Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
Хомяк - только сча увидел твое сообщение.
В принципе ребята уже все рассказали правильно.
Я заглушил EGR на Гэлакси 1,9 TDI. И иногда происходит "отсечка" при резкой тапке в пол. Но очень редко. Пару раз за три месяца. Датчик расхода регистрирует передув. Ведь раньше во впускной коллектор поступали отработаные газы, а при заглушеном EGR уже объем чистого воздуха через расходомер будет больше, так как исключено поступление газа из выхлопной системы. Вот мозг и "думает" что это передув - вырубает турбину (в гэлакси это за счет пневмопривода). Я смотрел на расход воздуха Васей-диагностом (это у меня такой руссифицированный шнур :) - грубо говоря аналог VAG-COM, VCDS) так он регистрирует увеличеный расход воздуха на всех режимах двигателя. Ошибка постоянно висит в памяти, но на приборке не отражается, ну хрен на нее. По расходу все нормально и я не парюсь. Возврат к нормальной работе турбины - заглушить и снова запустить движок.
Насчет рено. Я видел два вида вида клапанов EGR или РОГ по реновски - с одинарным клапаном и двухсекционным. У меня к счастью одинарный. Изучив конструкцию - ошалел - его можно просто повернуть! Я писал отчеты на других форумах в частности тут http://www.club-renault.ru/forum/ind...howtopic=23738. Там есть и фото и подробное описание. CAN CLIP тоже показывает, что расход воздуха повышен. Но отсечки не происходит, когда топлю педаль. Ошибка вообще не регистрируется в памяти. Вобщем надо глядеть, что у тебя. Если у тебя РОГ уже заглушен, то передув может быть из-за уже описаных ребятами причин. Сегодня-завтра будем глядеть нашему форумчанину рено. Скорее всего на той неделе уже смогу. Свяжемся в личке или по телефону. Клапан проверяется клипом в режиме Исполнительные механизмы Только надо его снять и при подключенном разъеме включить проверку... ну и смотреть как он работает, двигается. Можно и не снимая глядеть на графике, выполняет ли он предписания ЭБУ на различных оборотах движка. Но первое надежнее, так как видно визуально, например, плотно ли клапан садится в седло. -
Добавлю еще. Некоторые рекомендуют ЕГР глушить не наглухо, а в заглушке сделать отверстие в 5мм. На элеткронных ЕГР спасет от Чекэнжина.Комментарий
-
Хомяк
У меня на трафике 1.9 дци была похожая фича. А окозалось в датчике наддува и температуры воздуха (там тоже замеряется) подгарела одна ножка (выглядит как ушко не самой большой булавки). И вот эта ножка то станет как надо, то малость отойдет - машина становилась тупаааая до нельзя. Замена в 5 мин. решила проблему.Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно"
Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99Комментарий
-
У меня вот есть мысль обмануть как нить Мозг. Подсунуть трубку подвода воздуха включенную после воздушного фильта до расходомера и другой конец на вход ЕГР. То есть он будет работать как положено - открываться на положеное мозгом положение, но впускать уже просто чистый воздух. И этот воздух отминусуется от абщего проходящего через расходомер. Только технически это проще сделать, например, в гэлакси - там трубка есть гофрированая, а в реновсе сбито в узел и надо серъезно будет переделывать корпус ЕГР.
Не знаю, сбыточна ли эта идея -может на гэлакси попробую как-нибудь :)Комментарий
-
Эй, дизелисты, вроде ж зима уже закончилась? :D А вы все трете по-прежнему, а еще гнали на зажигалок :mrgreen:
Пишите-пишите, очень интересно почитать, для общего развития, я сурьезно. Ну и вумные ж у нас хлопцы на форуме - тоже без подколок, сурьезно говорю. ;) Уважаю, одним словом - наши люди (попробуй объясни инженеру какого "рено" или еще кого, что клапане ЕГР надо заглушить не наглухо, а просверлить дырочку в 5 мм, чтобы чекэнжин не мозолил глаз, и посмотреть на его выражение лица. Он же, собака заморская, хрен допетрает, и будет зацикленно задавать вопрос, как заевшая пластинка "Чего это ты гаварыл?". А если ему показать, что автос еще после всех этих манипуляций и едет...:D)Все буде добре...Комментарий
-
:D а когда я тебе скажу, что эта фишка почерпнута на одном английском форуме, что скажешь? :D (и много других, кстати)Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
Оказывается там тоже люди очень сообразительные и рукастые, и вместо того, чтобы слушать разводы автосервисов, экономят свои пенсы благодаря своим умным головам. Так чта...болячки в машинке заставят вертеться любого, независимо от места проживания. ;)Комментарий
-
в Петровичах? там паркинги и стоянки отсутствуют по определению.Сообщение от slon Посмотреть сообщение
Народ пострадавший вчера вызвал милицию, откатали пальчики с машин.... Может и найдут уродов. Кстати не только ниппеля повыкручивали, у 9-ки взломали багажник, влезли, сп-ли магнитолу и аккумулятор...Я-добрый! Правда я пока еще не самый добрый, но скоро я убью всех тех, кто добрее меня и стану самым добрым!!!Комментарий
-
Никуяссе башковитые:D (наверное в детстве тоже на мопедах и дырчиках гоняли). А у них там, в заграницах, есть где учиться, ну институты какие или автотракторные факультеты, есть? (или их там совсем капиталисты заугнетали;)). Или тоже "метод тыка" рулит?:-DСообщение от vic Посмотреть сообщениеВсе буде добре...Комментарий
-
Все как у нас, гаражи, инструмент, документация, голова и руки. Ну и интернет. Также и у поляков, немцев...А вот всяких французо-итало-испанцев в гаражничестве я не замечал...Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщениеКомментарий
-
О-о-о, вот к этому я ж и вел...:DСообщение от vic Посмотреть сообщение
Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщениеВсе буде добре...Комментарий
-
Можно поставить разбалансировочный регулируемый по давлению клапан на магистраль подачи воздуха от турбины, чтобы лишку сливал в атмосферу. Такие системы кстати есть на наддувных бензиновых движках в частности у сааб была. Может и еще где нить есть не знаю.Сообщение от nikvik Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Ыыы! Вспомнил аналогичнЫй случай. Этой зимой на маленьком пятачке решил развернуться на ручнике. Развернуться то я развернулся, но на панели зажглась полная елочка - отключение айрбэгов, ручник-колодки, ЕСП... Трындец, думаю, звоню знакомому, а он мне: "Немцы не для русских машины придумывали. Комп не понимает как это задние колеса заблокированы, а передние крутятся, вот и отрубил тебе все системы. Если через 20 минут нормальной езды сам ошибку не спишет - дуй ко мне." Списал...Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
Мой разум честно сердцу служит, всегда шепча, что повезло, что все могло намного хуже, еще херовей быть могло...Комментарий
-
Я понимаю, что боян, но уж простите....
Сема, ви посмотрите, что творится! Просто нету слов - бензин
опять подорожал!
- Слушайте, Моня, а вам какое дело до этого бензина, когда у вас
и автомобиля никакого нет?!
- Но зато у меня есть зажигалка!Только рыбалка оправдывает утреннюю рюмку....Комментарий
-
Ну вот видите, даже Сема и Моня не используют дизельную зажигалку в целях экономии ;)Сообщение от nikmer Посмотреть сообщениеВсе буде добре...Комментарий
-
Комментарий