Наверное просто не везет. Бош Сильвер С4 я покупал себе издох за неделю,заменили по гарантии и я забыл что такое акум-с ним автос и продал. Варта скорее всего Питерская-но марку они стараются держать.
Себе брал такой же как у Шмаляра (не знал,случайно). Повелся только на то что из 5ти моделей которые мне подходили по размеру (японец,маленький и высокий акум) у него был заявлен самый высокий пусковой ток.
-
Досконально модели не вспомню, был БОШ какой то, ВАРТА типо серебрянные пластины по рекламе, еще пара каких то... Все не припомню, да и не стремлюсь никогда запоминать и записывать. Если честно, даже не знаю что сейчас под капотом стоит(в плане производителя), купленное в прошлом году с первыми морозами.Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
Просто г... и все. Генератор проверяли, все ок, проблем с оборудованием нету, так тоже все проверено было. Толи не везет, толи на самом деле все такое дерьмо.
Покупать дешевое, никогда не стремлюсь. Или фирма(бренд) или мнения пользователей всегда имеют значение, деньги потом.Прокомментировать:
-
KARAKOVA Поддерживаю полностью. Особенно касаемо резины. На б/у экономия мизерная а гемороя можно нажить дакуя. Не буду утверждать на все 100, но кажется Рокфелер сказал:"Я не настолько богат, что-бы покупать дешевые вещи..."Прокомментировать:
-
Кстати AMEGA на уровне BOCSHа и в каких-то позициях даже лучше, что доказано на международной выставке.Прокомментировать:
-
Расшифруй - покупаешь г...но? Тогда вопрос - зачем покупаешь...Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
Или покупаешь - а оно оказывается г...но? Это другой вопрос - тогда озвучь марки, которые покупаешь.
Сколько аккумов не перепробовал, и сам, и знакомым-друзьям помогал выбирать - все ходили 5-6 лет в среднем вообще без вопросов.
Бош, Варта, Тенакс (который Хоппике, вообще поразил своей живучестью, сейчас он как-то по другому называется), Эксайд, Барен...
А вот с Актехом, Файерболом и еще какой-то хренью, Стартбат, или Батстарт
, забыл - были косяки, актех вообще сдох через неделю, второй на замену - кипеть начал, проверили автос- все путем, вроде банки коротнувшие были, забрал деньги, извинились - типа партия брак. Файербол - потек корпус, ремонтировали по гарантии три раза, заипло это - еле заменил на толковый с доплатой...
Конечно - раз на раз не приходится, и дешевые аккумы служат неплохо, но заметил - процент брака намного выше. Я эксперименты больше не ставлю -беру нормальный аккум - и забываю о нем. Также, кстати, и с резиной - путем проб и ошибок пришел к выводу, что лучшей резиной - может быть только новая резина. И именно - нормальных производителей. Да, и бэушку можно найти нормальную, как исключение, но...для себя уже решил (усе, ессно, ихма ;))Прокомментировать:
-
Аккумулятор TAB (бывшие Topla), 60 Ач, машина бензин, 4 год и никаких проблемПрокомментировать:
-
Gaspadar
Молл,Варта,Амега,с качеством всё нормально.И проверь работу генератора.Прокомментировать:
-
я покупаю, только аккумуляторы- BOSCH..
нету претензий..Прокомментировать:
-
Gaspadar, Андрей! На многие машины ставил exide. Лично у меня проблем НЕ было и у моих знакомых. На наваро стоит второй год-усе гуд и зимой, и летом. Вот мой отзыв.
Вспомним. Лишним НЕ будет.
Есть марки: Baren, Bosch, Exide, Varta.Почему аккумуляторная батарея может испортится или разрядится.
Есть несколько причин, по которым аккумулятор может перестать работать:
- Аккумулятор может разрядиться, если вы забудете выключить фары (ближний или дальний свет), габариты или противотуманные фары.
- Так же он разрядится, если на всю ночь оставите включенным внутреннее освещение в автомобиле или оставите включенным автомагнитолу (даже с выключенным звуком).
- Нельзя использовать кондиционер, когда двигатель вашей машины не заведен. Он потребляет энергию из электросети автомобиля, а значит, при заглушенном двигателе он использует энергию аккумулятора.
- Причиной разрядки так же может послужить долгое неиспользование автомобиля. Если к примеру автомобиль долго стоит в гараже или на стоянке.
- Если аккумулятор долго не обслуживался должным образом, его клеммы могут окислится или открутиться, потерять форму и как следствие может ухудшиться контакт и проводимость на клеммах аккумулятора.
- Поломанный диодный мост в генераторе вашего автомобиля, может привести к тому, что аккумуляторная батарея больше не будет заряжаться от двигателя и соответственно со временем разрядится полностью.
- Низкая температура, при которой аккумулятор может замерзнуть и потерять свою емкость.
- Потери в сети электропитания автомобиля.
Сергей Юрьевич даже менеджеры автоспейса дают псевдогарантию (на бумажке) на свои АКБ. без обид.
С уваженим.Прокомментировать:
-
exos, не первый год замужем, знаю я все это. говорить про докризисное качество акб можно много и долго, теперь это не актуально просто.
Нужен тупо акум имеющий репутацию от нескольких владельцев за последние два-три года, либо продавец добросовестный и желающий продать вещь, а не впарить кусок переплавленного свинца в подвалах синеокой...Прокомментировать:
-
у меня с аккумулятором такая беда была один раз - когда авто пригнали из Германии. У них там погода гораздо теплее, ну соответственно некоторые до безобразия "бережливые" немцы в электролит добавляют больше воды. На нашем -30 по Цельсию лишняя вода замерзает и корежит свинцовые пластины.Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
Покупал аккумулятор в первом попавшемся магазинчике, на фирму не замарачивался - главное мощность чтобы совпадала с оригинальной. Первый отработал лет 6, второй, купленный таким же макаром - работает до сих пор(может повезо, х.з...).
Для долгой жизни аккумулятора, авто-, как и любой аккумулятор не должен простаивать. Стоит машина долго (например больше месяца) без дела - надо хоть немного, но проехать - зарядить аккумулятор.
Может со времени моей последней покупки что-нибудь поменялось на рынке, тогда искюзми...Прокомментировать:
-
Ну вот и вердикт.Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
Понаписали они (страховые) себе разных законов, коофициентов понижающих туеву хучу, дабы в очередной раз народ наипать. Всё что насчитали, то и получу, больше можно наскребсти баксов 20 от силы, на мелочах и на скрытых дефектах.
Можно конечно судиться с виновником, всё зависит от суммы за ремонт(разница между страховой компенсацией и реальной платой за услуги по ремонту). Принести в суд заказ-наряд с указанной суммой денег за ремонт, чеки от купленных зап.частей и т.д. и т.п., но стоит ли того, эта возня. Будет виновник выплачивать восемь лет и три года, а ты жди. За это время и денег тех не почуствуешь. Да, и ещё, ежели зап. части якобы поменял, то суд может присудить отдать ему старые, так что отремонтировав свои битые и принести чек за типа купленные новые, не прокатит (тоже пробивал у своих барыг по зап.ч.).
Мой пллан действий такой:
Отмотаю счётчик, переведу на мили, чтоб медленней пробег набегал, покрашу всю, приведу в порядок, поставлю на каско и буду сцуко коцать каждый день, пока все страховые компании от меня не откажутся, как от пары ушлых, моих клиентов, те реально денег на них нарубили. Всё блеать верну до копеечки, итак уже дважды глаза закрывал на их изъёпки, при прошлых ДТП. Терпение моё кончилось. А ещё это государство хочет, чтоб им налоги платили нормально.
А владельцам авто с пробегом более 190 000 и с обязательным страхованиием (не каско), при ДТП рекомендую: постараться с виновника деньги на ремонт получить или перед оценкой безпощадно отмотать счётчик, иначе не видать удачи.
Добавлено через 3 минуты
Попробуй хохляцкую AMEGA, у меня сча пойдёт пятая зима, пыж дизельный.Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ребята, может кто у нас аккумуляторами занимается. Каждый год на зиму покупаю, и все какое то г...., ровно на год и все. Уже лет пять такая беда, три машины сменились, а беда все одна. Вот и сейчас стою перед выбором...Прокомментировать:
-
Захожу сегодня у себя в шиномонтажный бокс и о-уеваю от "приятнейшего аромата":???:.Хлопцы мои работают в натянутых на морду свитерах :).Короче понимаю,что ранее машинка увязла по уши в каком-то скотном дворе.Смеюсь,а у самого глаза режет.Не могу заставить себя поверить в то,что человек может пригнать авто в таком виде на обслуживание!!!:evil: Это,как минимум,неуважение к персоналу СТО,ну и самосвинство естественно.Прошу заметить,что соседний бокс - автомойка :),и очереди туда небыло!Подходить к клиентосу с каким-то вопросом даже не стал,просто вырежу кусок видео с камер наблюдения и закину в просторы нета (соответствующий коментарий приложу).Уважайте чужой труд товарищи!:D:D:DПрокомментировать:
Прокомментировать: