АХРЕНЕТЬ!
http://www.youtube.com/watch?v=VzCrj...e_gdata_player
-
Чем лучше заменить родную трубу (типа сталь) от горловины до бака. Топливо - соляра.Прокомментировать:
-
Нужны шины 195/55R15 (зима).- новые (комплект). Производитель - Hankook, Мишлен или на крайняк Нокиан, короч. нормального качества. Прошу если кто занимается в личку.Прокомментировать:
-
А какая разница? 0.7$, 1$ , 1E, 2E.....Сообщение от Dand Посмотреть сообщение
Как ездили, так и будем ездить. Единственное, что стоимость услуг, в кои прописаны транспортные расходы, возрастет. Соответственно ваши и доходы , и расходы.Прокомментировать:
-
Прошел в субботу без проблем... Никаких вопросов не возникло.Сообщение от Домосед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ОТ то дааааа---давно не дорожало....Сообщение от Dand Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Так уже второй день наблюдаю на заправках что народ заливает в канистры. По большому счёту пофик-на всю жизнь не напасёшся ну а транспортные расходы лягут на конечного потребителя. Только вот иногда совесть мучает когда "потребитель" пенсионер-жизнь отдавший на стройках коммунизма. :(Прокомментировать:
-
Вот радость то!Прокомментировать:
-
Саня! 567-94-05 мтс Олег. В р-не проходной тракторного завода. Хороший спец.Сообщение от Саня Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Посоветуйте, пожалуйста, толкового автоэлектрика - у жены в Ашке навернулся свет и сигнал..Прокомментировать:
-
rpin
99% - это соотношение качественных средств на нашем рынке. 1% - это для нас много :), при том засилии автохимии типа К2 и аналогичной.
Есть защитные полироли для кузова - сам видел эффект. До 15-20 моек вода(и грязь) скатывается. Про стекла - услышал впервые. Наука не стоит на месте.
Просто рассказал из своего опыта. Однажды тоже на служебной машине до истерики доводило это "рып-рып". Менял щётки, незамерзайку - не помогало. Потом мне показали - многим знакомым делал.
Едем в машине, спрашиваю - чего со щётками - жалуются, мол всё перепробовали. "Останови,грю" , вышел "покрутил". Поехали, включай. На меня такие глаза потом смотрят::o
Отвлечемся от щёток:
Брестчанин на самосвале соорудил баянПрокомментировать:
-
Покупал. Хватает на три-четыре дождя.:( Особенно в зоне работы щеток.Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
А вот на профессионально обработанном стекле(правда в Германии) покрытие держалось очень долго.
А про стекольщиков-надо с собой возить скотч. В случае попадания камня в стекло - сразу заклеить скол или трещину, чтобы туда не попала грязь.
И дожди у нас чаще идут, чем камни летают.:DПрокомментировать:
-
Я вроде и не утверждал что это "нано" - таблетки от всего и лечит погнутые щетки :).Сообщение от A100 Посмотреть сообщение
Было сказано только, что за это лето поменял три раза щетки из-за плохой очистки лобовика.
На счет вреда и пользы - 99% это на мой взгляд слишком категоричное утверждение (с 50% я пожалуй согласился бы :), типа либо хуже, либо лучше) - ведь стекольщики тоже люди и тоже разводить умеют :o
А если серьезно - я поделился своим опытом обработки и этот опыт мне подсказывает, что это хорошо. Первый раз меня уговорили обработать ВСЮ машину (стекла и весь кузов) - если бы это не стояло таких конских денег, я бы делал это ежегодно (на мойке загаженная машина, вернувшаяся с Припяти, приводилась в порядок простым обливанием), поэтому для себя решил, что достаточно лобового и передних стекол. За 300 тысяч я получаю чистые стекла реально на два самых грязных сезона - осень и весну. Конечно работает покрытие не ровно год день-в-день - но я уверен что эту осень, зиму и грязную весну отработает... Раньше давали гарантию на 1 год, сейчас страхуются, дали на 9 месяцев.
Делаю на мойке в Сухарева Шаранговича 67. Говорю сразу - ни какого отношения к их бизнесу не имею
Прокомментировать:
-
Спасибо!Созвонился,это именно они.Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
MegBegb
Если скрип в твоём понимании это как рыпит по стеклу - проблема не в нанопокрытиях, наверное, сам понимаешь.
Это нарушена геометрия либо щётки, либо поводка(если после замены щётки проявляется вновь).
"Лезвие" щётки при изменении направления должно "перекидываться" из стороны в сторону. Иногда бывает, что одна часть "перекинулась" а другая трёт "против шерсти" - вот тогда и появляется этот РЫП. Он в запущенных случаях даже виден визуально - дёргается конец щётки.
Алгоритм лечения:
1 локализуем "звучащую" щётку(правая, левая или средняя :) ).
2 замечаем, когда "рыпит" -при движении вправо или влево и какая часть - верхняя или нижняя. К примеру - при движении влево скрипит верхняя часть щетки - значит её нужно подогнуть вокруг своей оси ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ. Если нижняя - ПО ЧАСОВОЙ.
3 выходим из машины, и аккуратно взяв щётку за оба края в районе шарниров (желательно через тряпочку, ибо графит испачкает руки) делаем движения, как будто пытаемся выкрутить трусы :),т.е. крутим в разные стороны, чтобы слегка деформировать в нужную сторону. Если не помогает - то же сделать с поводком. Главное понять, в какую сторону подгибать.
Таким способом вылечено немало машин - мне подсказал один механик.
ps Нанопокрытие может сделать больше вреда, чем пользы. 99% - развод и кратковременный эффект. Позвоните стекольщикам.Прокомментировать:
Прокомментировать: