И хватило же у кого-то ума, усадить экипажи ДПС в лады, бригады "Скорой" в газели и уазбуханки.
Полагаю, что принявшие сии решения, разъезжают уж точно, не на жигах, даже не на самандах.
-
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеНу вот, типа подтверждение ваших слов. Не знаю, как все было бы, если бы они гнались на какой иномарке, но имхо - на Жиге, да где - по Железнодорожной?Сообщение от Mike Посмотреть сообщениеГаишники вместо штрафа попросили их заправить ;) Сел в их десятку чтобы проехаться до заправки - благо она рядом, спросил сколько тачкО едет... получил ответ:
- ну, как то мы ее до 170 разогнали... так что если бы ты не остановился, то мы бы тебя и не догоняли бы
...
его пытались на жигулях с миглом догнать, ну и догнали только когда он вхренячился в остановленные машины :o
"ГУВД: при преследовании пьяного «бесправника» два инспектора ГАИ получили тяжелые травмы"Прокомментировать:
-
Безнаказанность порождает преступление. Громко, конечно, сказано. Но оно так.Сообщение от Mike Посмотреть сообщениеехал как-то на Солигорское водохранилище и в Слуцке после кольца ушел налево на Штаны, там меня и словили на 100 км в час... Гаишники вместо штрафа попросили их заправить ;) Сел в их десятку чтобы проехаться до заправки - благо она рядом, спросил сколько тачкО едет... получил ответ:
- ну, как то мы ее до 170 разогнали... так что если бы ты не остановился, то мы бы тебя и не догоняли бы
ну и все помнят историю с живым щитом, когда бухой чувак на гольфе от слуцка до минска ехал, его пытались на жигулях с миглом догнать, ну и догнали только когда он вхренячился в остановленные машины :oПрокомментировать:
-
Было бы неплохо ещё учитывать и фактор случайности. Представь, что на скорости 180-200 км/час пробивается (лопается) колесо, резко уворачиваешься от глушителя потерянного каким нибудь МАЗом, сносишь бампером зайца, собаку, косулю, кабана, лося. Вывливается булдос на велике и т.д. Кое что из вышеперечисленного пришлось пережить за 25 лет вождения и выводы сделанны. Максимально 150-160 при обгоне ну а крейсерской 100-120 вполне хватает никуда не опоздать и чувствовать полный комфорт и владение ситуацией.Сообщение от Mike Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ехал как-то на Солигорское водохранилище и в Слуцке после кольца ушел налево на Штаны, там меня и словили на 100 км в час... Гаишники вместо штрафа попросили их заправить ;) Сел в их десятку чтобы проехаться до заправки - благо она рядом, спросил сколько тачкО едет... получил ответ:Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
- ну, как то мы ее до 170 разогнали... так что если бы ты не остановился, то мы бы тебя и не догоняли бы
ну и все помнят историю с живым щитом, когда бухой чувак на гольфе от слуцка до минска ехал, его пытались на жигулях с миглом догнать, ну и догнали только когда он вхренячился в остановленные машины :oПрокомментировать:
-
Так и машины эти проектировались не для наших дорог. Где в Германии на автобан есть выезд из леса прямо на трассу? Или с поля? Где рядом с автобаном пасут коров пьяные пастухи? И тут ты едешь 170-180 на Audi A6 C6. Ну что ж... "Себя не жалеешь, его не жалеешь? Только знай, с сегодняшнего дня и я с тобой в контрах!"(с) :)Прокомментировать:
-
Думаю, что причиной случившегося явился комплекс причин.Сообщение от esox lucius Посмотреть сообщение
Немаловажным фактором является и марка авто.
А еще недавно смеялись кад краш тестом китайца...
ВАЗ недалеко ушел.
И если уж принципиально подойти к этому вопросу, то ВАЗ сегодня, совершенно не пригоден для использования в качестве патрульного автомобиля ГАИ по всем параметрам.
Нет ни мощности, ни устойчивости, ни специальной защиты экипажа, ни специального оборудования, ни динамики разгона и эффективного торможения.
Так, садовая тачка...
"Тупые" американцы делают для полиции автомобили в специальном исполнении.Прокомментировать:
-
vasily-d
езжу быстро, особенно когда на рыбалку... не хочу сказать, что офигенный шумахер, но авто и обстановку ощущаю... стаж - 10 лет, за это время 2 ДТП, оба не из-за меня.. за всё время 3 авто:
1. Audi 100 C4 - комфортная скорость 130-140, больше уже нужно ловить авто по трассе
2. Audi A6 C5 - комфортная скорость 150-160
3. Audi A6 C6 c пневмоподвеской... комфорт 170-180.. когда опаздывал на финал ЧЕ2012, то валил около 200т по районным дорогам... в случае с первым или вторым вариантом просто бы вылетел с трассы нафиг на такой скорости...
так что очень многое зависит от автомобиля... недавно красил свой авто и взял у друга Audi A6 C5 1.9 TDI, чтобы сгонять на Случь. Так вот на ней не выпендривался, а ехал 100-110, ибо обгоны по слуцкой трассе на ней по сравнению с моей практически невозможны..Прокомментировать:
-
Все верно.Сообщение от $НАЙПЕР Посмотреть сообщение
Давайте честно себе признаемся, что подавляющее большинство водителей выбирают скорость, ориентируаясь не на знаки и правила, а ситуацией на дороге, техническими возможностями своего автомобиля и свими собственными возможностями.
Тоже согласен.....Увеличение допустимой скорости не означает автоматически увеличение аварийности.....
Это не означает, что все должны ешать не менее 140.
Едь с безопасной для себя и других.
И у каждого этот верхний порог будет свой.
Часто вижу на дороге за рулем старенького авто пожилых людей.
Практически все они едут очень аккуратно, в первой полосе.
Скорость, - 60-80 км. час.
Считает человек такую скорость для себя приемлемой и безопасной, вот он и едет с такой.
И он не поедет быстрее, даже в случае, если на этом участке разрешенная скорость и 140.
Совершенно верно......Если Ты к примеру всю жизнь не превышал больше ста км в час,ездишь экономично,то и при разрешённых 140 ты будешь ездить также как и раньше.
Постоянно таскаю на крюке лодку.....Если и разрешат где у нас скорость 140 км/час,кстати это не столь большая скорость для современных новых автомобилей,
Скорость в районе 100, - прицеп начинает колбасить, раскачивать.
Плавно сбрасываю, прицеп успокаивается. Безопасную скорость определяет сцепка. Увеличить ее никак нельзя при всем твоем желании.
Переделал прицеп.
Заменил сцепное, рессоры, аммортизаторы, проводку, фонари....
Сейчас прицеп с лодкой идет за авто, как одно целое. Ни малейших намеков на раскачку, рыскание...
Сейчас и 160 с прицепом, - нет проблем.
Вот интересный момент.Так ведь не про уродов речь.Урод и на 60км в час может делов натворить...Ведь не все кто больше ста едет отморозки?
Большинство наездов на пешеходов на переходах совершают не те, кто быстро едет, а те, кто попросту не пропускает пешехода.
Zalex!
Полностью согласен с написанным по этому вопросу.Прокомментировать:
-
Жену недавно остановили впервые жизни, возвращается в машину, злая как ..., говорит денег дай. За что ? Штраф заплатить, превышение. А я прибора в руках не видел, думаю что-то тут не так. Тебе прибор показывали ? Нет. Ну тогда пошли. Подходим вдвоем, в чем дело ? Прибор покажите. Мы его выключили. Ну тогда документы верните и до свиданья. У вас на лобовом стекле не приклена бирка о прохождении техосмотра, это нарушение. А у вас личный жетон отсуствует, это тоже нарушение. Тут второй вступает: ты что самый умный ? Не самый умный но диктофон в телефоне работает, и вообще внешний вид ваш не соответсвует уставу: рубашка растегнута, штаны не форменные, жетона нет - могу продолжить... Еще раз здесь увидим просто так не отпустим !!! Я тоже в следующий раз на видео все запишу... на том и разошлись
Добавлено через 1 минуту
Потом узнал местный участковый - нашел способ легкого заработка.Прокомментировать:
-
Так ведь и знаков дурных,установленных где не поподя у дотошных немцев тоже не увидишь.Всё соответствует обстановке,и простые немцы водители знают об этом и верят своим знакам.Сообщение от byba84 Посмотреть сообщение
vasily-d Да нормальные у нас дороги,и народ не совсем дурной,большая часть за рулём вполне адекватные и профессиональные водители,не надо просто по отморозкам равнять всех остальных,да и правила должны быть не ради того что бы сдерживать отморозков,они их не сдержат,а для нас с тобой,для нормальных людей и соответствовать реальной обстановке и быть современными.Ведь и мы на месте не стоим,машины становятся безопаснее,можнее,надёжнее,новее.Так надо успевать и правила обновлять,а не жить в Европе, как один у нас говорит,а оглядываться на далёкое прошлое.Я стараюсь не нарушать,но редко получается:D и именно там где эти знаки не соответствуют моим убеждениям:D.причём езжу часто по одним и тем же дорогам,но когда на мощном японском внедорожнике,а когда на нашем отечественном проходимце,и конечно скорость нарушаю больше на японце,потому как на нашем по той же дороге иду уже на пределе,а на япона маме можно сказать только на третью перехожу...;)Буржуйские машины требуют большей скорости,медленнее заснуть можно;) и они также и требуют головы на плечах,а не тыковки набитой одними понтами....Прокомментировать:
-
Есть такие места. Но на четырехполосных трассах не встречал. Ну только если ремонт дороги.Сообщение от $НАЙПЕР Посмотреть сообщение
Если бы да кабы... Человек склонен идеализировать обстановку и переоценивать свои силы. Особенно молодой.Сообщение от $НАЙПЕР Посмотреть сообщение
Наши дороги не для мощных импортных мотоциклов. Когда дороги проектировались и строились о таких мотоциклах и не знали.Сообщение от $НАЙПЕР Посмотреть сообщение
Вот это правильно. Пусть гоняет на байке 200 км/ч по автобанам, но не по нашим не приспособленным дорогам.Сообщение от $НАЙПЕР Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
http://auto.tut.by/news/accidents/306312.html
Вот такой вот профессионализм....:(Прокомментировать:
-
Но чисто психологически трудно очень трудно по трассе жать 140-160 а потом после сужения ехать 80-90, иногда 40(за машиной ХЛЕБ, Молоко), а наш народ как известно психологически неустойчив..вот и пытается обогнать даже с риском для себя и других. Согласен, что в Германии едь сколько хошь., и аварийность ниже, но там где есть запреты, дотошные немцы соблюдают неукоснительно и не ищут "правды" или лазейки для оправданий своих понятийПрокомментировать:
-
Возвращался из под Пинска в Мозырь пару недель назад поехал не по бетонке Брест-Гомель-Брянс, а через Давид-городок, Туров, Лельчицы - все дорогу держал 120-130. Дороги обычные две полосы. В одном месте в чистом поле на знаке 70 останавливает: У вас превышение на ... км. Да превышение, ну и что ? Так ведь превышение ! Ну и что ? На дороге я один ни встречных ни попутных, аварийную обстановку не создавал, хочешь штрафовать штрафуй. Короче поговорили за мир во всем мире, денег не давал разошлись.Прокомментировать:
Прокомментировать: