Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Тоже понастальжирую. Сдавал в 73году... на Газ-53... получил любительские права. Учились год. Вся группа. Была обязаловка, никому не нужная. Сдал я один (в семье машина была с малолетства). Получили права ВСЕ!... во какие времена были......
Тоже понастальжирую. Сдавал в 73году... на Газ-53... .
Ну и я по твоим стопам :)
После школы не прошел по конкурсу в сельхозакадемию а на предложение в Великие Луки отказался. Батя очень хорошо продумал, перед армией в Брестский ДОСААф чтоб водилой в армии :D
Учили по серьезному, начиная с ГАЗ-51, ГАЗ 66, ЗИС 150, ну и БМП...
Практика для многих была чепуха, учились то долго, а вот теория устройства автомобиля.....для многих была беда, препод постоянно с гидрошлангом ходил :D Благо я знал все и без его :p
В Армии на чем только не катался, грейдер, бульдозер С-100, МАЗ 200, МАЗ 500 с краном, КрАЗ 214 с эксковатором (в учебке переучивался), КрАЗ 255 (пестня агрегат) тож с эксковатором.
После армии когда сел за руль москвича, ощущение после КрАЗа что попой по земле едеш :D
Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821
Был в компании одно время бывший кадровый военный в чине капитана, службу проходил в Казахстане в РВСН или каких других ракетных войсках, были у него военные права.
И ездил он как привык на Урагане и на Урале по степям - все только по прямой и не более 100 метров, а точнее до первого поворота, потом машина оказывалась либо в кустах, либо еще где-нибудь. Ручник для него было нечто не знакомое в принципе, впрочем как и включение поворотов и снижение скорости перед препятствием...
Был в компании одно время бывший кадровый военный в чине капитана, службу проходил в Казахстане в РВСН или каких других ракетных войсках, были у него военные права.
И ездил он как привык на Урагане и на Урале по степям - все только по прямой и не более 100 метров, а точнее до первого поворота, потом машина оказывалась либо в кустах, либо еще где-нибудь. Ручник для него было нечто не знакомое в принципе, впрочем как и включение поворотов и снижение скорости перед препятствием...
А я чудак дал одному "трактористу" прокатиться на грейдере. а он был (грейдер) вообще без тормозов и возле командного пункта "тракторист" неучел что у грейдера нет дифференциала и его тяжко повернуть ну и завалил с насыпи дороги, хорошо что ножи грейдера проскочили кабеля, через метр за ними воткнулся в землю. А так бы пришлось посидеть срок. Благо зам по тылу знал что тормозов небыло и нет.
Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821
Фразы курсантки пришедшей на вождение:
Давайте с утра в з.д,я так люблю утром давать задом.
Поставьте мне палочку(антенка на крыле),вы всем ставите,а мне нет.
– Милая, слушай, а давай сегодня в зад попробуем!
- Пока нет. Я боюсь!
- Да ладно тебе, у каждого это бывает первый раз! Решайся!
- Ну ладно, уговорил!
- Хорошо, я сейчас выйду и буду подсказывать, а ты паркуйся!
Такое впечатление,что кругом на дорогах одни "свежеполучившие права".Скользковато,но 90-100 на хорошей резине можно ехать.Обогнать 50-плетущегося трудно,бо калея адна па сярэдзине чыстая и я па ёй буду ехаць,а ты,прихватывая обочину обгоняй,если тебе надо.Это за границей.заметив догоняющую машину примут правее,а у нас...:( И другая крайность-по внутреннему радиусу крутоватого поворота без мозгов нажимать на газ на скользкой дороге. Если ты грёбаный гонщик вылетишь на повороте в кювет,то и х. с тобой,но при срыве колёс и без навыков ты же вылетишь на встречную машину Не опаздывает тот,кто не спешит.
А я сам от первого инструктора отказался, причём через директора. Такой калдырь был, пипец. Начало вождения начиналось со слов: " Ну дай своего LMа". Типа нищита бля, сигарет не мог себе купить нормальных. До сих пор мутит. Так вот, как я ранее уже писал, ездить умел и по городу и по площадке. А по сему, заимел он привычку, что я его и ещё пару похожих калдырей, в столовку возил. Привезу, стою, жду 30-40 минут. Ну какое это вождение ? Я с работы, с другого конца города ездил на занятия, каждая минута дорога. Потом опять: "дай свою элЭмину". 4 или 5 уроков так продолжалось, на больше меня не хватило. Пошёл и сдал в наглую. Бо задолбал. Приехал на свинье с колхоза и культуры ноль. Но мы правда в конце курса снова встретились. Он у меня внутренний принимал по вождению. Сев в машину и увидив его, я распереживался, думал завалит. На повороте остановился, а при трогании передачу не переключил, так и трогался со второй или с третьей, в итоге заглох. А потом ещё и пешехода на зебре не пропустил. Завал конкретный. Но тот видно как будто извинился, написал зачёт.
Не важно кто кем был, важно кто кем стал. ФАРТОВЫЕ TEAM
Почитав тут про сдачу вождения вспомнил - в 2000-ом отучился летом на курсах на периферии, а сдавать по месту прописки (студ. общага) в Минске, на семашко пришлось. Пришел значит, сел за руль, гаец справа, сзади тож народу подсело для сдачи. Далее почти дословно.
Гаец: - Поехали.
Пристегиваю ремень, завел, по сторонам-зеркалам - нормуль - включаю первую и еду ...назад. Удивился - думаю че за прикол. На рычаге ничего напоминающего схему переключения, ток гламур в виде розочки в пластмассе. Остановился. Гаец молчит. Косится ток. Я опять - до упора - вперед - сцепление чуть отпустил - опять назад. Ну думаю - приехал наверное уже...
Гаец: На какой машине учились ?
Я: шестерка, пятерка, форд - по разному...
Г: должны знать - в некоторых машинах задняя передача включается до упора влево и вперед.
Я : Блиин, олень. (хлупнул себя полбу, тем более знал и предупреждали перед сдачей).
Гаец улыбнулся и грит - И так целый день:D
На позитиве прокатился без замечаний по маршруту сдачи.
как то меня на рыбалке попросили подогнать машину, водила далеко уперся а ключики в машине были, а то что коробка и схема на рычаге не совпадают никто не предупредил... впереди Ясельда, надо заднюю, втыкаю.. но понимаю что что-то не так воткнулось, и машинка глохнет, пытаясь нырнуть с обрыва... попросил мужиков, толкнули назад, чтобы мог спокойно вывернуть и поехать)))
водила уже бежал (позвонить не судьба))) потом сказал, что задняя там где первая только рычаг вниз вдавить))
Лучше рыб могут быть только рыбы, которых еще не ловил...
ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu ʎv!!!!ɐwʎ ɔ vǝmоɔ ʎv.
Хех, а я вот с первого раза площадку не сдал :) как и треть нашей группы. Просто не успел! На эстакаде девушка, которая села сдавать первой, выломала ручник :)
Больше всех офигел принимающий инструктор: ручник от фолькса в руках субтильной блондинки 45-47 кг весом, а машина не катится :) :) :)
Ничто не дается так дешево и не ценится так дорого, как элементарная вежливость
Комментарий