Спасибо.
Но у них дорого.
Я дешевле понаходил.
Пример.
Уплотнитель РКИ-19 (это между дверей по стойке В).
У них 20 рублей.
А китайский аналог 13 рублей. В РФ, он 10 руб. стоит.
И всякое разное, что я покупал, то на много дешевле, чем у них.
-
Паша Эмильевич,
Спасибо.
Но у них дорого.
Я дешевле понаходил.
Пример.
Уплотнитель РКИ-19 (это между дверей по стойке В).
У них 20 рублей.
А китайский аналог 13 рублей. В РФ, он 10 руб. стоит.
И всякое разное, что я покупал, то на много дешевле, чем у них. -
lim_lim, по аксессуарам сюда www.dlv.by
Заехал к ним сегодня, купил:
1. Коврики в салон
2. Коврики в багажник (там багажник двухуровневый, купил два)
3. Какие то накладки на пол в салон, где теоретически может упираться нога водителя или переднего пассажира
4. Накладки с лого на пороги
5. Комплект брызговиков
В общем, на Весту у них что хочешь...Прокомментировать:
-
Поздравляю.
Пол года назад купил седана Весту.
Проехал 9700 км.
Никаких проблем.
Доволен как "слон".
https://www.drive2.ru/r/lada/480647385987416440/
Так само долго выбирал.
А так как 15 лет проездил на реношках.
Купил весту. То же рено.
Когда обработку днища делал посмотрел подвеску. Всё как у Рено.
Инструмент под это дело уже есть. Опыт ремонта тоже.Прокомментировать:
-
Вот и приехал наконец то мой конь…
Надеюсь, станет мне верным лет на пять…
Автомобиль этот (кто не знает) называется Лада Веста СВ Кросс.
https://www.lada.by/vestaswcross/index.html
Долго подходил к выбору, перебирал различные варианты, ездил по тест-драйвам и сделал выбор в пользу Лады.
Почему?
1. Ну понравилась она мне. Как снаружи, так и внутри
2. За такие деньги в таком фарше универсала не найти. Тут и мультируль, и климат, парктроник, блютуз, подогрев всего чего только можно, и т.п. и т.д…
Если бы ещё год назад сказали, что на Жыгули сяду – не поверил бы… А тут понравилось и всё…
Друзья и знакомые, узнав о моём выборе – реагировали по разному. От «Супер!!! Красава!!!», до «Ну ты Алеееень… За такие деньги лучше бы взял (далее идёт список на два листа)»…
Ну а я, посоветовавшись, как всегда, только со своими тараканами, решил рискнуть.
Поехал заказывать на Серова, а там фирменный цвет «Марс» не предлагают даже за доп деньги.
На Независимости, в новом центре этот цвет предложили без всяких доплат. Захотелось мне чего то яркого. Надоели серо-черные мои прошлые расцветки…
Кстати, когда сегодня забирал, сказали, что я второй в Беларуси с таким цветом (из ввезённых официально). Забрал бы в пятницу, был бы первым...:(
Яркие, рыжие вставки в салоне на панелях и сидухах смотрятся эффектно, но в салоне не хочу контрастов. Поэтому салон заказал серый.
С цветом определился, комплектухи за глаза хватает, никаких допов, типа «пакет Нави» и т.п. не ставил.
Заказал на механике, робота побоялся.
Но самый главный вопрос, который не давал спать – выбор двигателя.
На Кросс идёт два движка – 1,6 и 1,8.
Зарегился аж на двух российских форумах вестоводов, стал изучать тему.
Сразу естественно клюнул на пропиаренный 1,8, но потом погуглил отзывы и обзоры и чё та приуныл(((
Если коротко – 1, 8 едет бодрее, но новый, еще нет истории и, самая пичалька – чемпиён по жору масла.
1,6 послабее, но отработанный годами и надежный.
Покатался на тестах на обеих движках и разницы не заметил вообще никакой. Поэтому – 1,6.
Теперь приятные хлопоты – коврики, зимняя резина, каски-осаги, на учёт в ГАИ, частичное покрытие бронепленкой…
Мне кажется, будет ладным рыбомобилем (от слова Лада))))
ЗЫ: Жена пока ещё не в курсе. Сегодня вечером подкачу на новой машине - во визгу будет :)1 ФотоПоследний раз редактировалось Паша Эмильевич; 12.02.2018, 14:23.Прокомментировать:
-
Такие вещи можно самому немножко покопать - поменять местами сначала свечи, потом провода, потом катушки - по состоянию свечей смотреть где не было искры - подзалиты будут. Само собой диагностику проводить на бензине. (собственно говоря раз проблема и на газу и на бензине проявляется - то дело не в топливе а в зажигании) .В итоге этих манипуяций проблема должна уйти в другой цилиндр и уже методом тыка смотреть что к этому привело. Сходные проблемы были - обычно решались заменой провода или катушки. Есть диагност толковый если нужно, но ехать к нему нужно только если проблема постоянно проявляется.Прокомментировать:
-
Лучший форум - forum.chrysler-dodge.ruСообщение от BY Посмотреть сообщение
Но я там не был уже года четыре, скорее всего заново регистрироваться надо.
- - - Добавлено - - -
Обычно да. У меня датчик медленно умирал. После 20 минут работы двигателя нагревался и ширина одного из импульсов медленно начинала уменьшаться, что приводило к рассинхронизации впрыска и зажигания. Машина начинала дергаться, чихать, и глохла с ошибкой - пропуски искрообразования в одном из цилиндров. Ни одна станция в Минске не могла найти проблему. Нашел сам с помощью осциллографа.Сообщение от bright Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
BY, у него таже проблема только с третьим цилиндром (провода в катушке отсоединил) . Компрессия была ок из-за того, что толкатель клапана срабатывал, но через раз или два. Он подключался к катушке того цилиндра, что работает с третьим в связке и по показателям выхлопа это определил. Ещё у одного перца была похожая проблема из-за проводов, фишка которых возле выхлопного коллектора тк провода внутри заводской скрутки расплавились. Датчики коленвала и распредвала и клапан холостого обычно бьют свои собственные ошибки,Прокомментировать:
-
P0301 - Обнаружены пропуски зажигания в 1-ом цилиндре.Сообщение от BY Посмотреть сообщение
Первое, что я бы делал по этой ошибке, поменял бы свечи и провода. Если снимешь колпачек с первой свечи и поглядишь вовнутрь, скорее всего увидишь белую дорожку. А на корпусе свечи - соответственно чёрную. Лечится ОДНОВРЕМЕННОЙ заменой провода и свечи.
Второе - диагностика катушки.
Ещё пропуски искрообразования могут быть при умирающем, но ещё не умершем окончательно, датчике коленвала.Прокомментировать:
-
bright,
Спасибо за фильм. Очень много знакомых телодвижений.
Но все мои знакомые носители иностранного языка ссылаются на множество специфических терминов и отказываются от перевода.
- - - Добавлено - - -
Стары БАК,
Самодиагностика 0301.
Ты бы забросил проблему на форум. Что то я в нем пока разобраться не могу.Последний раз редактировалось BY; 11.02.2018, 19:43.Прокомментировать:
-
Юра, а самодиагностикой ты пользоваться умеешь?Сообщение от BY Посмотреть сообщение
http://www.caravasha.ru/kody_oshibok_dodge_tablisa.htmlПрокомментировать:
-
гофман пиня,
Форсунки тоже проверяли - гуд.
По крайней мере мне так сказали, а как на самом деле ?
Но за свои слова надо отвечать, а то ведь и спросить можно.
А спецы в передаче скорей рекламируют добавку.Прокомментировать:
-
BYСообщение от BY Посмотреть сообщение
Счас тебе тут " спецы " машину на винтики раскидают.
Посмотри передачу НТВ "первая передача " сегодняшний выпуск.
Как раз твою проблему разбирают настоящие спецы.
В конце передачи.Прокомментировать:
-
BY, как тебе компрессию меряли?
https://youtu.be/uB9XCDO8oa8Прокомментировать:
-
Ну извини , суббота ...:D:D:DСообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Юра ж пишет-компрессия -гуд. Отсюда механику и отвергаю.Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: