Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Сто процентов мост есть. Кардан соединяет его с коробкой, а от него идут полуоси на каждое колесо. Сам лично его снимал. И в салоне ещё есть лючок в заде чтоб к нему добраться подлить масло. Просто он не такой масивный как у Уаза и нивы
Хотя может он называеться по другому, но все говорят что это мост.:D. Я же говорил что спорить с Вами бесполезно мне:o..
Точно называеться задний редуктор.
Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.
Не факт,всего раз пользовлся этой услугой,некоторые - раз в год,к зиме,знаю троих.:D
Не факт что? То, что если снял стартер, то меняй в нем все, что меняется-втулки,щетки,пятаки и т.д.! Цена - копейки. :)Если любят заниматься мозахизмом и менять всё постепенно-по мере износа(как эти трое):D-то да!
Стартер крайний раз видел в году примерно 94-м, когда шестерку всю зиму с толкача заводил, а весной купил новый стартер. 50$.
Солвушка-Дед прав-то что называешь мостом есть редуктор с полуосями или в простонародье- разрезной мост. Вот твой.
Ага, он самый. А маленький рычажок это блокировка. Володя когда Дзед написал второе сообщение я сразу сообразил что мы говорим об одном и том же, значит название этой детальки не мост:p:p:p. Дзед за зря не говорит
Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.
Ну вы оба правы :) твоя конструкция-разрезной мост. Слово мост присутствует. Иди спи спокойно :)
понравилось в описании
Пластинчатые торсионы заменили кованными, что позволило подвеске выдерживать удар при приземлении на парашюте. :D
ЛуАЗ-1901 6х6 вообще рыбомобиль и лодка не нужна и палатка ни к чему-интересно-на глис его выкинуть можно:o Почти джонбот
969 ЛУАЗ выпускался для армии еще в нескольких вариантах.
Так, был сделан санитарный автомобиль, для эвакуации раненных с поля боя.
Особый интерес у меня вызывал автомобиль связи. Был полный привод и он умел плавать. В прошлом году видел такой не один раз в Минске в районе ул Гурского. Перед был задран для входа и выхода из воды, а сзади, - устройство для размотки кабеля.
У моего приятеля был ЛУАЗ 969А.
Он умудрился впихнуть туда движок М-412 вместе с радиатором.
Получилась зверь машина!
Зимой, по целику, на охоте на этом таракане срезали все поля!
Думаю, что в этот авто так и просится дизелек от Фольксвагена-Гольф.
И надежность появится, да и зимой тепло в салоне.:D
Хотя может он называеться по другому, но все говорят что это мост.
Это часто встречающееся явление, что в народе какой то узел называют неправильно.. Вот например, не отходя от кассы:
а от него идут полуоси на каждое колесо
В ведущем мосту не может быть полуосей, там находятся полувалы. Но никто не задумывается над тем, что ось - это узел, на котором чтото свободно вращается.. Если же там происходит передача момента, то это уже вал..
И твоем случае, и то, о чем говорил ты, и то о чем говорили дзед с ВВ -это мосты (в данном случае задний).. Просто мост может быть разрезным (в случае независимой подвески), и неразрезным (в случае с зависимой подвеской).. Но в народе почему то мостом принято называть только неразрезной ;)
А ещё брат рассказывал про какую то Луазовскую фишку , мол если сел на брюхо, выкручиваешь там какие-то торсионы ( вроде так) и он поднимается выше и едет дальше.
[Какой год? Какая комплектация? Пробег? Для каких целей?
За такие деньги - максимум 97 год. По комплектации не задумывался. 10 лет проездил без г/у руля и всяких электропакетов (Мазда 323, хэтчбек, 1,3, 88 г/в, 3 двери). Поэтому особых требований нет. Цели - город (рынок, магазины), рыбалка круглогодично, грибы-шашлыки, деревня. Хотелось бы вместительный багажник, 4-5 дверей. Примерно так.[/QUOTE]
Тогда примьера-универсал. Хотя мне больше нравится старая альмера с 2-х литровым дизелем.
А ещё брат рассказывал про какую то Луазовскую фишку , мол если сел на брюхо, выкручиваешь там какие-то торсионы ( вроде так) и он поднимается выше и едет дальше.
Правильно, только нечего выкручивать не надо.
ЛУАЗ постоянно едет на переднем мосту, и когда трогается, немного приседает.
А когда застрял, и включаешь задний мост, и он когда трогается, привстаёт почти на десять сантиметров. Это происходит из за разворачивания торсионов.
У него наверно единственного Российского внедорожника, имеется механическая (задняя) блокировка колёс.
Также из за системы бортовых редукторов, у него очень высокая посадка.
Вчера поменял акум в автосе. Зима скоро,батарейка савсем старый(6 лет).Купил,поставил,поехал. А заряжать его надо было или нет?. Или сам наберет от генератора по тиху. Чёй та этот момент я у продавца не уточнил.
Комментарий