Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
Валик, радиатор купил? Не парь себе мозги, и скажи тестю, пусть купит свиную голову и ей мозги ипет, а не тебе.:D AVA - концерн, промышленная группа, которая разрабатывает, производит, реализует. Отсюда что? Правильно, широкая сеть... Вот почитай, успокойся и иди ставь радиатор. С наступающим праздником тебя в частности, и всех форумчан в общемСообщение от Valenteen_K Посмотреть сообщение
И еще, для успокоения;)Производитель AVA
Группа компаний AVA основана в 1983 году, и первоначальной ее деятельностью была дистрибуция радиаторов. В течение нескольких последующих лет компания наращивала объемы продаж и поглотила нескольких европейских дистрибуторов, став крупнейшим реализатором радиаторов в Западной Европе. В 1993 году ассортиментный ряд AVA стал шире – из-за постоянно растущего спроса в него добавились компоненты для систем кондиционирования. Наконец, с 2005 года компания занимается и дистрибуцией систем вентилирования и компонентов для них.
Представительства AVA расположены в 8 государствах Западной Европы: помимо штаб-квартиры компании в голландском Хилваренбике офисы AVA есть в Германии, Италии, Австрии, Дании, Испании, Франции и Великобритании. В 2008 году AVA представила рынку свой новый бренд - Ava Quality Cooling. В том же году ассортимент выпускаемой продукции расширился на линейку корейских автомобилей. Распределение продукции AVA осуществляет через центральный склад, расположенный в Нидерландах и вмещающий на площади ок. 4500 кв. м порядка 150 тыс. изделий.
Страна: Нидерланды
Как известно, лучшим показателем качества продукции является ее представленность на автосоревнованиях различного рода: продукты AVA постоянно используются для комплектации автомобилей-участников автогонок, проходящих под эгидой WTCC - чемпионатах мира среди легковых автомобилей.Все буде добре... -
Спасибо.
Распечатаю твои цитаты и передам тестю вместе с радиатором кондиционера...З павагаю
Валянцін.Комментарий
-
Сообщение от udet Посмотреть сообщениеВот и издох мой генератор:( Разбор показал ремонта болше чем на 2 млн. Позвонил реноводам пожалился и мне сразу вопросик - а маслице на него на проливалося? Проливалося млин:o Тогда говорят вопросов больше нет - дело времени когда ему кирдык (а так они крайне редко летят). В общем поменял з/ч, а вы говорите;)Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщениеВсе, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно"
Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99Комментарий
-
Расчитываю на ВДРУГ: Нужен кузов HONDA ACCORD AERODECK 93, или кузовщина. вел. 1505589Жизнь-это то, когда ты строишь совсем другие планы.
Джон Леннон.Комментарий
-
Старшы iнспектар ДАI i Правiлы дарожнага руху
:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Читать полностью: http://auto.onliner.by/2012/05/04/dtp-2168В результате аварии, произошедшей на днях на подъезде к МКАД, никто не пострадал, однако водитель Ford Focus серьезно поплатился за то, что нарушил правила объезда транспортного средства. Как сообщила старший инспектор ГАИ Партизанского района Татьяна Талеренок, 23-летний житель Солигорска, двигаясь по ул. Южной, при выезде на МКАД решил объехать МАЗ с полуприцепом — его водитель уже начал поворачивать. При этом, судя по всему, чтобы проскочить быстрее, молодой человек стал совершать свой маневр в обход ПДД.
«Водитель Ford сам создал аварийную ситуацию, совершая объезд транспортного средства с левой стороны, а не с правой, как это предполагают Правила дорожного движения, — заметила Татьяна Талеренок. — В итоге легковушка оказалась зажата между полуприцепом тягача, который при повороте сместился немного влево, и высоким каменным бордюром».Комментарий
-
при выезде на МКАД решил объехать МАЗ с полуприцепом — его водитель уже начал поворачиватьСообщение от Стары Посмотреть сообщение
94. Объезд транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.ОО "ГОМЕЛЬСКИЙ РЫБОЛОВНЫЙ КЛУБ"Комментарий
-
Это что же в нём ремонтировали на два мулика?Я только что свой генерСообщение от udet Посмотреть сообщение
капиталил - замена статора,подшипников и сварка аргоном трещины в корпусе.Так вот,за всё 760 тыщ и гарантия на работы.Правда снимал-ставил
сам.А с твоими мастеровыми хотелось бы поговорить на тему влияния ГСМ
на работоспособность генера.;)Если только его не замачивали в масле...
Может кто грамотный просветит?...Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям.
ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101Комментарий
-
TROTSKI
Нужна была перемотка (100 у.ё.) + реле со счетками на нем стоят (100 с не большим). Носос гидроуселителя стоит над генератором и когда в нем выдавило стопорное кольцо, масло на генератор и полилося...Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно"
Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99Комментарий
-
-
Сам удивлен... Нашел упоминание и перечитал пункт правил.Сообщение от Стары Посмотреть сообщениеОО "ГОМЕЛЬСКИЙ РЫБОЛОВНЫЙ КЛУБ"Комментарий
-
Если перемотка статора,то он продаётся готовым (ок. 400тыр),просто меняешь.Насчёт релюхи со щётками не скажу точно,но спрошу :сам покупал,или они помогли?Просто сотка - чёт много очень...Ну и насчёт масла ИМХО - "НЕ ВЕРЮ"!Сообщение от udet Посмотреть сообщение
Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям.
ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101Комментарий
-
TROTSKI
Чаще после промывок.насчёт масла ИМХО - "НЕ ВЕРЮ"!Комментарий
-
Масло не является проводником. Потому тоже согласен. Если бы от масла, то водой под капотом тоже нельзя, всему кирдык будет.Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение.Ну и насчёт масла ИМХО - "НЕ ВЕРЮ"!Комментарий
-
TROTSKI
Не делал я у них. Взял у давнего знакомого на разборе (чисто ренохами занимается). Он удивился что геник полетел. Он их сибе и не оставляет (один лежал для ассартимента, меня видать ждал:)). Взял у него за 100 енотов и закинул, тьфу-тьфу аккум заряжается:) и климат можно включить.Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно"
Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99Комментарий
-
Правильно сделалСообщение от udet Посмотреть сообщение
.На среднестатистическую бричку генер стоит до 150 у.ё.(не считаем Крузаки,Иксы,и тому подобные Феррари).А на станциях,как правило,разводняк по таким цацкам (не на всех...).Кстати,
желтолицие начали новые генеры мастЫрить на многие модели,и цены,говорят,пристойные.Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям.
ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101Комментарий
Комментарий