Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 168 668 1068 1118 1158 1163 1164 1165 1166 1167 1168 1169 1170 1171 1172 1173 1178 1218 1268 1668 2168 2724 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Victer ответил

01.05.2013, 23:01
Сообщение от СергейКо Посмотреть сообщение

+100500.... :-)

Так никто и не отрицал что зимняя летом быстро стирается. По поводу устойчивости на зимней летом: может просто у вас резина высокопрофильная со слабым боковым кордом. Так на ней машина и зимой болтаться будет.Зимняя от летней отличается тем что не "дубеет" при низких температуре, а остается мягкой и лучше прилипает. Логично что летом "влипает" в асфальт. Но стирается быстро.

П.С. Только не подумайте что агитирую летом ездить на зимней. Сам переобуваюсь по сезону, но были времена когда ездил на зиме круглый год. Но вопрос начался с того что человек спросил: можно ли доездить зимний комплект. Если нормальная резина и машина "не плывет" то конечно можно. Если с повышением температуры "поплыла", то это уже риск. И не надо передергивать с коньками летом и предложениями зимой на летней. Вы еще скажите что летом нельзя ловить леской для зимней рыбалки или использовать летом зимнюю прикормку. Без фанатизма ;)
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

01.05.2013, 22:45
Так я и собирался дорезать свою зимку летом, шоб на следующий сезон нулячую поставить. Но что-то поведение машины, последний месяц, изменилось в худшую сторону. Плыву, короче. А ведь еще и лета не было, как такового.
Поставлю летнюю щас. Зимнюю осенью дорежу.
Прокомментировать:
Участник Mike ответил

01.05.2013, 22:41
млин, я за 2 лета 8 колес убил... из них 2 нулевых разбул... а они по 70 тыщ на зимней резине ездиют причем колеса с индексом скорости W и Y, а не матадор

в этом сезоне первый пошел - нулевый мишелен - боковой порез о бордюр в италии пошел в утиль :???:
Прокомментировать:
Участник СергейКо ответил

01.05.2013, 22:39
Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение

Azyrynga
по зимней резине...
отъездив прошлое лето,на зимней резине..новой....
по опыту скажу....
этой зимой купил новую..............
той был ппц

+100500.... :-)
Прокомментировать:
Участник Биг-Мен ответил

01.05.2013, 22:35
Azyrynga
по зимней резине...
отъездив прошлое лето,на зимней резине..новой....
по опыту скажу....
этой зимой купил новую..............
той был ппц
Прокомментировать:
Участник Gost ответил

01.05.2013, 22:30
Ну что вам сказать- мечта маркетолога, как жить без " голубых кристаллов" :).
Azurunga
Тебе с твоей манерой вождения - однозначно смена на лето, может у меня и "пенсионерская " манера, но вроде пока никто сзади не моргает-сигналит, о том что я мешаю :).
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

01.05.2013, 22:29
Стиль езды должОн быть пенсионерским, шоб на зиме ездить. Я и сейчас чувствую, как изменилось поведение машины. Это в городе - больше сотни не топлю. А что буде чуток позжей, когда асфальт реально горячий станет, да по трассе...
Ну иво на....
Прокомментировать:
Участник DoctorAlex ответил

01.05.2013, 22:25
Сообщение от Gost Посмотреть сообщение

Не надо нагнетать :).... Если стиль езды не "агрессивный" вполне можно докатать зимнюю резину. Практиковал раньше на разных моделях авто - ни одной неприятной ситуации. 4 года катаюсь меняя резину - ну тут просто свезло- машину отдали с двумя комплектами и на дисках.

