Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
А вот по поводу скорости сгорания бензинов с различным октановым числом я, похоже, погорячился. И призадумался, не найдя однозначного ответа.
В качестве примера. Что лучше горит куча веток или бревно? В качестве бревна выступают ненасыщенные углеводороды с двойной связью, а в качестве веток - с одинарной и количество атомов углерода там выше.
Посейдон Викинг 340Н + Suzuki DF9.9BS(20) + Lowrance HDS Live 9" AI + Point-1
Dmitry Sh., плохой пример, встречный вопрос: "Что лучше горит бревно или щепа этого же бревна?" Кроме предмета горения важны и условия - в данном случае площадь горения и доступ кислорода, без которого никакие процессы окисления (горения) не возможны. А про одинарные (насыщенные) и ненасыщеные связи все верно.
Причем тут щепа. Сравниваются ветки и бревно. Если переработать бревно в щепу, то получатся образно теже ветки. В ненасыщеных углеводородах меньше водорода и разветвленность меньше.
Посейдон Викинг 340Н + Suzuki DF9.9BS(20) + Lowrance HDS Live 9" AI + Point-1
Dmitry Sh.
Ты не прав. Первое, при переработке бревна в щепу, структура не поменяется на молекулярном уровне - разветвленнее не станет:).
В ненасыщеных углеводородах меньше водорода это да (по определению), а с разветвленностью это никак не связано - ненасыщенные это не значит разветвленные. А вот в разветвленной цепочке водорода меньше.
Не стоит лезть в дебри того о чем не понимаете.
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
Не-не-не, Виталь, абижаишь...не надо мне этих "экономий". ;)
Правда, уставший от поиска и изможденный от поездок на общественном транспорте, почти спивающийся, небритый и в стоптанных башмаках, не бывший на рыбалке уже...да вообще, за эту зиму - раза три-четыре (представляешь мое душевное состояние? да еще с разбитой машиной - борьба с "Белгосстрахом"), я уже готов был купить все, что хоть более-менее в живом состоянии, лишь бы за руль...;)
Но вовремя опохмелился, т.е. одумался...только бензин, и никаких гвоздей;)
а она, разве не у всех бензиновых Kapp? :D
Автос, конечно - супер. Один есть только нюансик: поддон у нее ну оочень низко расположен, да из алюминия сделан.
Я когда свою купил на следующий же день при поездке в Петровичи (все знают, какая там дорога), размолотил поддон - всё масло вон! Уже как 3 года на ней катаюсь. Пока только положительные впечателния (не считая поддона).
Вот и ехай на тебе на рыбалку - выкинет на трассе за 5 км до воды и чапай по говнам ножками со всеми рыбацкими приблудами:D Неее, уж лучше вы к нам
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
Защита заводская или нет?
Я себе тоже думал поставить, но не хочется и без этого маленький дорожный просвет сужать(
Да хрен ее знает - заводская она, или приблудилась.
Ну насколько ты уменьшишь просвет, поставив защиту? Или поддоны на Лянчу возле касс в магазах, рядом с презервативами, в ассортименте выставлены?;)
Комментарий