Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 13 53 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 73 113 163 563 1063 2722 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Клёв ответил

19.10.2018, 19:27
Парни привет! Сто лет - сто зим!
У меня новая тачка
есть вопросы по Ладе Гранта
Седан, 1,6 мкп пробег 16 тыс км
Пахнет магазином как новая.

- - - Добавлено - - -

У кого такая есть давайте пообщаемся
Если вы не против. У меня она только 6 дней.
Машина 2014 года выпуска и пробежала только 16 тыс. То есть прошла обкатку. Купил за 5500 уе. + 4 зимних резины на стальных дисках.
Прежний хозяин взял сильно заболел и умер и машина стояла в гараже ТРИ года.
Теперь я купил её по объявлению. Естественно заменил масло и все фильтры.
Из за долгого стояния в гараже у машины наблюдается очаги коррозии на задней балке и на задних ступицах

- - - Добавлено - - -

Вопрос заключается в том, как правильно обработать днище машины с пробегом Один год, но с возрастом Четыре года

4 Фото

Последний раз редактировалось Клёв; 19.10.2018, 22:08.
Прокомментировать:
Участник Александр Двина ответил

19.10.2018, 19:19
Сообщение от владимиров Посмотреть сообщение

Александр, у меня с машиной был случай. Еду со скоростью 120км\ час температура 120 гр. и печка не греет, сбрасываю скорость до 90км\час температура 90гр и печка греет. Так я, в таком режиме съездил два раза в Нижний Новгород с Новополоцка, причина оказалась в прокладках под ГБЦ.

Что то похожее было на 406 двигателе. То едет, то нет. Неделю катался.
Прокомментировать:
Участник владимиров ответил

19.10.2018, 15:15
Александр, у меня с машиной был случай. Еду со скоростью 120км\ час температура 120 гр. и печка не греет, сбрасываю скорость до 90км\час температура 90гр и печка греет. Так я, в таком режиме съездил два раза в Нижний Новгород с Новополоцка, причина оказалась в прокладках под ГБЦ.
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

19.10.2018, 08:48
Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение

Прокладка может пускать после нагрева?

Запросто. У меня как-то пробой был.Снимал трубку с расширительного бачка и смотрел струйку.На холодную струйка была ровной ,а после прогрева появлялись пузырьки в виде пенки сверху струйки. Сними трубку с бачка и смотри, что происходит во время прогрева.
Прокомментировать:
Участник Александр Двина ответил

19.10.2018, 06:42
Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение

То есть головку на проверку не возил ? Может быть трещина , которая только при нагреве расширяется . Помпу я бы исключил , если ты пишешь , что до кипения не доводил , но воду выгоняет . Вопрос чем ? Если не кипением , то значит газами . Когда помпа не исправна , то печка почти не греется а вот патрубки на радиатор надуваются , иногда даже срывает .

Да, не возил и не проверял. Я писал про белый дым. Только после установки раннего зажигания и перетягивания ГБЦ он исчез. Прокладка может пускать после нагрева?
Прокомментировать:
Участник BERIK ответил

19.10.2018, 06:27
Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение

То есть головку на проверку не возил ? Может быть трещина , которая только при нагреве расширяется . Помпу я бы исключил , если ты пишешь , что до кипения не доводил , но воду выгоняет . Вопрос чем ? Если не кипением , то значит газами . Когда помпа не исправна , то печка почти не греется а вот патрубки на радиатор надуваются , иногда даже срывает .

Добавлю к правильному совету....может гильза цилиндра при нагреве пускать.И ещё,немного ,может кому..Антифриз заливать тоненькой струйкой.Пробку воздушную проверять по выходу из радиатора печки,там же и развоздушивать.Расширительный бачок закрыт и щупаем патрубки..если твёрдые ,как камень...начинай по-новой.
Прокомментировать:
Участник Рыба-скат ответил

18.10.2018, 23:47
Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение

ГБЦ на вид очень даже не плоха

То есть головку на проверку не возил ? Может быть трещина , которая только при нагреве расширяется . Помпу я бы исключил , если ты пишешь , что до кипения не доводил , но воду выгоняет . Вопрос чем ? Если не кипением , то значит газами . Когда помпа не исправна , то печка почти не греется а вот патрубки на радиатор надуваются , иногда даже срывает .
Прокомментировать:
Участник ZENYA ответил

18.10.2018, 22:43
Александр Двина, меняй помпу
Прокомментировать:
Участник Александр Двина ответил

18.10.2018, 22:43
Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщение

Я бы с печки воздух спустил, там пузырь должен сидеть, который все портит. Есть еще вариант, что помпа сопливит по чуть-чуть, из-за этого тоже бывает такое.

