Сообщение от Роман Михайлович
Посмотреть сообщение
-
Если стабильно 1300 то я бы в первую очередь датчик температуры ОЖ глядел, возможно издох и показывает ЭБУ двигателя -30 за бортом, вот он бедняга прогревочные обороты все время и держит. И вообще на компе должны были проверить это в первую очередь. Если датчик температуры 4-х контактный, то при выходе из строя половины, которая на ЭБУ идет, на приборке будет правильно все показывать. -
Авто "Ниссан-Микра" с АКПП(вариатор), инжектор, прошёл компьютерную диагностику, сказали, что всё в норме, кроме оборотов ХХ -1300 вместо 750, из-за высоких оборотов и проблемы с выключением АКПП. Может кто-то подскажет каким образом регулируются обороты ХХ у инжекторных двигателей? Как проверить исправность датчика температуры, который стоит на выхлопном коллекторе? Мотористов пока о окрестностях не наблюдается. а далеко не доеду. Спасибо!Прокомментировать:
-
Я бы сюда добавил - от воспитания водителя... :DСообщение от николай 69 Посмотреть сообщениеВсе зависит от опытности,внимательности и взаимоуважения,а не от 1 2 5 7 .
Прокомментировать:
-
Ещё от наглости,хамства и самоуверенности.Сообщение от николай 69 Посмотреть сообщениеВсе зависит от опытности,внимательности и взаимоуважения,а не от 1 2 5 7 .Прокомментировать:
-
Все зависит от опытности,внимательности и взаимоуважения,а не от 1 2 5 7 .Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщениеА я вот заметил, опять же ИМХО, что с циферкой 2, почти всегда уступят, моргнут, поблагодарят!
Витебским, огромный респект!
Прокомментировать:
-
ежели тебя буксировать придется витебскому, то 2+5=7. Минских можно ужо не бояцца :DСообщение от Bond'art Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня цифра 5 :):):)Сообщение от vic Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
бывает что вообще без номеров. Таких и я боюс :DСообщение от СергейК Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это они врассыпную тикают от цифры 7....:D:D:DСообщение от Bond'art Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не всегда причиной "неуважительного" поведения является отсутствие обочины :)Сообщение от Bond'art Посмотреть сообщение
Добавлено через 2 минуты
:) :) :) ... мы и писали.... это просто наблюдения... И совершенно справедливо, не номер на машине определяет поведение за рулем...Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
PS еще есть регион "0"... :)Прокомментировать:
-
Слава, ну и наx ... ты вбросил овно в вентилятор???
У меня номер на авто с 6 регионом, каждый день езжу и на 5 и на 7, в парке есть машина с 2-кой. Что делать - ума не приложу?! Поддерживаю Соловья на все 100. Определять степень человечности цифрами в номере авто - глубочайшая мысль.
ЗЫ: Из всех номеров предвзятое отношение только к одному -001.Прокомментировать:
-
+100500.Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщениеА я вот заметил, опять же ИМХО, что с циферкой 2, почти всегда уступят, моргнут, поблагодарят!
Витебским, огромный респект!
Недавно ездил в Витебск. После съезда с Московской трассы, каждый готов уступить тебе дорогу, если видит, что ты торопишься.
Хочется отметить, что дороги у них позволяют это сделать, благодаря широким асфальтированным обочинам. У нас таких обочин нет - обидно.Прокомментировать:
-
Подтверждаю... Реально так... Из трех мною описанных, с Витебскими больше всего подобных случаев :)Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщениеА я вот заметил, опять же ИМХО, что с циферкой 2, почти всегда уступят, моргнут, поблагодарят!
Витебским, огромный респект!Прокомментировать:
-
А я вот заметил, опять же ИМХО, что с циферкой 2, почти всегда уступят, моргнут, поблагодарят!Сообщение от СергейК Посмотреть сообщение
Витебским, огромный респект!
Прокомментировать:
-
Согласен с Уклейкой по поводу 6 региона... Ребята из Могилева, не в обиду будет сказано. Сам катаюсь еженедельно по командировкам Могилев, Витебск, Гомель. Так вот в 80% случаев (скажу примерно) авто с номером 6 редко когда тебе уступит или поблагодарит аварийкой за то что. ты уступил...Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщение
Сразу говорю, это ИМХО, сложившееся за 4 года командировок... Все из сравнения...
Надеюсь все, кто на форуме из Могилева и области, относятся к оставшимся 20%...
А вот по поводу статьи... Интересно, с чего это человечек привел такой пример... :) касательно бензина.... Знаю многих личностй в Бресте. далеко не колхозников, которые и бензин перевозили, и технику закупали... Кстати и на это так же мозги нужны... Никто не виноват, что граница проходит рядом :) Каждый зарабатывает как умеет :) А обозначенные в статье колхозники, может и за границей ни разу небыли, судя по стилю их вождения в Минске...
Если же автор колхозниками обозначает всех, кто может нарушить его личные интересы, либо не соответствует его меркам водителя... :) Так это сорри... С таким отношением можно и на дорогу не выезжать :)...
Парвильно сказал VIС, таких людей, как автор, самих на дороге бояться надо :) ...Прокомментировать:
Прокомментировать: