-
Может быть,я первый раз скидку приобрёл.Но мне она уже не нужна,я уже переобулся,так что кому нибудь подарю.Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Монгол,
скажу по своему опыту, что твоя скидка будет актуальной и после 30 апреля. Я постоянно там переобуваюсь.Прокомментировать:
-
Приобрёл на одном из сайтов скидку на замену комплекта резины на шиномонтаже Go center (Казинца 127).Но по определённым обстоятельствам туда не поехал.Может кто там рядом живёт и ещё не переобулся подарю код для скидки.Скидка 50%,действительна до 30 апреля.Прокомментировать:
-
А у меня сегодня наконец гидроусилитель заработал нормально:D Третий насос оказался таки рабочий! Ехал и боялся руля крутить - боялся лишнее усилее приложить!
Добавлено через 4 минуты
Видакть низко летел;)Сообщение от дождь Посмотреть сообщениеЭто как?:o
Хоть и не езжу никогда там...;)Прокомментировать:
-
[QUOTE=DoctorAlex;1045230 Сегодня проверил![/QUOTE]
Это как?:o
Хоть и не езжу никогда там...;)Прокомментировать:
-
Хлопцы! Из всех стационарных камер фиксации скорости на М1 от Минска до Бреста работает только одна - первая от Минска. 8) Сегодня проверил!Прокомментировать:
-
nikvik, у 1,9 ТДИ на генераторе стоит обгонная муфта. При подклинивании начинает издавать странные звуки. Лечится только заменой насколько в курсе.Прокомментировать:
-
Приемистость не упала. Дыма как бы не замечал.
Сча пошел вдохновленный погонял - не свистит. Сосед погазовал - после резкого сброса после 3-4 тыс позванивает похоже обгонная на шкиве генератора. Если она у меня там есть
Вобщем утро вечера мудренее. В темноте трудно колупаться :)
Спасибо!Прокомментировать:
-
не расстраивайся. если бы что сильно серьезное, то упала бы моща чувствительно, а так-скорей всего подшипники подпалил.. по этой беде можно еще долго ездить-они там плавающие, только к звуку попривыкнуть. ну а если серьезно- пока не усугубилось- на замену подшипников, и не сильно больно должно быть, и для мотора польза.
хотя причин воя-много.....Прокомментировать:
-
Скорее всего что то с ремнем навесного генератора - или натяжной ролик - у меня такое было на альфа ромео 166, если бы турбине был капец поволил бы сизый дым и за пару минут выгорело бы все масло в движкеСообщение от nikvik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ПРоверь, не лопнул ли патрубок интеркулера.Сообщение от nikvik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
При подгорании обмотки генератора такое бывает. Воет прилично. Проверь генератор.Прокомментировать:
-
А у меня сегодня видимо турбина ёкнулась гэлакси 1,9TDI.
Ехал под гору - один дурень начал щемить к бордюру - я так припек, чт аж что-то вжикнуло. На секунду вроде притупило, а может показалось. В горячке не успел пронализировать. теперь на холостых слышен чуть что-то среднее между легким воем и свистом. При разгоне вой-свист усиливается и явно слышен с 1200 и так далее. При более резком разгоне вой-свист становится более слышимым. При плавном разгоне имеет более глухой звук. При резком разгоне звук с более высокими обертонами и высоким тембром.
Приехал домой открыл капот. Звук как бы больше с передней части в районе генератора...
Послушал... плюнул - сегодня пятница 13-го не везет мнеПрокомментировать:
-
Ключевые слова: "некоторые бензиновые модели МВ".Сообщение от A100 Посмотреть сообщение
И потом, что этот датчик там меряет в корпусе ЭБУ? Как он может оценить расход воздуха не имея физической связи с впускным трубопроводом. Всегда должен быть исполнительный механизм или датчик с которого принимаются параметры. То есть ЭБУ должен быть соединен с тем местом где меряют расход воздуха чем либо, трубкой проводами или там еще как нибудь. Другое дело если ЭБУ расчитывает расход воздуха по косвенным данным с других датчиков и это заложено изначально конструктивно. Тогда корочение на массу может и дает что либо только я уверен, что до конца никто не знает что именно.Прокомментировать:
Прокомментировать: