-
Наркот, а компрессию на движке мерял?Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение
Правда, если топливо подогреть до +, компрессия имеет не оч большое значение (ну если только дизель совсем не убит), но все таки..Прокомментировать:
-
Кнопка нужна, чтобы включить и выключить.Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение
Рядом с кнопкой монтируется диод, который показывает, включен девайс или выключен. из-за диода (он в поставке красный) и удобно монтировать внизу торпеды, чтоб в глаза не бросался и не раздражал.
Девайс греет когда включен. Когда выключен, не греет (реле греет 15 минут и выключается, для справки) :)
На торпеде кнопка удобнее тем, что можно включить и выключить в любой момент в зависимости от текущих требований (например, долгая стоянка, чтоб не скучно, слушаешь музыку, для этого нужно повернуть ключ - зачем грузить аккумулятор еще и обогревателем, если заводиться не собираешься?)
Повторяю - лил только дизтопливо. Все фильтры менял в соответствии с сервисными интервалами.
Судя по габаритам, длина топливопровода у нас где-то рядом, у меня даже, пожалуй, чуть длиннее будет.Прокомментировать:
-
Т.е. кнопка нужна только для того, чтобы включить девайс? А когда греть он будет думать сам? тогда зачем ее на торпеду выводить, если можно под капот сунуть?Сообщение от andrio Посмотреть сообщение
У меня стоит родной подогрев топлива (дисковый) на Lancia Kappa 2.4 TDS. Зимой заводился без проблем даже в -30, но я лил 2 л. 80-го бензина на 20 л. дизеля. Но, фильтр походу, сдох. Машинка-то 97-го года. Теперь приходится варианты рассматривать разные.
Добавлено через 2 минуты
У меня тоже напрямую, причем в баке стоит стакан, из которого топливо забирается, так обратка туда льет теплое паливо.Сообщение от andrio Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
"Вы не любите кошек? Вы просто не умеете их готовить" (с) народная мудростьСообщение от HapKoT Посмотреть сообщение
Две зимы отходил только благодаря этому девайсу, ни дня простоя. Заводился даже в -31 (начало февраля, Пушкинские Горы, Псковская область).
Заливалась только обычное зимнее дизтопливо (никаких арктик, бензинов, присадок)!
Ставил бандажник с кнопкой (реле даже не рассматривал), ничего страшного в кнопке нет: выводишь ее вниз торпеды, включаешь, как переобулся на зимнюю резину (или как отопление в квартирах включили), выключаешь когда обратно переобуваешься (или, соответственно, как отопление отключают). Главное, развязать по питанию на замке зажигания, чтоб работало только при повернутом ключе (это важно!)
Вышел утречком, ключик в первое положение - диод засветился, сигаретку выкурил, если куришь, или просто лобовик с фарами от снега отряхнул (2-3 минуты). Потом два раза свечки погрел, и аккуратненько на выжатом сцеплении (если механика) заводишься.
Если топливопровод достаточного сечения, прихватывать соляру не будет ни в т/проводе, ни на заборниках (больше 120 зимой не ездил, я себе не враг - ни разу не замерз). У меня (nissan x-trail) никаких дополнительных манипуляций не требовалось, обогревальник обошелся в 45 и установка еще 15 (и то за срочность).
Единственный нюанс - управляющая релюха была сразу заменена электриком, который монтировал, на "более мощную" (чем она мощнее, я не заморачивался).
з.ы. Обратка скидывается в бак напрямую...Прокомментировать:
-
С аккумом всё гуд!)) Но, всеравно как он будет на морозе греть и заборник ,и бандаж, и проточник?Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
Добавлено через 57 секунд
Есть, есть. И достается прекрасно из багажника, машинка-то универсальная.Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
Добавлено через 1 минуту
Тут такое дело... Расстояние между баком и фильтром не маленькое, поэтому интересует еще и проточник перед фильтром.Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
Кстати, а бандажник бывает автоматический? Или они все с кнопкой в салоне?Прокомментировать:
-
ну как успехи, зиму даездил без проблем, так как стал заправляться типа "Арктика". Не во всех машинах надо снимать бак, может у тебя лючок есть?
Ну а как совет надо ставить два обогрева. Один на фильтр, второй в бак на заборник.Прокомментировать:
-
И как успехи? Я думал и его поставить, но стремался. Мне бак снимать не нужно, могу сам установить))Сообщение от Vovis Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Проточник фуфло, мало одного проточника. Бандажник хорошо, но вся проблема в том что саляра замерзает (желирует-парафинится.... )в баке. Этой зимой что была так и было, саляра заерзла на заборнике, так как обогрев фильтра уж стоял. В позапрошлом год поставил бандаж на фильтр, помогает пока за ночь при большом морозе саляра в баке не превратится в желе. Так было прошлой зимой. Затащили на сервис сняли бак, что бы поставить подогрев заборника, а в баке сплошной парафин.Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение
В общем подогрев заборника лучше чем проточник, хотя может в этом году придтся ставить еще и проточник-))). у меня стоит бандаж на фильтре и подогрев заборника. Но есть еще одно но, надо хороший акум, что бы после всех прогревов у него хватало емкости провернуть замерший двигатель.... как то так.
Подогрев заборника брал у этих что у тебя по ссылке, бандаж тоже их.Прокомментировать:
-
Решил готовиться к зиме. Нарыл в инете вот такие подогреватели дизельного топлива. Прочитал отзывы.... Что-то не порадовали. Кто-нибудь юзал такие девайсики? Стоит ли заморачиваться? Вообще, идея такая: поставить бандажный подогрев (но там кнопку нужно в салон выводить, что совсем не радует) + проточный. Или есть другой более-менее бюджетный выход из ситуации?Прокомментировать:
-
- не стал бы конечно, но хамства не люблю и по возможности не спускаю. Бито подобные предметы не вожу и другим не советую, хотя иногда о этом жалею...Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщение
Добавлено через 5 минут
И вообще я добрый и пушистый, но стоит разозлить, мало не покажется... Сегодня как раз такой день, довели. Фраза в конце разговора понравилась, мы и не знали что вы так можете матом ругаться. Пришлось сказать что я не ругаюсь, я на нем разговариваю ... иногда, когда доведут...Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Вот о чем я и говорил ранее!! Культура и взаимоуважение. Русские и не только, нас называют быдлорусами. Мне казалось,- имперские замашки...отчасти, оказывается правы...к сожалению.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
Был бы ты на джете, прессанули бы "слуги народа" конкретно. Ну не стал бы ты бить: маму, папу и блондинистую дочку?! А тут обломинго..представляю их "заточки" и скорость свала до машины!! :o :)Прокомментировать:
-
Господа!!!! Подскажите где не дорого и качественно можно поставить лобовое стекло на ФОРД -- ТРАНЗИТ 1998 г.в. Если можно в личку.
СПАСИБО!!!!!Прокомментировать:
-
Без обид. Просто не надо искать второй, третий подтекст в том что я писал.Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщение
У меня знакомый ГАИшник есть, так он когда ловил меня с превышением наказывал не штрафом, а нахождением на стоянке куда притаскивали машины после тяжелых аварий - вставляет конкретно.
Добавлено через 8 минут
Но ездить от этого медленней не стал - лишний перестрахуюсь не более...
Добавлено через 23 минуты
- мы уже не далеко ушли, кроме отдельных городов и личностей:cool::cool::cool:. Остановишься пропустить кого нибудь либо со стоянки, либо с подворотни какой-нибудь, а уж если на перекрестке замешкаешься - то хорошо что в зад не въедут, а уж издудяться все...Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщение
Сам стою на выезде около дома, а там рядом перекресток дурной - можно по 20 минут стоять, ни кто и никогда не остановиться и не пропустит - небыло случая за последние ... лет много.Прокомментировать:
Прокомментировать: