V.V.
я где-то писал, что учу оттормаживаясь перед непропускавшим меня оленем? максимум - это посигналить, чтобы народ не спал за рулём....
Уклейка
мужчин всё же больше неадекватных... особенно в шапке-ушанке за рулём :)
-
Mike! Я давно усвоила, что на мужских форумах считается уместным большинство автопроблем сваливать на женщин за рулём. Вполне нормальным воспринимаются различные пренебрежительные и унижающие прозвища и эпитеты, можно, наплевав на воспитание и общепринятые нормы, указать на святое - на женский возраст!:mrgreen:
Так что меня это уже не заводит, не дёргает, не напрягает и не цепляет!:DПрокомментировать:
-
Один такой " учитель" перед машинкой моего знакомого оттормозился-не подрасчитал чуток,получил удар по касательной в задницу своего лексуса но увидя что минивэн после этого развернуло и выкинуло через три ряда в кювет дал деру. В машине кроме жены был еще и маленький ребёнок. Это часом был не ты?2 ФотоПрокомментировать:
-
Уклейка
а какой принцип "аккуратности"?
я так понимаю ты повелась на выражение "дамочка"? во втором случае за рулём были исключительно особи мужского пола так что не переживай :cool:
Прокомментировать:
-
Mike! Спасибо! я уже поняла - он у тебя о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-чень длинный (или большой? как у вас правильно говорят?)Сообщение от Mike Посмотреть сообщениеобразовывается дырка между ней и отбойником, в котороую я щемлюсь и обгоняю дамочку - дальнейшее наблюдаю в зеркало - резко в тормоз и сваливает из третьего ряда... думаю в тот день больше и не полезла
Добавлено через 3 минуты
ты всё ещё даёшь зуб?:cool:Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
два случая из кольцевой третий ряд:Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщение
первый - упираюсь в дамочку, у которой справа в принципе есть дырка, но она походу туда не хочет... а может и хочет, потому что берётся немного правее без правого поворота типа медленно съезжает туда.... образовывается дырка между ней и отбойником, в котороую я щемлюсь и обгоняю дамочку - дальнейшее наблюдаю в зеркало - резко в тормоз и сваливает из третьего ряда... думаю в тот день больше и не полезла
второй - упираюсь в поток в трёх рядах, третий ряд, в котором три машины - обгоняет поток и вот 2 справа ряда свободны... первый авто передо мной сваливает, второй сваливает с паузой... третий едет... второй начинает медленно по второму ряду обгонять третьего в третьем - первый свободен... тут третьему что-то переклинило, то ли меня увидел, то ли что, медленно сваливает без поворота в средний ряд... я по тормозам - третий цепляет второго, хотя у второго места справа вагон и маленькая тележка, второй тормозит, третьего разворачивает и тот тоже останавливается, но уже в первом ряду... оба короче крассавцы... ну или смс-ки друг другу во время манёвров писали
Прокомментировать:
-
Дзед!Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
А если:
1. Это "чайник", молодой и неопытный, просто растерялся от необычной ситуации? Ты себя вспомни на первом году вождения!;)
2. справа от него уже двигалась машинка с более опытным товарищем, просчитавшим ситуацию, и не дающим съехать нашему?
3. В главе "Скорость" ПДД сказано вот что:
" 87.2. при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости движения, вплоть до остановки транспортного средства." Но! Нигде не написано, что нельзя/запрещено принимать другие меры.;)
Ситуация, когда большая машинка катится назад - это всё же не типичная ситуация для дороги, верно?;)
Кста, ты так и не ответил на мои вопросы! Игнорируешь?:D
Добавлено через 3 минуты
вывод не верный.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Потому, что при аварии в третьем - скоростном- ряду шумахеры цепляют и второй ряд. Очень часто.Прокомментировать:
-
Был я а алматы :-) Если в двух словах, то мы ещё культурно ездим :-)))
Вот там бы точно пешеход на дорогу не полез :-) и на зелёный ещё раз проверил бы. А все вопросы на перекрестках решаются сигналами.... Чем то Стамбул напоминает :-))))Прокомментировать:
-
По Алматы никто не ездил? От там "культура" вождения:mrgreen:
Прокомментировать:
-
Поляки и там ганDоны и на немецких и на бельгийских и на голландских дорогах, их ни где не любят. Для Поляков, даже цены на автосы, на Утрехтском рынке (Голландия), выше на 200-300 оэро. Диалог с продавцом примерно такой:Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
-Шеф прайз ? (цена?)
-пОляк? (спрашивает показывая на тебя пальцем)
-Нет,нет, белорус.
-пОляк 5 000 оэро, уэйсрусланд (то есть для белорусов) 4 800.Прокомментировать:
-
Только куда девается ихняя культура на наших дорогах- или фуры играющие в перегонки с польскими номерами на кольцевой не видел. Дурной пример наших заразителен.Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
Добавлено через 2 минуты
Как и везде все построено на страхе наказания. Там шалить им дорого. А у нас им ничего за это не будет. Правда бог не фраер-иногда игрища в перегонки для них заканчиваются кюветом.Прокомментировать:
-
Я собственно о культуре на европейских автобанах писАл. А про нашу и говорить нечего.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Культура? Видел бы ты культуру в воскресенье на могилевке где сужение в один ряд идет. По обочине самые хитротрахнутые тут же третий сделали а в результате в "горлыщке" все в один-и началось щемилово. А самый культтурный оказался водитель маршрутэ-он просто тупо выехал на встречняк и объехал весь этот затык (с пассажирами 1.5 2км по встречке) Саша если не поленится с регистратора видос выложит.Прокомментировать:
-
В нашей стране, в 3-м ряду ездят как хотят и и кто хочет. Едут там и 75-85, стань ты во второй и не мешай людям которые торопятся, так нет же сцуко в третьем ему хочеццо. Фуры, грузовики, б л я, ну просто все кому не лень.
В европе, не дай бог какой грузовик туда залезет. Там вообще принято ездить в крайних правых. При малозагруженном автобане даже во втором (посередине) не ездят. Станут в первый и едут вериницей и лишь для опережения вылезут из него. Культура однако.Прокомментировать:
-
Третий ряд на кольцевой самый скоростной. По тому все в него и лезут. По первому постоянно прется грузовая техника. во втором частеком тупо тошнит дедушка 70- а поток большой.В четверг вечером на отрезке от слуцкого съезда до съезда на Казинца (примерно 2км) 3 аварии . Все в третьем ряду.
Добавлено через 4 минуты
Кстати из личных наблюдений (может и не так ) большинство аварий происходит в районе 9утра и 16-17 вечера-когда выезжает грузовая техника или в конце смены возвращается по базам.Прокомментировать:
Прокомментировать: