Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Доброго времени суток!Такая проблемка,рено лагуна на скорости от 60 до 80 машину калбасит во все стороны,балансировку делал проблема не исчезла. может кто чего подскажжет куда смотреть?Зарание благодарен!
Доброго времени суток!Такая проблемка,рено лагуна на скорости от 60 до 80 машину калбасит во все стороны,балансировку делал проблема не исчезла. может кто чего подскажжет куда смотреть?Зарание благодарен!
На зеркалах установлены дополнительно выпуклые круглые зеркала. Такой уж автос достался. Как их отодрать? По логике они должны быть на двухстороннем скотче. Пробовал, но боюсь поломать родное зеркало. Как грамотно сие сделать?
Единственная известная мне роскошь - это роскошь человеческого общения.
Экзюпери.
т.е - родственничка не сдал, штрафы оплатил сам - подпадаешь под повторность, при отлове непосредственно гаевыми?
Ок. Так што робить? Валить все на российскую родню? Мол, такая-то управляля моим авто, в настоящее время проживает в Казани, по такому-то адресу - ипите мосх ей?
Да, так и есть. Такой сейчас т.н. "закон". Насчет российской родни как вариант... Возможно...
Нормальная голова и хорошая машина!Вот что необходимо.А от дураков никто не застрахован......
.....Речь про то что ограничения и запреты порядок сами по себе не наведут никогда,как были отморозки так и будут,как плевали они на эти ограничения так и будут плевать.Или вы думаете что отморозок увидев знак 60 будет ехать 60,даже если этот знак и установлен там где и нужно?
Или Вы думаете что отморозок получивший штраф,станет ангелом?
1. Что такое, по-твоему, хорошая машина?
2. Что такое, по-твоему, нормальная голова?
:cool:
Хорошая машина, - это исправная машина.
Нормальная голова, - это человек, способный правильно оценить технические возможности своего авто, дорожные, климатические условия, свои возможности, с учетом которых выбрать безопасную скорость.
Люди которые по своей сфере деятельности имеют доступ к статистике аварий видят и знают,что как правило аварии провоцируют,совершают,попадают,как правило или слабо подготовленные водители,или просто грубые нарушители,самонадеянные наглые и не раз попадавшие в поле зрения органов правопорядка......
........ Но очень редко аварии совершают профессиональные(в буквальном смысле этого слова,а не по специальности)водители,даже если они и иногда нарушают скоростные существующие режимы.И поверь,у водителей умелых и знающих инстинкт самосохранения развит намного больше.
Тоже согласен.
На МКАД основная причина ДТП, это появление в крайнем левом ряду "правильного" водятла, который вцепившись до посинения рук в руль едет "правильные" и "законные" 60 км.
Как только такое случается, на дороге, выражаясь словами моего приятеля, начинается "туссе". Третий ряд лихорадочно тормозит, кто не успевает, кто то начинает метаться по рядам, пытаясь объехать "правильного", кто то, сумевший обогнать "правильного", начинает его учить, оттормаживаясь перед его бампером, кто делает это по обочине или первом ряду, а там тоже едет "правильный", кторый никогда в жизни не даст тебе перестроится....
Итог понятен... Паровозик и стоящие с телефонами. Не пишу кто...:D
Друзья! Зачем пылкие угрозы и обвинения в неадекватности!:)
Если человеку позволяет авто, его состояние, опыт и состояние дорожного покрытия-полный вперед! Если нет одного из пунктов-не стоит пробовать.
Help!!!
Надо машину вскрыть без ключа.
Может кто имел опыт, чтобы без повреждений.
ЗЫ. Машина моя.
Лагуна 1.
Сервиса рядом нет.
Берешь беревянный брусок, срезаешь его ножиком на клин, желательно ровно, без задиров. Вставляешь клин в верхнюю часть дверной рамки между резинками уплотнения и осторожно, ударами кулака в торец заталкиваешь внутрь салона. Образуется достаточная щель.
Берешь кусок проволоки-катанки. На конце делаешь крючок.
Через щель заталкиваешь в салон к противоположной дверке, крючком цепляешь ручку открытия двери и тянешь.
Оп-ля, и все открыто!
Открою любую машину за 7 минут без повреждений, вернее, любую, у которой есть в салоне ручка открытия двери.
Как вариант, у машин с блокиратором кнопкой, можно сделать вилочку и поднять кнопку.
Пы Сы.
Вместо бруска можно использовать заглушенный с обеих сторон кусок мопедовской, мотоциклетной камеры, по размеру чуть меньше длины рамки стекла. Отжимаешь отверткой рамку, суем камеру и насосом накачиваем.
Рамка отходит. В щель катанку и дале понятно.
Выйгрыш с камерой в том, что не царапает стойку и не повреждает резинку.
Комментарий