Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
В своё время покурил по ним инфу. Так вот.
Бери с навигацией. На навигатор повесишь любую прогу и любые карты (навител, автоспутник, иго и , что важно для рыбака - ози с генштабовскими картами). Будет на порядок круче, чем штатная.
У китайцев есть 2 поколения. Отличаются менюшкой вроде. Во втором поколении меню - типа трёхмерное.
Главное преимущество - PIP. Т.е. можно вывести на экран навигатора панель телевизора или проигрывателя. Удобно.
Ещё. Китайцы делают эти шайтанки с разными мордами под штатное место, правда ценник - огого!
Ща льют присадки. Постоит например 95 бензин так месяц... И он уже не 95, а 80 или еще хуже.
Я вот не как не пойму, почему качество топлива в Германии лучше чем у нас? Нефть то наша :) .
Ничего ща не льют, именно ,сейчас, 95 получается технологическим методом и только на одном заводе.
А что в Германии хуже, чем у нас?
Гарантийный срок хранения автомобильного бензина всех марок 1 год
То есть не льют присадок которые повышают акантовое число?
Разделение нефтяного сырья на фракции, различающиеся по интервалам температур кипения (первичная переработка), а затем смешивают компоненты с вовлечением, при необходимости, различных присадок, с получением товарных нефтепродуктов с заданными показателями качества.
Разве не так?
Охотника лишь тот поймёт, Кто с ним пройдёт неоднократно,
Надежды полный путь вперёд И горемычный путь обратно... (Остап Вишня)
95 бензин на любом НПЗ, не исключая зарубежные, смесевой - набор надцати компанентов.
92 может быть с установок первичной переработки (риформинг и т.д.)- вот он и храниться годами и свойства не теряет. А есть и смесевой, разница легко определяется по запаху - смесевой более "пахнущий".
Присадки (они же компаненты топлива) используют все НПЗ, кто больше, кто-то меньше. И набор присадок у всех разных - одному нужен один набор, другим другой, кто-то повышает октан, кто увеличивает смазывающие способности, кто еще что-то...
На том НПЗ про который идет речь в 95 идет как минимум,
1. Бензин с установки каткрекинга или риформинга.
2. Алкилат с установки алкилирования.
3. Присадки, которые покупают на стороне.
Есть такой технологический процесс - смешение или блендирование...
У дизеля себестоимость производства самая дорогая из всех видов топлива. Химия однако.
С каких это пор самый дорогой? Помниться мне как проходили в школе предмет Химия. Показывали как из нефти делали топливо. И дизельное топливо было чуть дороже мазута.
Наверное хтости опять наврал! :)
У нас он дороже скорей всего из за маркетинга.
Охотника лишь тот поймёт, Кто с ним пройдёт неоднократно,
Надежды полный путь вперёд И горемычный путь обратно... (Остап Вишня)
С каких это пор самый дорогой? Помниться мне как проходили в школе предмет Химия. Показывали как из нефти делали топливо. И дизельное топливо было чуть дороже мазута.
Наверное хтости опять наврал! :)
У нас он дороже скорей всего из за маркетинга.
на том что чуть дороже мазута - ходят только военные корабли. Все остальное несколько дороже - раз в несколько. Технология очистки ДТ от серы и прочих радостей дорогая, и установки на которых это делают очень не простые и дорогие.
Комментарий