Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Заправляйся на нормальной заправке обычным зимним ДТ. Можешь перед заправкой паспорт на топливо попросить посмотреть для само успокоения. В паспорте есть показатель предельная температура фильтруемости, у зимней солярки он за минус 20 уходит. Больше то зачем ?
Вот два паспорта реальных, стоит обратить внимание на температуру помутнения и оп:D, что мы видим с зимнего дизеля этот показатель тупо убрали, а ведь он есть:D
Вот два паспорта реальных, стоит обратить внимание на температуру помутнения и оп:D, что мы видим с зимнего дизеля этот показатель тупо убрали, а ведь он есть:D
в зимнем есть показатель предельная температура фильтруемости :D
в зимнем есть показатель предельная температура фильтруемости :D
Поэтому прибалты ее больше на заправки не берут, после того как по пол вагона парафина лопатами с каждой бочки в составе выгрузили, решили лучше с весны на супер дизель белорусский перейдем. Как в поговорке, на заборе ..й написано, посмотрела, а там дрова:D.
Вот Арктику берут, но если ДТзим стоит -10, то Арктика +86 на торгах, как думаешь, из за разницы фильтруемости в 5 градусов разница погчти в 100$.
ммм у меня обогрев тоже, но как появилась дизельная машина взял себе в правило менять топливный фильтр осенью перед морозами (тогда и проблем нету) а тут скорее всего в фильтре остатки летней + забит от лета парафином + холодно, вот саляра и не проходит толком )
в общем поехал за фильтром.. буду пробовать , у меня такие же подозрения..
Саня, меняй топливный перед зимой. Я в прошлом году на авто жены тоже замерз на ходу на 3-ий день приблизительно такой же погоды как сейчас, несмотря, что за летний сезон проехало авто тысяч 5 км (после замены фильтра) и "бандажник" стоял. Засер...ся до зимы, а потом парафины и бандажник не справляется.
Смысл менять топливный перед зимой не вижу, если конечно его ресурс не подходит. Не знаю как на других дизелях - у мну 2.2 Dt периодичность замены 60тыщ. А вот иметь в багажнике запасной на случай полного "запарафирования" от "качественного" топлива не помешает. И ставить второй только после полного слива из бака "дизель-мути", иначе новый фильтр скоро постигнет та же участь. Бандаж в данном случае не спасет, тк при всей его мощности - он не растворит парафин, который застрял в "бумаге" фильтра и постоянно подается из бака, растопит слегка по краям и все, на холостом ходу будет работать, под нагрузкой - не долго. С проточным подогревом - немного другая ситуация.
Тут давеча показывали, как россияне борются с миллионами железных бочек из-под топлива на своих северных территориях - просто затапливают.
Но перед этим выжигают. т.к. со старадавних времен, чтобы соляра не застывала при -60, в нее добавляли какую-то хлористую хрень, которая , ежели не сжечь , очень опасна для экологии.
У меня в отапливаемом гараже мат стоит. Заводятся выезжают и через некоторое время становятся. В основном после заправок.
А зимняя Евро вдруг кончилась. По крайней мере там где видел.
А еще вопрос по аккуму:
Для бензинки с малыми пробегами мне советуют брать гелиевый - мол быстрее заряжается ???
Вечером залил канистру выставил на мороз утром если все нормально, поехал заправился.
21век на дворе-а ты предлагаешь мне канистры с солярой на балкон нести-Да чтоб у владельцев автозаправок вся хата в канистрах была уставлена. Чтоб они круглый год нюхали ту мутотень которую бодяжат и нам пихают по ценннику кстати упорно приближающемуся к европе.И с бензином ситуёвина я думаю не на много лучше-просто не так заметней.
21век на дворе-а ты предлагаешь мне канистры с солярой на балкон нести-Да чтоб у владельцев автозаправок вся хата в канистрах была уставлена. Чтоб они круглый год нюхали ту мутотень которую бодяжат и нам пихают по ценннику кстати упорно приближающемуся к европе.И с бензином ситуёвина я думаю не на много лучше-просто не так заметней.
незнаю как в минске, в Гомеле заправляюсь на одной и той же заправке Белоруснефть (там же были замечены очень часто служебные машины) и все КЛАССНО))) Совет пробить где заправляют свои машины РУП "Белоруснефть-Минскоблнефтепродукт" Директор – Короткий Анатолий Иванович. +375 (17) 226-18-73, если конечно сумеете выудить)
YUKONA 330TS + Parsun T9.8BMS:) + Эхолот Lowrance Mark-5x PRO
BY
...если бензинка и пробег малый, а уже есть необходимость менять АКБ - может, причину поискать?
...быстрая зарядка не значит более полная (объемная) зарядка
...при выборе емкости не гонись за максимально допустимой - постоянный недозаряд оч сказывается на сроке эксплуатации.
в общем поехал за фильтром.. буду пробовать , у меня такие же подозрения..
Ехай еще и за обогревателем который ставится в бак возле заборника и будет счастье. За одно на сервисе все поменяют и поставят.
Уже писал в начале года.
Позапоза прошлом году отъездил всю зиму на биодизеле проблем небыло.
В позапрошлом году когда замерз биодизел поставил бандажник на фильтр так и доездил до конца зимы.
В прошлом году бандажник не помог, вскрытие показало, что топливо не идет из бака, поставил подогрев топлива в бак... ставится возле сеточки заборника.
Заливаю Арктику, пока тьфу-тьфу-тьфу.
Автомобиль -Китайский внедорожник 2,8 TD... .
По аккуму :
под малыми пробегами подразумевается малый еженедельный пробег авто при бльшой энергонасыщенности. Т. е говорят, что генератор не дозаряжает аккум, поэтому мол лучше гелевый.
Кто что знает ?
Комментарий