Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
Если можно, с этого момента по подобробней.Сообщение от create Посмотреть сообщение
Какой закон, и как правильно говорить гаишникам?Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста. -
По этому вопросу сейчас они обучены. Я три раза видел переносную фотостанцию :) и всегда стоял знак с предупреждением о видеосъемке. :)Клуб "МГ"
Solar 350 + Mercury 15M
Комментарий
-
из камер от минска до ивацевич только одна стреляет в лоб... антирадар вистлер на них вопит, оттормозиться со 180ти успеваешь нормально... ну и не надо варешкой щелкать, а смотреть на знаки и по сторонамСообщение от СергейК Посмотреть сообщение
А не пора ли нам подкрепиться?Комментарий
-
Сообщение от Mike Посмотреть сообщениеиз камер от минска до ивацевич только одна стреляет в лоб... антирадар вистлер на них вопит, оттормозиться со 180ти успеваешь нормально... ну и не надо варешкой щелкать, а смотреть на знаки и по сторонам
А потом сводки с дорог как с поля боя: столько-то раненых, столько-то погибших. По мне так пусть все увешают камерами и как можно больше таких летчиков переловят. Ну в самом деле, не одни же на дороге, и не на гоночной трассе. Будьте добры соблюдать ПДД. Не мной и не раз сказано: ПДД написаны кровью.рыбные места не сдаю
Комментарий
-
Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщениеВот так и дурят ООН, скрывая смерти под колесами.:(Напомним, что за сегодня это уже третье ДТП со смертельным исходом в городе Минске при участии спец.транспорта - утром на территории Минского автомобильного завода автопогрузчик наехал на женщину, днем со склона горнолыжного комплекса слетел фронтальный погрузчик.
По нашим правила регистрации и учета ДТП, неучетными будут и все ДТП, совершеннные на территории предприятий, в поле, на строящихся объектах, на непринятых в эксплуатацию дорогах, с транспортом выполняющим технологические процессы и ты ды.Умных много, смелых мало...Комментарий
-
vasily-d
Езжу быстро, но аккуратно: в лобовые не хожу, на примыканиях второстепенных и слепых поворотах не обгоняю и т.д.. Машины всегда были, есть и будут в отличном техническом состоянии. Обычно держу 130-140, быстрее бывает но только на пустой трассе и только где эта самая трасса позволяет ездить столько.
А 90 это что из прошлого, когда машины были Жигули и Москвичи.
И что больше всего раздражает это знаки с ограничением скорости, поставленные так сказать по принципу: на тебе знак поставь где хочешь.
Если знак на трассе знак 70 стоит столько сколько я себя помню: еще отец на него матерился когда мне 10 лет было, а сейчас там и 4 полосы а он все равно там стоит. И стоят там эти ребята с большой регулярностью.Никогда не сдавайся ...Комментарий
-
130-140 км/ч для М1 и участков других дорог с четырехполосным движением может и нормально. А на остальных дорогах с двумя полосами? Это уже слалом среди других машин. Когда общая скорость потока 90-100км/ч, а у тебя 130км/ч, например на Слуцкой трассе, это уже опасно. Тем более поток плотный.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениерыбные места не сдаю
Комментарий
-
И еще бесит когла ты едешь с семьей по той же Слуцкой трассе после бетонки в общем потоке (70-90) и тут "самый умный" делает двойной-тройной обгон даже несмотря на то что навстречу едет поток машин довольно плотно. И этот удод чтобы не было лобовухи резко вщемливается передо мной. Кто по этой трассе ездит (я езжу гдет раз в 2 недели) знают что нигде не происходит столько лобовух как здесь с печальными последствиями. Хочешь ехать 140-180 - пожалуйста на Автобане в германии. Я езжу 80-90 никуда не спешу и не нарушаю и меня напрягают лихачи, страшно за семью, если даже он меня с моими 90 км/ч в задницу стукнет со своими 140-180-200, то это однозначно могила..ИмхоВсе что не делается - все к лучшему! Ну и ставки само собой!Комментарий
-
vasily-d
В сламом и шашки и не играл не играю и не буду играть. Но если трасса и дорожная обстановка позволяет мне ехать 130-140,то почему нет ? Еще раз говорю в лобовые не хожу принципиально...Никогда не сдавайся ...Комментарий
-
Да-да, именно так. На тот свет всегда успеем. Жизнь не так длинна, что бы ей рисковать в мирное время на дороге. Кто хочет погонять 140-180-200 милости просим на драг-рейсинг на взлетных полосах Аэропорта №1Сообщение от byba84 Посмотреть сообщение
.
рыбные места не сдаю
Комментарий
-
Совершенно верно,написаны кровью,но речь не про правила,а про бездумность во многих случаях установки ограничительных знаков.Порой кажется что эти знаки устанавливались не в целях усиления безопасности на дорогах,а для регулярного сбора денежных средств от населения в "закрома Родины";)Сообщение от vasily-d Посмотреть сообщение
А потом сводки с дорог как с поля боя: столько-то раненых, столько-то погибших. По мне так пусть все увешают камерами и как можно больше таких летчиков переловят. Ну в самом деле, не одни же на дороге, и не на гоночной трассе. Будьте добры соблюдать ПДД. Не мной и не раз сказано: ПДД написаны кровью.
Если человек знает свои силы как водитель,если голова у него работает и машина позволяет ехать со скоростью 180,то почему нет?
А если безмозглый дурень,то хоть какие камеры поставь,хоть сколько знаков установи,ему на это наплевать было как раньше,так и будет и в будущем..
Увеличение допустимой скорости не означает автоматически увеличение аварийности.Те кто ездил и раньше без мозгов,так и будут ездить,каждый ездит за рулём с той скоростью,на которую он способен и на котоую ему позволяют его деньги.Если Ты к примеру всю жизнь не превышал больше ста км в час,ездишь экономично,то и при разрешённых 140 ты будешь ездить также как и раньше.
Скажи мне,при современных мощных мотоциклах импортных,разве можно ехать 90 при здравом уме и тем более там где позволяет дорога разогнаться?Кто из мотоциклистов ездит с этой скоростью по Олимпийке(к примеру)То есть наши правила заведомо ставят обладателей байков в ряды нарушителей.Скоростные ограничения должны быть соответственно обстановке,а не стоять по двадцать лет знакам,там где уже давно другая трасса,и автомобили.
Если и разрешат где у нас скорость 140 км/час,кстати это не столь большая скорость для современных новых автомобилей,То это будет не скоро,и это конечно будет не обязательным,ехать тебя,меня или еще кого не обяжут не меньше 140,но если позволяет опыт,машина .дорога,то почему нет?И аварийность при этом не вырастит,так как всё равно останутся те же категории водителей,для которых останутся те же свои внутренние ограничения.
У меня у сына японский байк Хонда,(легковая тоже Хонда) по мощности не каждый автос с ним сравнится.Но и сын,слава богу с головой,конечно он 90 не ездит,там где можно ехать быстрее,но и не летит безмозгло там где нет для этого объективной возможности.Но существующие ограничения вынуждают его платить штрафы,но всё равно ездит так как может,как уверен в себе,своём байке,в дороге.Но почему он не мог бы ехать законно тех же 140?Каждый год вот уже на протяжении трёх лет ездит с друзьями в германию,чтобы погонять на автобане,Душу отвести и получить от своего мотоцикла полное удовольствие,не боясь нарваться на штраф.И 200 км это далеко не предельная или заоблачная скорость для современной техники.
Надо просто с головой дружить,и иметь под собой проверенную,технически исправную технику,а то иногда как посмотришь кого,на чём едет человек,так такому и 60 км в час ехать нельзя,его на дорогу выпускать нельзя,а он едет.Или жизней много,или дурь в башке....
Добавлено через 3 минуты
Так ведь не про уродов речь.Урод и на 60км в час может делов натворить...Ведь не все кто больше ста едет отморозки?Сообщение от byba84 Посмотреть сообщениеНе всякий кто ловит рыбак,не все что ловится рыба!
Комментарий
-
Возвращался из под Пинска в Мозырь пару недель назад поехал не по бетонке Брест-Гомель-Брянс, а через Давид-городок, Туров, Лельчицы - все дорогу держал 120-130. Дороги обычные две полосы. В одном месте в чистом поле на знаке 70 останавливает: У вас превышение на ... км. Да превышение, ну и что ? Так ведь превышение ! Ну и что ? На дороге я один ни встречных ни попутных, аварийную обстановку не создавал, хочешь штрафовать штрафуй. Короче поговорили за мир во всем мире, денег не давал разошлись.Никогда не сдавайся ...Комментарий
-
Но чисто психологически трудно очень трудно по трассе жать 140-160 а потом после сужения ехать 80-90, иногда 40(за машиной ХЛЕБ, Молоко), а наш народ как известно психологически неустойчив..вот и пытается обогнать даже с риском для себя и других. Согласен, что в Германии едь сколько хошь., и аварийность ниже, но там где есть запреты, дотошные немцы соблюдают неукоснительно и не ищут "правды" или лазейки для оправданий своих понятийВсе что не делается - все к лучшему! Ну и ставки само собой!Комментарий
-
http://auto.tut.by/news/accidents/306312.html
Вот такой вот профессионализм....:("... Торговля рыбой исконно дело воровское, а посему жалование им положить мизерное, да вешать по одному в год, чтоб другим неповадно было."
Указ Петра Первого от 16 декабря 1721 года.Комментарий
-
Есть такие места. Но на четырехполосных трассах не встречал. Ну только если ремонт дороги.Сообщение от $НАЙПЕР Посмотреть сообщение
Если бы да кабы... Человек склонен идеализировать обстановку и переоценивать свои силы. Особенно молодой.Сообщение от $НАЙПЕР Посмотреть сообщение
Наши дороги не для мощных импортных мотоциклов. Когда дороги проектировались и строились о таких мотоциклах и не знали.Сообщение от $НАЙПЕР Посмотреть сообщение
Вот это правильно. Пусть гоняет на байке 200 км/ч по автобанам, но не по нашим не приспособленным дорогам.Сообщение от $НАЙПЕР Посмотреть сообщениерыбные места не сдаю
Комментарий
Комментарий