Ой, хлопцы, больше не могу. И как это мировой автопром ещё держится без наших мужиков, которые зимой и летом... :cool:
А вообще ты прав. Если стиль вождения не агрессивный, то можно и без резины. Можно и на гусеницах так спокойненько и не совсем даже агрессивно. Тут тебе и проходимость, и тормозной путь в порядке. А уж подрезать точно никто не будет.
Прокомментировать:
Участник Gost ответил

01.05.2013, 22:20
Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение

Летом на коньках, конечно, можно ходить, но как-то не хочется. :D

Не надо нагнетать :).... Если стиль езды не "агрессивный" вполне можно докатать зимнюю резину. Практиковал раньше на разных моделях авто - ни одной неприятной ситуации. 4 года катаюсь меняя резину - ну тут просто свезло- машину отдали с двумя комплектами и на дисках.
Прокомментировать:
Участник СергейКо ответил

01.05.2013, 22:06
Сообщение от !sasha! Посмотреть сообщение

По личному опыту скажу - не занимаюсь экстремальным вождением.Отъездил целое лето на зиме это около 70000км и никакого ухудшения в управлении и при торможении не заметил основные скорости движения на трассе до 120 км в час,

Можно и далее рассуждать :-)
Например ламели, в зимней резине, если посмотреть, заточены под острыми углами в сторону торможения. Т.е. улучшают торможение на скользком покрытии. Теперь представь что с ними на асфальте :-) ты можешь и не заметить что протектор изменился,но все определённые дополнения производителей, призванные хоть немного помочь зимой, уже не работают. А мы следим только за высотой протектора.
В любом случае... Это дело каждого.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение

Летом на коньках, конечно, можно ходить, но как-то не хочется. :D

Вот , точно подмечено.....

Последний раз редактировалось СергейКо; 01.05.2013, 22:11. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник DoctorAlex ответил

01.05.2013, 22:06
Сообщение от !sasha! Посмотреть сообщение

Кстати не вижу целесообразности менять зиму летом для тех кто за лето проезжает меньше 20000км

Летом на коньках, конечно, можно ходить, но как-то не хочется. :D
Прокомментировать:
Участник Филин ответил

01.05.2013, 22:00
Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение

Юра, в старые добрые времена были тошнилки, а не машины, они быстро ездить не могли в принципе, а ещё 50 прОцентоу, были подснежники, бо машина тогда была роскшью :D.

Дороги были уже,не то что сейчас широкие,загруженность получается такая же, как и сейчас;) Скоростные режимы остались прежними,что сейчас по городу 60,и ранее было столько же,за городом тоже не изменилась скорость,такшта вывод,не нарушайте скоростные режимы и будет всем счастье
Прокомментировать:
Участник SHMALYAR ответил

01.05.2013, 21:56
Сообщение от Филин Посмотреть сообщение

:D В старые добрые времена;) не было ни зимней ни летней,а была просто резина:D и как-то нормально все ездили;)

Юра, в старые добрые времена были тошнилки, а не машины, они быстро ездить не могли в принципе, а ещё 50 прОцентоу, были подснежники, бо машина тогда была роскшью :D.
Прокомментировать:
Участник СергейКо ответил

01.05.2013, 21:54
Сообщение от Филин Посмотреть сообщение

:D В старые добрые времена;) не было ни зимней ни летней,а была просто резина:D и как-то нормально все ездили;)

:-) У нас была всесезонка :-)
А если честно, машины были проще, их меньше, загруженность не та, ездили аккуратнее. :-)
А ещё серьезнее.
Небыло у нас производителей резины, как сейчас. Белшина и сейчас на уровне всесезонки :-) зимой и летом одним протектором.

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от !sasha! Посмотреть сообщение

По личному опыту скажу - не занимаюсь экстремальным вождением.Отъездил целое лето на зиме это около 70000км и никакого ухудшения в управлении и при торможении не заметил основные скорости движения на трассе до 120 км в час,

Каждому своё. :-)
Все мною сказано относится только к действительно зимней резине.
И вообще, желаю и дальше не попадать в экстремальные ситуации ....что бы не приходилось оценивать качество зимней резины летом... Это без стеба,на полном серьезе.

Последний раз редактировалось СергейКо; 01.05.2013, 21:59. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник !sasha! ответил

01.05.2013, 21:51
Сообщение от СергейКо Посмотреть сообщение

Наобарот то же самое !!!!! Летом в жару на хорошей зиме тормоза хуже, устойчивость туда же:-)

По личному опыту скажу - не занимаюсь экстремальным вождением.Отъездил целое лето на зиме это около 70000км и никакого ухудшения в управлении и при торможении не заметил основные скорости движения на трассе до 120 км в час,
Прокомментировать: