Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Ребята, подскажите электрика толкового. У малого на Лагуне 1 глючит толи ключ, толи приёмник сигнала - чють машину открыл-закрыл.
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
на защите диплома задали вопрос про трансформаторное масло "Зачем масло в трансформаторе? Какое? и можно ли использовать моторное?
на первые два ответил: Для изоляции между обкладками трансформатора. Трансформаторное.
на третий ответил: нельзя.
Вроде правильно ответил-ничего не сказали. ....Просвятите плиз.
Мдя....
Первое...
Масло в трансформатор заливают для отвода тепла от обмоток. Для этого на трансах имеются даже трубчатые радиаторы. Чем выше температура проводника, - тем выше его сопротивления и следовательно, - потери. В условиях абсолютного холода некотоые материалы обладют сверхпроводимостью.
Второе...
Наличие масла вокруг обмотки препятствует проникновению в ее влаги, тем самым предотвращает пробой.
Третье....
Наличие масла сильно гасит шум, создаваемый трансформатором.
Четвертое...
Масло в трансе предупреждает коррозию и окисление.
Опять ксара супруги выдаёт чудеса. На данный момент ситуация такая. Забирая авто после установки сигнализации, электрик заявил что с автомобиля накапало немного масла. Уровень провиряю раз в месяц, открыв капот заметил что двигатель в масле, достал щуп и чуть не анимел. По уровню масла больше гле то на 1 литр. Масло на вид нормальное, без антифриза. Так же исключаю возможность попадания топлива. Мастера расказали что топливо может попасть если льёт форсунка. Но тогда и автомобиль бы плохо ехал. Ещё одна фантастика, вчера поменяли прокладку под крышкой, топливный фильтр и масло. Масло стикало около получаса, после чего было залито новое и вместо положенных 3,5 литра влезло 2,2 литра. Господа понимающии подскажите что дальше делать, какая может быть причина.
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
Если уровень масла в ДВС повышается, то либо антифриз в масло пошел, либо форсунка льет, и не хило. Других жидкостей в ДВС нету, которые могли бы поконтактировать с моторным маслом. Если сами не в состоянии определить причину, то лучше на диагностику загнать, к людям которые эти машины видят изнутри каждый день. А сами можете и не знать каких-то особенностей инженерной мысли французских конструкторов. Лично мое мнение: кухня и парфюмерия для французов, а машины лучше немецкие.
Лично мое мнение: кухня и парфюмерия для французов, а машины лучше немецкие..........и японские.......ихмо
Как то по немецким я засумневался...
Купил в салоне в 2008 году Пассат (первая моя машина из салона).
Прошла подо мной 165 000 км. Менял:
1. Рулевая рейка
2. Топливный насос
3. Компрессор кондиционера
4. Ступичный подшипник (2 раза)
5. Автономный подогреватель
6. Патрубок радиатора нижний
7. Ещё какие-то патрубки (масло текло по двигателю)
Моя предыдущая Хонда (я у неё был второй хозяин) сейчас до сих пор под третьим ходит, даже уже под дочкой третьего хозяина - и хорошо ходит.
Здесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.
Как то по немецким я засумневался...
Купил в салоне в 2008 .....
Ну ты не расстраивайся сильно,могу и по японцам то ж само сказать:o
На LK тоже пришлось поменять меньше чем за 100 000 км аморы,тягу,подшипник,АКБ.Да и половина немецких машин, Германии той и не видели,твой Пассат сборки мексиканской небось?Вот немец мой (Мексика)еще кроме подшипника ступицы ничего не потребовал,хотя и пробег всего 39000км
Капиталисты тоже брак гонят иногда:D А может мы не можем на ихних машинах ездить,они ведь под автобаны заточены,да под ихний сервис,а мы их тут по гаражам да по ямкам:D:D:D Вот они и плачут....
Не всякий кто ловит рыбак,не все что ловится рыба!
Комментарий