Сообщение от udet
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Есть. Когда хочеш взять? Живу на Есенина напротив АТС. Можно хоть сегодня...
-
Ребята! Может у кого есть подзарядное в р-не Малиновки? Ехдил и ехдил, а во второй половине дня на заправку заехал и ......не завелся. Сначала думал контакт на клеме плохой (бывало пару раз), почистил их, медяшку под одну клему подложил - контакт есть, но толку небыло. Грешным делом подумал на стартер. Попросил хлопцев на заправке - толкнули и с пол тыка завелась, но до вечера не глушил:mad: А возле подома чуть центральный замок сработал:o Главное что на панели ни чего не горело:( В обще прошу хелпу, на завтра уже без руля, а в четвкрг с утра ребетенка к врачу везти и калеса нужны, да и по работе все время за рулем.
Прокомментировать:
-
Очень толковое предложение. Я бы с этого начал.::oСообщение от Bobr Посмотреть сообщениеBudet, У некоторых спецов на СТО есть приспособа проверки герметичности системы охлаждения. Одевают на крышку радиатора и смотрят, как давление держит. Лучше сгоняй на СТО, чтобы на движок не встрять!
Прокомментировать:
-
Руслан,крышки радиатора может и не быть...Сообщение от Bobr Посмотреть сообщениеBudet, проверь утром уровень не только в расширительном бачке, но и крышку радиатора открой, до заводки двигателя, естественно.
Прокомментировать:
-
Budet, проверь утром уровень не только в расширительном бачке, но и крышку радиатора открой, до заводки двигателя, естественно. ОЖ должна быть под самое горлышко. Бывает ГБЦ пробивает таким макаром, что ОЖ потиху незаметно через выхлоп уходит. И другие варианты. Микротрещины могут пропускать при определённой температуре, потом работать нормально. И без нагрузки, когда на холостых под капот смотришь тоже может быть ОК. А в итоге вылезет в самое неподходящее время. У некоторых спецов на СТО есть приспособа проверки герметичности системы охлаждения. Одевают на крышку радиатора и смотрят, как давление держит. Лучше сгоняй на СТО, чтобы на движок не встрять!
Прокомментировать:
-
Да, это уаз, английской сборки. НО. за год эксплуатации - одни только положительные впечатления. Пару раз заставил поволноваться, но все оказывалось досадными копеечными мелочами, очень неплохо считаю для 12 - летней бибики.
Сегодня например шеф менял в своем пассате 6-го года печку в сборе... хороший влет. Еще раньше - турбину... тоже порядком. Нежные они, современные авто.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Budet Посмотреть сообщениеантифриз доливал в субботу.... да и .. с ним. пока не течет.Если под Вашим Лендровером утром нет подтеков масла - значит в вашем Лендровере его нет вообще- английская народная мудрость:DСообщение от Сергей75 Посмотреть сообщение... Лендровер Фрилендер.
Прокомментировать:
-
Budet
А может тогда была машина не твоя?:) Ну перепутал, бывает
Прокомментировать:
-
Так наклейка сзади БОЛЬШАЯ БРИКОВСКАЯ. С Ником твоим. Лендровер Фрилендер. Или я что то придумал?
Прокомментировать:
-
:o ну хрен скроешься... где и как опознал???Сообщение от Сергей75 Посмотреть сообщениевидел тебя вчера на дороге........Скорее всего ты просто не обращал внимания на уровень антифриза 100 лет
антифриз доливал в субботу.... да и .. с ним. пока не течет. будем наблюдать.
Прокомментировать:
-
Антифриза угар?Сообщение от Сергей75 Посмотреть сообщениеУ меня в БМВ долив масла и антифриза- обычное явление, при этом нигде ничего не течет, просто идет на угар.
Антифриз - водный раствор, вода при нагревании и не только, имеет привычку испаряться, и пару там есть куда уйти.
Течь в системе охлаждения следует искать, ну уж точно не на форумах, тут нужен специалист.
Прокомментировать:
-
Главное не пИсать зимой в ипенях;):D.Шутка...Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
Теперь дело за малым, как только начнутся проблемы, буду писать сюда
Прокомментировать:
-
видел тебя вчера на дороге, сзади у выхлопа ничего криминального не заметил, т.е. авто не "парила" как бывает при попадании антифриза в ДВС. У меня в БМВ долив масла и антифриза- обычное явление, при этом нигде ничего не течет, просто идет на угар. Скорее всего ты просто не обращал внимания на уровень антифриза 100 лет а тут вдруг глянул и удивился :). Да и ИМХО сомнительна связь "не заводится=низкий уровень антифриза" При чем тут одно к другому?.Сообщение от Budet Посмотреть сообщениеИнтересно, в 49 или 50 (я про возраст) я таким же оптимистом буду?
Так что езди и на парься. Как говорится "Хороший стук -боком выйдет"
Прокомментировать:
-
Rpin, спасибо за отзыв.
Всем советчикам не устанавливать AGM под капот, сегодня на зло сделал свой выбор. Продавец на вопрос, можно ли устанавливать под капот, спросил не запорожец ли часом у меня:D

Теперь дело за малым, как только начнутся проблемы, буду писать сюда
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: