Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Подскажите.
Едем на концерт Ляписов 27 октября.
Слышал, что по правилам евросоюза где-то в середине октября включаются определенные требования к протектору на авто.
Стоит "всесезонка".
Можно на такой ехать, или обязательно зимняя должна стоять?
едь спокойно...
я тоже так поеду-заодно там зимнюю куплю:mrgreen:
Подскажите.
Едем на концерт Ляписов 27 октября.
Слышал, что по правилам евросоюза где-то в середине октября включаются определенные требования к протектору на авто.
Стоит "всесезонка".
Можно на такой ехать, или обязательно зимняя должна стоять?
- мне ГАИШНИК сразу в акте ДТП где перечислены повреждения написал: крыло, бампер, крышку багажника, крепления и того и другого, фонари и еще кучу всего. Еще и посоветовал молотком по крышке багажника пару раз въехать, а когда я отказался он сам это сделал и сказал что ему буду еще и благодарен - так и получилось.
Есть же добрые люди!:D
Володя Шмаляр, а дефектовку скрытых повреждений делали? как я понял - только внешние повреждения смотрели. У меня в пикассе еще и фильтр какой то угольный рассыпался в хлам, он как раз за крылом стоял битым... 140 баков тогда на него посчитали. А я его новый и не ставил потом, да простит меня гринпися. И плоскогубцы пригодились перед разборкой переда перед приездом осмотрщиков внутренней дефектовки.
Итог - 260 или 280 в +.
Определена лучшая станция для прохождения ТО в Минске по версии Минтранса.
Это где-то на Будславской.
Ко-нибудь там проходил техосмотр? Там действительно так :Dхорошо? http://auto.tut.by/news/road/314088.html
Проходил, ford fusion 2002 1.6 бензин, но сперва брат, Pegeot 405 1995 1.8 бензин. Весной. Слухи, что либерально относятся к состоянию ТС. Из уручья недалеко ехать. Правда у меня причендалы затребовали и срок годности смотрели. У обоих есть подозрения на состояние по некоторым пунктам из правил к недопущению к участию в дорожном движении.
Zalex
У друга отец в страховой работает, так там коэффициэнтов (ессно понижающих) такая тьма:o. Даже какоето мудло высчитало, что в год машина должна наезжать чёйто под 20 тыс. км.(даже вроди как и меньше):evil:- иначе понижающий с какойто не хилой прогрессией. Вот так вот, а с оценщиками можно попытаться договорится чтобы коэф-ты максимально приемлимые для тебя применили - выше головы они не прыгнут:( Еще в процессе ремонта могут вылести скрытые дефекты - на серцифицированной станции береш акты, ценники (чем больше бумаг - тем лучше) и опять в страховую и долбиш им мозг.
Мне этой зимой два раза покалечили машину. Первый раз платил - Белгосстрах. В принципе почти хватило. Второй раз - Белэксимгарант. Насчитали меньше половины. Стал с ними ругаться ... ответ - делайте независимую экспертизу сами, если будет больше в пределах 10% , то мы вам выплатим, если больше 10 , то обращайтесь в суд.
Берешь плоскогубцы, и усилитель бампера щелккккк кусочек где ударили... он ремонту не подлежит, только замене... баков много сразу за новый.
- мне ГАИШНИК сразу в акте ДТП где перечислены повреждения написал: крыло, бампер, крышку багажника, крепления и того и другого, фонари и еще кучу всего. Еще и посоветовал молотком по крышке багажника пару раз въехать, а когда я отказался он сам это сделал и сказал что ему буду еще и благодарен - так и получилось.
Подскажите пожалуйста, в моей ласточке (двигатель инж.1.5 бензин) на разогретую (примерно после минут 20 езды) при нажатии на педаль газа на 1, 2, 3 передачах (на холостую проверял звука нет, на 4 передаче машина шумит что уже не услышиш) появляется тихий тикающий звук где-то под капотом справа. Съездил на СТО там посмотрели никаких явных причин не нашли. На подъёмнике при нажатии педали газа на передачах звук почему-то не появился (либо машинка успела остыть, либо для его появления необходима нагрузка). Масло в движке поменял но звук не изчез. Подозреваю что гидрокомпенсаторы. Посоветуйте что это может быть ? Вариант бомбы исключаю -мало врагов:-D
У меня Фольксваген 2003 года. Приехал на Каско - два варианта предложили: 1) страховать по полной программе без износа, 2) с износом, что дешевле, но коэф. износа уже 70! Только у нас 10 летняя машина считается вполне себе ничего. У немцев же, 10 лет, это уже треть машины... :) 98 год считается ТОЛЬКО с износом и этот коэф. действительно будет около 90%. Так что, Володя, вероятнее всего они правы...
SHMALYAR, а че ж ... коэффициенты млять их - износ наверно процентов 95 вхреначили. Требуй расчет на бумаге, мне предоставляли. мне тож считали примерно так.
Берешь плоскогубцы, и усилитель бампера щелккккк кусочек где ударили... он ремонту не подлежит, только замене... баков много сразу за новый.
И потом, идешь на принцип - все з/ч покупать только с чеком/товарным чеком. Даже б/у. Сумма в чеке должна соответствовать твоим ожиданиям. Все чеки - в страховую, на попятный не пойдут, пусть доказывают в суде что возможно купить дешевле, прецеденты насколько я помню - были, люди доказывали свою правоту.
2. Подъедь переговори с оценщиком, пусть расскажет сколько это получиться в реальных деньгах.
Переговоры, это я люблю. Сегодня же поеду и разскажу ему, что почём в ремонте кузовщины. Позажиралились и окуели млять уRоды. Не свои же деньги выплачивают.
Прокомментировать: