Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Подскажите может у кого есть жосткая сцепка для леггового авто. И такой вопрос ,как насчёт безопастности она. Может не стоит заморачиваться. Нужно притянуть Луазик 400 км, на бусе Т-4.
Из Литвы в своё время штук шесть машин притянули на трубе,без проблем.Правда,смотря что повреждено...А по безопасности норма.
Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям. ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101
В прошлом году по осени 2-х осный 15 бэ в сутки в Минске стоил. Сейчас хз, объявки по месту нужно глядеть. Можно поискать тележку для погрузки одного передка как вариант. Вообще луазик 400км тянуть лучше всетаки с полной погрузкой - хз четам в мостах-раздатке-коробке твориться.
V. V спасибо, но если я его сделаю сам ,то машинку точно потеряю.
Sly машина на ходу, но я очень хорошо знаю что такое Луаз, опыт есть достаточный. Да и с тормозами есть проблемки.
TROTSKI спасибо, чуть успокоил.
Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.
В ГАИ сообщили, что совершивший аварию 36-летний гродненец за нарушение правил движения 84 раза привлекался к административной ответственности. За повторное в течение года превышение скорости более чем на 20 километров в час лишение права управления в феврале этого года продолжал ездить за рулем, за что пять раз подвергался штрафам
Это наша корова, и мы ее доим...;) Медаль "Почетный спонсор ГАИ" в студию?
Не дай Бог с такими...не знаю как назвать, на дороге повстречаться никому...
V. V спасибо, но если я его сделаю сам ,то машинку точно потеряю.
Sly машина на ходу, но я очень хорошо знаю что такое Луаз, опыт есть достаточный. Да и с тормозами есть проблемки.
TROTSKI спасибо, чуть успокоил.
Серега, хлопцы тебе дело говорят, на трубу его цепляй жэстачайше - и домой. Только не забудь руль разблокировать, а то без колес домой притянешь ;)
Совсем недавно, на этом форуме обсуждалась тема влияния наказания на правосознание водителя.
Вроде Уклейка была аппонентом:D
Подавляющее большинство наших граждан искренне считает, что повышением строгости наказания можно решить все проблемы.
Я же доказывал, что административные наказания никакой роли в обеспечении безопасности не играют, а после определенного количества их применения становятся вредными и опасными.
Вот наглядный пример в подтверждении моих слов.
Только не забудь руль разблокировать, а то без колес домой притянешь ;)
Соловей
Ну и это,как его...Короче,надеюсь не сотню на спидометр положишь?!...:D
Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям. ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101
Соловей
Ну и это,как его...Короче,надеюсь не сотню на спидометр положишь?!...:D
Прикалываешся:p:p:D. Какая сотня? я один раз разогнал Луаза с горы до 90 км ч, это что то, с чем то. Я на тормоз боялся надовить, передачу выключил и ждал пока до 60 скорость упадёт. Вариан с жосткой сцепкой наверно отпадёт, эвакуатор тоже отпадает(узнал цену: 200000 погрузка разгрузка, и 3500руб км, а всего 750 км.) Наверно придёться напрягать друзей:(, но ещё есть два дня, может что и придумаю
Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.
Совсем недавно, на этом форуме обсуждалась тема влияния наказания на правосознание водителя.
Подавляющее большинство наших граждан искренне считает, что повышением строгости наказания можно решить все проблемы.
Я же доказывал, что административные наказания никакой роли в обеспечении безопасности не играют.
Поскольку я не участвовал в этой полемике, то отпишусь сейчас.;)
Имхо что-то не так надо делать, эта система сбора денег очень мало влияет на безопасность дорожного движения, только малая толика водителей станет соблюдать, к примеру, скоростной режим после записи в талон, или после непропуска пешехода...со временем у многих страх наказания рублем отходит на второй план...как-то однобоко, к примеру, выглядит ситуация с пешиками - водителей штрафуют и в хвост и в гриву (ну, понимаю, пытаются приучить) за пешеходов на противоположном тротуаре, когда сами пешики бросаются под колеса, пусть и на пешеходном переходе, с видом безразличия на лице за свою жизнь...как-то неправильно...прививать культуру и вождения, и поведения в обществе надо имхо, это целый комплекс, не может человек, вернее, не должен нормальный человек делать однобоко - дома, извините, не сру посреди хаты, а в трамвае могу семак наплюхать под ноги соседям-пассажирам, или бросить под ноги посреди проспекта пачку из под сигарет, обертку от мороженого или чипсов, и тырыпыры....
Вот смотри. У меня запись в талоне за скорость, на кольцевой воткнули не мою скорость, уже писал, ну да :):):) с ним... Попадаюсь возле гомельской объездной, со встречки на видео засняли, на 120 км., типа попал - у меня в голове уже и деньги посчитались, и мысль мелькнула - заберут права, все равно буду ездить потиху, ну а как я без автоса, я ж не нарушитель, я ж не бухой за рулем, тут можно ехать быстрее, понапридумывали правил, понатыкали знаков;)(а бухой думает - я ж не нарушаю, авось пронесет, а у меня бабки есть, а я папе, дяде, свату, брату позвоню...), в общем погутарили - разошлись на штрафе в 150 тыр. Пожалели меня, спасибо, хорошие люди... Правильно? Может и да, допустим, нужно просто сделать нормальные дороги и установить нормальные знаки с большей скоростью. Хорошо, у кого-то тачка позволяет безопасно летать, а кто-то на корче с двумя гайками на "понтовом" литье, лысых, зато широких лаптях, и дырявыми тормозными трубками рядом будет лететь, что будет? Значит - надо жэсточайший техосмотр, чтобы это ведро с гайками сразу с линии техосмотра - в Гатово. А низзя, доходы видите ли у большей части общества не позволяют, хай катаются на чем хотят. А вот не можешь позволить передвигаться безопасно - нейух корча покупать, и баста, нейух в автошколу ломиться "патамушта у подруги (друга, соседа, коллеги...) есть права." Следом что? Правильно - система обучения вождению. Следом что? Точно - система выдачи медсправок, чтобы ни один неадекват, ставший пушистым в поликлинике, и превращающийся в демона при посадке в автос, не смог получить справку - ни законно, ни незаконно... Следом что? Система выдачи лицензий СТО, чтобы ни один мурзик не смог зафигачить кувалдой гайку на болт в подвеске, или соорудить хомут на текущий тормозной шланг...Дальше что?.... ....
Система должна работать, и это глобальный труд, который нужно начать и внедрить, чтобы добиться окончательной цели... А что мы видим? Мы видим акцию "Чистый автомобиль", где сотрудники ГАИ с улыбкой в камеру дарят "чистюле" пачку салфеток и фанфурик какого-нить "Мойдодыра", а в это время мимо проезжает ведро с гайками и свежей налепкой техосмотра на лобовике...;)
А если бы я, сцуко, знал, что меня за повторное превышение, ну например расстреляют на месте:o, я бы не гонял, наверное, жить-то охота;)
Ну а тот, кто считает, что у него еще осталось несколько жизней после прохождения предыдущих уровней - пусть летит бухой без тормозов и пр. - до первой пулеметной точки, стоящей под радаром и прибором фото-видео-алкоконтроля :D
Ну это так, один из вариантов так сказать.:p
А если без шуток - проблема есть, большая проблема, но к сожалению - она не решается имхо серьезными методами. Почему? Думается мне, что так, как есть сейчас, для чего-то или кому-то нужно и удобно...а контора под названием ГАИ выполняет по большей части всего лишь фискальную функцию.
Поскольку я не участвовал в этой полемике, то отпишусь сейчас.;)
Я постараюсь не повторяться по ранее написанному.
Скажу заранее, что с некоторыми твоими выводами я согласен, с некоторыми, - нет.
...эта система сбора денег очень мало влияет на безопасность дорожного движения.....
Полностью согласен, о чем и писал ранее. Упомянутый выше пример, тому подтверждение.
..прививать культуру и вождения, и поведения в обществе надо имхо, это целый комплекс, не может человек, вернее, не должен нормальный человек делать однобоко .....
Полностью согласен.
Только повышение жизненного уровня населения и соответственно, - культуры, даст результат.
А решить эту задачу можно только комплексными мерами.
Значит - надо жэсточайший техосмотр, чтобы это ведро с гайками сразу с линии техосмотра - в Гатово.
Не согласен.
По причине тех. неисправности авто у нас собершается менее 2% ДТП.
Отмени полностью весь тех осмотр, - ситуация не измениться.
Некоторые европейские страны вроде уже отходят от этой процедуры.
Посуди сам.
Я сегодня прошел ТО и получил талон на 2 года!
Означает ли это, что все эти два года мой автобиль будет исправный?
Неисправность может возникнуть даже на следующий день после ТО.
Например, разбилось стекло, прокол и неудачный ремонт шины, после чего она вздулась, повреждение тормозной трубки, разрушение тормозного диска, отказ гидроусилителя руля, электрооборудование...
Тех. осмотр авто, - это же такая формальная процедура, как и ТО лодки.
Процедура есть, а толку нет.:D
Как же решить этот вопрос?
Просто!
Каждый водитель должен иметь личное убеждение в том, что неисправный авто нельзя эксплуатировать.
А вот не можешь позволить передвигаться безопасно - нейух корча покупать, и баста, нейух в автошколу ломиться "патамушта у подруги (друга, соседа, коллеги...) есть права." Следом что? Правильно - система обучения вождению.
Тоже не согласен.
В Положении о присвоении квалификации водителя есть запись о том, что основанием для выдачи водительского удостоверения являются:
- Знание ПДД
- Умение управлять авто.
И какая разница ГАИ, где и как я приобрел эти знания и навыки?
Самостоятельно изучил!
Управлять авто отец научил!
Прихожу на экзамен в ГАИ....
Правила знаю? Да!
Ездить умею? Да!
Давай, быстренько выписывай мне удостоверение!
Как могут отличаться знания, полученные в школе от знаний, полученных самостоятельно?
Чем? Они другие?
Если правила учить самостоятельно, то там, что, светофор наизнанку работает?
Почему заочно можно получить диплом о высшем образовании "Эксплуатация автомобильного транспорта" а водительские права, - нет?
И все школы, - мне не нужны!!!
Я не ратую за упразднение школ.
Найдется масса людей, которые не станут самостоятельно изучать правила и придут на учебу.
Найдутся и такие, которые, получили права в порядке самоподготовки, уже с правами, придут в школы на уроки экстремального вождения!
Следом что? Точно - система выдачи медсправок, чтобы ни один неадекват, ставший пушистым в поликлинике, и превращающийся в демона при посадке в автос, не смог получить справку - ни законно, ни незаконно...
Ты колупнул такую тему, что самому страшно!:D
Если бы ты знал, сколько у нас психически больных сидит за рулем!
И психически больные они не по нашей оценке, а по врачебной!
Более того, наше законодательство такое, что человек, состоящий на учете у психиатра, получает справку на вполне законных основаниях.
По этическим соображениям я не могу тут назвать несколько фамилий людей, которых знаю лично и которые ездят за рулем.
Полагаю, что многие читали это поста будут удивлены, если узнают, что необходимым условием и основанием для оказания психиатрической помощи является личное согласие пациента!!!:o:o:o
Вот так то!
Где ты видел дурака, который признает сам, что он дурак?:D
Что бы не быть голословным, приведу цитату из Закона "Об оказании психиатрической помощи":
Статья 17. Условия оказания психиатрической помощи
Необходимым условием оказания психиатрической помощи является предварительное согласие пациента, за исключением случаев, установленных настоящим Законом.
Психиатрическое освидетельствование, если иное не установлено настоящим Законом, проводится с согласия пациента, а несовершеннолетнего пациента в возрасте до четырнадцати лет или лица, признанного в установленном законом порядке недееспособным, - с согласия его законного представителя.
Статья 36. Основание для принудительной госпитализации и лечения
Основанием для принудительной госпитализации и лечения является решение суда о принудительной госпитализации и лечении.
Решение суда о принудительной госпитализации и лечении выносится в случае нахождения лица, страдающего психическим расстройством (заболеванием) и уклоняющегося от лечения, в состоянии, которое обусловливает:
его непосредственную опасность для себя и (или) иных лиц;
его беспомощность;
возможность причинения существенного вреда своему здоровью вследствие ухудшения состояния психического здоровья, если такое лицо будет оставлено без психиатрической помощи.
Таким образом, лицо, всю жизнь состоящее на амбулаторном учете у психиатра без проблем получает мед справку.
Сам он освидетельствоваться не захотел. А без освидетельствования и заключения, - никто его не вправе назвать дураком, равно и отказать в выдаче справки.
Следом что? Система выдачи лицензий СТО, чтобы ни один мурзик не смог зафигачить кувалдой гайку на болт в подвеске, или соорудить хомут на текущий тормозной шланг...Дальше что?.... ....
Эта схема уже давно работает в Европе.
Ответственность за тех состояние несет СТО, где был авто последний раз.
Я в Германии заехал на СТО купить лампочку в задний габарит. Полагал, что всунул лампочку в патрон и поехал... Не тут то было. Машину подняли, осмотрели, проверили тормоза, рулевое, давление в шинах, свет, долили бачек омывателя моющим средством и только потом выпустили.
А если бы я, сцуко, знал, что меня за повторное превышение, ну например расстреляют на месте:o, я бы не гонял, наверное, жить-то охота;)
Гонял бы!:D
Сколько у нас в УК расстрельных статей?
Сколько ждут? Говорят, даже очередь есть!
Все знают за что предусмотрена смертная казнь и все равно совершают преступления по этим статьям.
И если бы тюрьма исправляла, то мы бы не знали такого понятия, как рецидивная преступность.
А если без шуток - проблема есть, большая проблема, но к сожалению - она не решается имхо серьезными методами. Почему? Думается мне, что так, как есть сейчас, для чего-то или кому-то нужно и удобно...
Согласен.
Проблема есть.
Эффективных действий по ее решению нет.
Власти заняты борьбой с плюшевыми медвежатами.:D
У товарища по работе не хочет заводится от стартера Рено-Кангу 1,5 дци.С толчка почти мгновенно,от стартера с 20 попытки(и то не всегда).Официальные сервисы отказываются ремонтировать,мол мы только диагностируем.Диагностик было несколько,ничего не показало.Советы принимаются.
У товарища по работе не хочет заводится от стартера Рено-Кангу 1,5 дци.С толчка почти мгновенно,от стартера с 20 попытки(и то не всегда).Официальные сервисы отказываются ремонтировать,мол мы только диагностируем.Диагностик было несколько,ничего не показало.Советы принимаются.
В качестве предположения....
1. Стартер башмачит.
Идет КЗ с якоря на обмотку. КЗ отнимает энергию, необходимую для питания и работы блока управления двигателем.
Недостаток энегрии в бортовой сети дает недокачку топливным насосом нужного давления до насоса высокого давления, а он в свою очередь не дает нужного давления в рампе.
Комп в этом случае, сделает отсечку подачи на форсунки.
Пришло время обучать машину холостому ходу, зашёл на ветку ,а инструкции по обучению ХХ , которую мне рекомендовали, уже нет. Мил человек, сбросьте инструкцию в ЛС, век буду благодарен!
Посуди сам.
Я сегодня прошел ТО и получил талон на 2 года!
Означает ли это, что все эти два года мой автобиль будет исправный?
Неисправность может возникнуть даже на следующий день после ТО.
Например, разбилось стекло, прокол и неудачный ремонт шины, после чего она вздулась, повреждение тормозной трубки, разрушение тормозного диска, отказ гидроусилителя руля, электрооборудование...
Тех. осмотр авто, - это же такая формальная процедура, как и ТО лодки.
Процедура есть, а толку нет.:D
Как же решить этот вопрос?
Просто! Каждый водитель должен иметь личное убеждение в том, что неисправный авто нельзя эксплуатировать.
...Я в Германии заехал на СТО купить лампочку в задний габарит. Полагал, что всунул лампочку в патрон и поехал... Не тут то было. Машину подняли, осмотрели, проверили тормоза, рулевое, давление в шинах, свет, долили бачек омывателя моющим средством и только потом выпустили.
Комментарий