Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Бери. :D
Ну, что, берёшься открыть мою машину?
Впереди либо нимб либо развенчание...
Какая у тебя машина?
Не БТР часом?:D
Танк Т-62 вскрою еще быстрее...:D
Форд, Нисанн, Хундай, - открывал.
А почему ты так не веришь в эффективность такого способа?
Я пишу то, что сам делал.
Знаешь другой?
Тогда поделись.
Как правило - это ошибка.. задний треугольник в ряде случаев, найти проблемнее и дороже, чем боковое стекло, или даже лобовик.. А вскрывается всё, что имеет двери, пацаны на фидер-фесте даже капот Биговского Крузака шампуром открывали, лежа на земле, подсвечивая фонариком..бо сигнализация орала на весь лагерь, что дурная.. хозяин просто лег спать в палатку, и разбудить не было возможности никакой.. все посылалисись н.ах :)
Треугольники стекол - как правило дороже боковых в дверях! Иногда в разы.
Подушку для отжима стекол могу продать. Немцы декларируют усилие в 150 кг.
Если сдох аккум - берём провода "прикуривателя" от соседней машины и лезем снизу к генератору, стартеру, на крайняк к фаре, габариту и т.д.
Минус - масса, с плюсом не ошибётесь.
Если сдох аккум - берём провода "прикуривателя" от соседней машины и лезем снизу к генератору, стартеру, на крайняк к фаре, габариту и т.д.
Минус - масса, с плюсом не ошибётесь.
К генератору, - да! Там обмотка возбуждения запитана напрямую на АКБ, но не желательно. Большой риск ее спалить.
К стартеру, - да! Там прямое соединение мощным кабелем с АКБ на втягивающем реле. Это тоже самое, что бросить плюсовую соплю на клемму АКБ.
А вот фара, габарит.....
Во первых, для того, что бы подкачать АКБ через фару или габарит, необходимо, что бы они были включены. Если выключены....увы.. до АКБ ток не дойдет, т.к. включаются они через реле, которое запитано по отдельной цепи.
Если даже условно предположить, что фара или габарит включены в цепь без реле, то предохранитель уж точно есть.
Если взять габарит, то горит 4 лампы. Каждая примерно 20 ватт.
В сумме мы получаем нагрузку 80 ватт. Иначе говоря, цепь габаритов пропустит около 7 ампер тока.
Следовательно, предохранитель там будет стоять на 8 ампер.
Разряженный АКБ с первого прикосновения потребует и будет сосать очень большие токи, которые сильно превысят 8 ампер и предохранитель немедленно накроется женским половым органом.:(
Такой вариант возможен если в цепь последовательно всучить какой нибудь ограничитель тока, хотя бы в виде нагрузки, например, автомобильный компрессор, который сам потребляет не более 8 ампер.
Или подкачку производить от сети 220 вольт через зарядное устройство.
Там ток заряда можно ограничить вручную.
На МКАД основная причина ДТП, это появление в крайнем левом ряду "правильного" водятла, который вцепившись до посинения рук в руль едет "правильные" и "законные" 60 км.
Как только такое случается, на дороге, выражаясь словами моего приятеля, начинается "туссе". Третий ряд лихорадочно тормозит, кто не успевает, кто то начинает метаться по рядам, пытаясь объехать "правильного", кто то, сумевший обогнать "правильного", начинает его учить, оттормаживаясь перед его бампером, кто делает это по обочине или первом ряду, а там тоже едет "правильный", кторый никогда в жизни не даст тебе перестроится....
Итог понятен... Паровозик и стоящие с телефонами. Не пишу кто...:D
Дзед! Мы по разной МКАД ездим?:o
Ну не видела я в третьем ряду шестидесятников! НИ разу!:)
"Ненормальных придурков", которые едут от девяноста до ста в третьем - видела. Ниразу не посиневшие, наоборот, улыбаются, посадка свободная, даже слегка вальяжная.
"Нормальных пацанов", которые моргают этим "придуркам", перестраиваются, оттормаживаются, подрезают, "играют в шашки" - тоже видела. Вот у них пена у рта, глаза навыкате, волосы дыбом. Такое ощущение, что сильно им в туалет припёрло, а дверца закрыта.
А вскрывается всё, что имеет двери, пацаны на фидер-фесте даже капот Биговского Крузака шампуром открывали, лежа на земле, подсвечивая фонариком..бо сигнализация орала на весь лагерь, что дурная.. хозяин просто лег спать в палатку, и разбудить не было возможности никакой.. все посылалисись н.ах :)
:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Саня! Это жесть!:mrgreen:
Если женщина не скрывает свой возраст, значит она нагло довольна собой. :)
"Сама ты рупор" (long kast)
Не лопает. Во всяком случае, не чаще, чем мотокамера.;)
Очень удобно, сразу и насос присоединен, и тонкая.
Дело говорит Уклейка. У моего кума обычной манжетой от тонометра на "Ниссане Патроле" специалисты дверь спокойно отогнули и машину открыли. А двери там всё таки крепкие. Отогнулиинемного и потом как Дзед писал всё сделали.
P.S.: только надо что бы резиновая манжета была в чехле как идёт изначально.
Я не очень верю вот в это:
Машина легковая, ручки в дверях есть.
При наличии подготовленной приспособы, - еще быстрее.
Соглашусь, что если мне придется ехать за город, на свалку, что бы найти кусок катанки, - за такое время не справлюсь.
Про Форд хороший анек
-Ваш Форд заводится при минус 20?
-Не знаю.Он при минус 10 не открывается:mrgreen:
Зря смеетесь. Давно такое было.
Сейчас и открывается и заводится..
И метод отжима не подойдет. Есть режим двойной блокировки, когда ручка изнутри блокируется, и не открывается никакими проволочками ;)
Всем принявшим участие в решении моей проблемы огромное спасибо.
Задача решилась, как всегда неожиданно просто.
Придя сегодня на работу, сев за стол, поднял папку, а из нее взял и выпал ключ.:o
Хотя в пятницу весь кабинет был неоднократно мной "ператрахнут", и несколько раз во время моего отсутствия сотрудниками .
Мораль: Утро понедельника мудренее, чем целый пятничный день.:D
If the seagull had a fishing tackle. How many fish she could catch to herself!?
(BY unknown fisher-philosopher)
А вот фара, габарит.....
Во первых, для того, что бы подкачать АКБ через фару или габарит, необходимо, что бы они были включены. Если выключены....увы.. до АКБ ток не дойдет, т.к. включаются они через реле, которое запитано по отдельной цепи.
Дзед
Конечно же имелось ввиду, что аккум высажен был невыключенными световыми приборами - поэтому для того, чтобы сработал ЦЗ - будет достаточно.А уж после того как открыли машину и отключили сигналку - тогда уже подзаряжаем аккум через толстые провода.
А провода для прикуривания - я имел ввиду любые попавшиеся под руку два провода в изоляции. Как правило это провод от лампы-переноски , либо от бытового удлинителя,что попадется под руку. Падение напряжения на нём серьёзное будет - у меня ничего не погорело. "Открывал" через габарит.
Дзед
Конечно же имелось ввиду, что аккум высажен был невыключенными световыми приборами - поэтому для того, чтобы сработал ЦЗ - будет достаточно........ "Открывал" через габарит.
Если невыключенные габариты и явились причиной разряда АКБ и на момент обнаружения остались включенными, - твой вариант вполне живой.
Комментарий