Думаю нет пузыря. Во всех случаях все патрубки и печка прогревается быстро. Радиатор основной так же горячий.
Прокомментировать:
Участник ZENYA ответил

18.10.2018, 22:41
Я бы с печки воздух спустил, там пузырь должен сидеть, который все портит. Есть еще вариант, что помпа сопливит по чуть-чуть, из-за этого тоже бывает такое.
Прокомментировать:
Участник Александр Двина ответил

18.10.2018, 22:40
Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщение

Блин, може помпа?

- - - Добавлено - - -

Ну или поройся в нэте, почитай про этот двигатель! Может он сам не развоздушивается! Хитрость может какая есть

Помпа моя , рабочая на 100%. 14 лет имею дела с такими моторами 1.6 , 1.7, 1.9 D. Это блин впервые. А так обычно залил и забыл. Т2 был с 1.6 Д, так там трубы на перед какие были, и то без проблем.
Прокомментировать:
Участник Ветал77 ответил

18.10.2018, 22:33
Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение

Хм, вчера три раза заливал воду, и сегодня два. Раньше просто залил и забыл. А тут пять раз и воздух не ушёл, точно не совпадение.

Блин, може помпа?

- - - Добавлено - - -

Ну или поройся в нэте, почитай про этот двигатель! Может он сам не развоздушивается! Хитрость может какая есть
Прокомментировать:
Участник Александр Двина ответил

18.10.2018, 22:14
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение

Завоздушка где-то ,банальная похоже.

Хм, вчера три раза заливал воду, и сегодня два. Раньше просто залил и забыл. А тут пять раз и воздух не ушёл, точно не совпадение.
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

18.10.2018, 22:07
Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение

И всегда даже на холодную было бурление, а тут начинает с определённой температуры. Кто что скажет?

Завоздушка где-то ,банальная похоже.
Прокомментировать:
Участник Александр Двина ответил

18.10.2018, 21:53
Нуссс начнём, помню только тута помогли с дизельком в проблеме заводки, с вердиктом высокое давление масла, за что низкий поклон. Идём дальше, и чем дальше , тем веселее. Нарыл столби 1Y , по русски 1.9 D без турбины. В итоге, ГБЦ на вид очень даже не плоха, блок без выроботки в цилиндрах, элипс затрагивать не будем)). Подкинул кольца новые, 78.98, т.е почти 1-й ремонт, вкладыши все, ну и по мелочи. Пуск, завёл, белый дым, позднее зажигание. Немного покатался, примерно 20 км, и выгнало воду. Идём дальше, ставлю зажигание раньше, и перетягиваю ГБЦ. Дым ушёл, вообще исчез, немного чёрненького, о слава новым форсункам))). Но, до температуры 70-80 гр, двигатель работает без перебоев, без дыма, в общем красиво, и как только температура 70-80 гр, опять закипание и тю-тю водички. Без крышки в расширительном бачке, вообще как вулкан. Температура показывает правильно, все датчики и проводка моя, вентилятор включается как и раньше, 95 гр. До реального кипения не доводил. Масло без эмульсии. В расширительном бачке чистяк, ни капли масла и чего-то подозрительного. И бачка именно пар, а не дым. Теперь думаю, куда копать??? Термостат мой как и помпа, так же рабочие. Всю систему охлаждения промывал водой из водопровода, аккурат перед установкой двигателя. За всю жизнь только два раза у меня прокладку пробивало, на жигуля, на 406 двигателе и 1.8 бензин ауди. На дизелях ни разу. И всегда даже на холодную было бурление, а тут начинает с определённой температуры. Кто что скажет?
Прокомментировать: