-
Хороший дизель и зимой и летом хорошо работает. Если дизелю уже более пяти лет , то лучше бензина нет в мире топлива! Давно говорил друзьям в Белоруссии, что пора переходить на бензин! Но в ответ слышал- это у вас соляра дороже 92-го. А мы всё экономим. -
В городе ? Да+100.Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
На бензинках 8 лет ездил.С 2002 до 2010. На дизеле -с 1998 до 2005(параллельно с бензинкой) и с 2010 до нынешнего. Есть нюанс.Поездки дальние .Москва.Киев..Питер. На дизеле не застрял нигде и никогда. Бензин-2 попадалова в дороге по причине отказа катушки зажигания,3 попадалова по причине отказа бензонасоса. Геморроя и бабла -ну его на...Прокомментировать:
-
Для души, основываясь на собственном опыте, лучше бензина на зиму нет ничего.Продать машину легко! А что взять для души взамен?!
Душа радуется, нерв на месте, моцк отдыхает.:)Прокомментировать:
-
Вот это совет!:DСообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
Оказывается крышку-когда заливаешь топливо -надо держать под определённым углом-чтобы газы отрыгнулись из бака!:D
Продать машину легко! А что взять для души взамен?!Прокомментировать:
-
Гриша, а ты соляру в бак как заливаешь?
В смысле быстро или медленно, может она у тебя с пузырьками там как газировка?:), так ты крышку бака не спеши закрывать, пусть газы отойдут:)
Слушай, продай машыну ааа:)Прокомментировать:
-
У меня, как в Доме 2 .Каждый день сообщение:D Сегодня в трубках не было никаких пузырьков. Было -11 ,а заводился ,как вчера в -20 -одинаково хреново :(Сообщение от Maler Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
О чём я и говорю, на каждом собрании. :DСообщение от Maler Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Григорий , просмотри ( может в сотый раз) топливопровод , все стыки и целостность трубок , шлангов ! Могут и микротрещины быть , как написАл Женька , у меня трубка протерлась возле бака ,микроотверстие, практически даже не ,,потела,, , а воздух тянуло , мама не горюй !Прокомментировать:
-
у меня, у друга была проблема не мог с утра завестись.воздух в шлангах и все...
проблема оказалась в шлангах-через микротрещины шел подсос воздуха.
и тоже все сухо,а за ночь воздух попадал
поменял шланги и поехал!Прокомментировать:
-
Григорий ситуация похожая была на А-6 с 1.9 После долгой стоянки, с раза пятого, а то и больше, заводилась. Проблема оказалась, в скажем так, не герметичности топливного насоса, за ночь топливо стекало в бак, купили ремкомплект прокладок топливного насоса, и на станции заменили, и фсё. Проведите рукой снизу топливного насоса, если рука будет мокрая в солярке, то значит ремкомплект и к дизелистам. Удачи.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
нормальный там радиус поворота , задний привод колеса хорошо выворачиваются, как у старого мерса. Вы на Ниве попробуйте развернутся- капец полный, коробченка маленькая , а разворот как у фуры.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Довелось недельку на "Сенаторе" покататься,вот где Зверь;)! Был,как обычно не справились с управлением:D.Прокомментировать:
-
Каждая машина, в конце концов, становится Опелем.Сообщение от sam32 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я про еенную круть-верть - радиус разворота. Это пипeц!Прокомментировать:
Прокомментировать: