Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Мне подарили на ДР наши хлопцы "покерклубни" за что огромное СПС. Вчера ДТП (я не виновен), гаёвый посмотрел запись и сказал КЛАСС!!! ни каких вопросов, всё окуенно видно. Я один в своей машине был, а в другой два лба и попыжить некуда и лжесвидетельствовать смысла нет. Так что очень рекомендую.
Не важно кто кем был, важно кто кем стал. ФАРТОВЫЕ TEAM
Года три назад, на внешнем кольце МКАД, между съездом на Казинца и съездом на Кижеватова, в третьем ряду была страшная авария, .......
И опять третий ряд....
Эту проблему надо решать незамедлительно, а ГАИ ничуть не чешется.
И дело вовсе не в скорости.
В общем, вывод такой:
Не хочешь попасть в ДТП, - не лезь в третий (левый) ряд!
Третий ряд на кольцевой самый скоростной. По тому все в него и лезут. По первому постоянно прется грузовая техника. во втором частеком тупо тошнит дедушка 70- а поток большой.В четверг вечером на отрезке от слуцкого съезда до съезда на Казинца (примерно 2км) 3 аварии . Все в третьем ряду.
Добавлено через 4 минуты
Кстати из личных наблюдений (может и не так ) большинство аварий происходит в районе 9утра и 16-17 вечера-когда выезжает грузовая техника или в конце смены возвращается по базам.
В нашей стране, в 3-м ряду ездят как хотят и и кто хочет. Едут там и 75-85, стань ты во второй и не мешай людям которые торопятся, так нет же сцуко в третьем ему хочеццо. Фуры, грузовики, б л я, ну просто все кому не лень.
В европе, не дай бог какой грузовик туда залезет. Там вообще принято ездить в крайних правых. При малозагруженном автобане даже во втором (посередине) не ездят. Станут в первый и едут вериницей и лишь для опережения вылезут из него. Культура однако.
Не важно кто кем был, важно кто кем стал. ФАРТОВЫЕ TEAM
Культура? Видел бы ты культуру в воскресенье на могилевке где сужение в один ряд идет. По обочине самые хитротрахнутые тут же третий сделали а в результате в "горлыщке" все в один-и началось щемилово. А самый культтурный оказался водитель маршрутэ-он просто тупо выехал на встречняк и объехал весь этот затык (с пассажирами 1.5 2км по встречке) Саша если не поленится с регистратора видос выложит.
Я собственно о культуре на европейских автобанах писАл. А про нашу и говорить нечего.
Только куда девается ихняя культура на наших дорогах- или фуры играющие в перегонки с польскими номерами на кольцевой не видел. Дурной пример наших заразителен.
Добавлено через 2 минуты
Как и везде все построено на страхе наказания. Там шалить им дорого. А у нас им ничего за это не будет. Правда бог не фраер-иногда игрища в перегонки для них заканчиваются кюветом.
Только куда девается ихняя культура на наших дорогах- или фуры играющие в перегонки с польскими номерами на кольцевой не видел. Дурной пример наших заразителен.
Добавлено через 2 минуты
Как и везде все построено на страхе наказания. Там шалить им дорого. А у нас им ничего за это не будет. Правда бог не фраер-иногда игрища в перегонки для них заканчиваются кюветом.
Поляки и там ганDоны и на немецких и на бельгийских и на голландских дорогах, их ни где не любят. Для Поляков, даже цены на автосы, на Утрехтском рынке (Голландия), выше на 200-300 оэро. Диалог с продавцом примерно такой:
-Шеф прайз ? (цена?)
-пОляк? (спрашивает показывая на тебя пальцем)
-Нет,нет, белорус.
-пОляк 5 000 оэро, уэйсрусланд (то есть для белорусов) 4 800.
Не важно кто кем был, важно кто кем стал. ФАРТОВЫЕ TEAM
Был я а алматы :-) Если в двух словах, то мы ещё культурно ездим :-)))
Вот там бы точно пешеход на дорогу не полез :-) и на зелёный ещё раз проверил бы. А все вопросы на перекрестках решаются сигналами.... Чем то Стамбул напоминает :-))))
Таки да!
Водятел строго соблюдал Правила!:D
И пишу это совершенно серьезно.
Вроде, на глазок, скорость он не превышал. Ехал спокойно.
Увидел опасность и начал снижать скорость "вплоть до полной остановки".
Именно так и предписывают наши "мудрые" Правила поступать водителю.
Совершать маневр Правила запрещают!!!
Про его реакцию и способность быстрого принятия разумного решения скромно промолчим.
А если бы он забил болт на правила, и вместо тормоза, - руль вправо, педаль в пол и по обочине?
Или даже по кювету? Тачка вроде вполне позволяет...
Дзед!
А если:
1. Это "чайник", молодой и неопытный, просто растерялся от необычной ситуации? Ты себя вспомни на первом году вождения!;)
2. справа от него уже двигалась машинка с более опытным товарищем, просчитавшим ситуацию, и не дающим съехать нашему?
3. В главе "Скорость" ПДД сказано вот что:
" 87.2. при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости движения, вплоть до остановки транспортного средства." Но! Нигде не написано, что нельзя/запрещено принимать другие меры.;)
Ситуация, когда большая машинка катится назад - это всё же не типичная ситуация для дороги, верно?;)
Кста, ты так и не ответил на мои вопросы! Игнорируешь?:D
И опять третий ряд....
Эту проблему надо решать незамедлительно, а ГАИ ничуть не чешется.
И дело вовсе не в скорости.
В общем, вывод такой:
Не хочешь попасть в ДТП, - не лезь в третий (левый) ряд!
вывод не верный.
Потому, что при аварии в третьем - скоростном- ряду шумахеры цепляют и второй ряд. Очень часто.
Если женщина не скрывает свой возраст, значит она нагло довольна собой. :)
"Сама ты рупор" (long kast)
Потому, что при аварии в третьем - скоростном- ряду шумахеры цепляют и второй ряд. Очень часто.
два случая из кольцевой третий ряд:
первый - упираюсь в дамочку, у которой справа в принципе есть дырка, но она походу туда не хочет... а может и хочет, потому что берётся немного правее без правого поворота типа медленно съезжает туда.... образовывается дырка между ней и отбойником, в котороую я щемлюсь и обгоняю дамочку - дальнейшее наблюдаю в зеркало - резко в тормоз и сваливает из третьего ряда... думаю в тот день больше и не полезла
второй - упираюсь в поток в трёх рядах, третий ряд, в котором три машины - обгоняет поток и вот 2 справа ряда свободны... первый авто передо мной сваливает, второй сваливает с паузой... третий едет... второй начинает медленно по второму ряду обгонять третьего в третьем - первый свободен... тут третьему что-то переклинило, то ли меня увидел, то ли что, медленно сваливает без поворота в средний ряд... я по тормозам - третий цепляет второго, хотя у второго места справа вагон и маленькая тележка, второй тормозит, третьего разворачивает и тот тоже останавливается, но уже в первом ряду... оба короче крассавцы... ну или смс-ки друг другу во время манёвров писали
образовывается дырка между ней и отбойником, в котороую я щемлюсь и обгоняю дамочку - дальнейшее наблюдаю в зеркало - резко в тормоз и сваливает из третьего ряда... думаю в тот день больше и не полезла
Mike! Спасибо! я уже поняла - он у тебя о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-чень длинный (или большой? как у вас правильно говорят?)
Комментарий