Ог-о-о
набери в ГАИ,назови номера и марку авто..
-
Дорожные игры, или "Что это было?"
Попал в историю! Или я может чего не понимаю?
Ситуация: время 11:20, Минск, пр.Дзержинского (около Грушевки, разр 60 км/ч), три полосы в сторону центра почти свободны, покрытие дороги мокрое но ни снега ни льда... Наблюдаю как по третьей полосе движется Рено-каблук со скоростью 30-40 км/ч. Водитель явно доволен собой - лобовик никто впереди идущий не забрызгивает, дорога свободна... Первым не выдержал Х-5 БМВ, опередил по второй полосе и подрезал его РЕАЛЬНО.
Решил опередить и я. Но, Рено научилось газовать и не пускать перед собой, да еще и "бортануть норовит" :o . У меня на панели 80-90, перестраиваюсь в его третью полосу. А так как это все на поворотике, навсяк снижаюсь перед ним до 60-ти (но плавно, без подрезов).
А дальше - беспредел! Моя скорость 65-68, он опережает и по тормозам до полной остановки. Позади идущая машина чуть увернулась, но водитель покрутил у виска и показал пальцем на Рено. Я решил выйти из машины, но "смельчак опять научился давить на газ". Догнать-то не проблема, на светофоре подхожу к нему - так они (их двое было) закрыли двери и стекла, вжались в сиденья, как зеленый влючили с пробуксовкой. А я то ведь хотел только поговорить и обьяснить, что такие маневры запрещены "ПДД" :D . По мере движения они еще чудили (подрезали других, поворот включили и не поворачивали), не хотели со мной на светофоре опять встречаться. Короче, бросил я эти разборки, спешил.
От себя добавлю - свою скорость контролировал (стоит звуковой ограничитель на 68 км/ч, второе превышение на 20 км за год чревато бледным видом), мой стаж вождения 20 лет.
Как то так! Была бы девушка или менее опытный водитель за рулем моей машины - однозначно ДТП. Посоветуйте, как отнестись к этой ситуации?
Прокомментировать:
-
Заблуждение. Парафины в стогом понимании - предельные углеводороды (алканы) с линейной (неразветвлённой структурой). В соляре присутствуют от ундекана с температурой плавления порядка минус 25°C до эйкозана, плавящегося при +36°C. Условно парафины разделяют на жидкие (tпл ≤ 27 °C) и твердые (tпл = 28 — 70 °C), но в соляре присутствуют и те и другие. Как ни странно, для процесса горения в дизельном двигателе самая полезная составляющая. Популярно почитать можно тут в разделе 1.1.Сообщение от nikvik Посмотреть сообщение
Заблуждение, опровергнуть или проверить которое можешь самостоятельно, поставив в прохладном месте (но не на морозе) толстую парафиновую свечку в баночку с бензином.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Хохмачи блин! Пойду свой трахтер заводить и шкандыбать домой по пендесят делать, у вас всеравно не клюет:DПрокомментировать:
-
прячь балду..Сообщение от Budet Посмотреть сообщение
это не те деффки:cool:Прокомментировать:
-
да как-то странно смотрят... может не там ловлю? звонят куда-то...Прокомментировать:
-
и как успехи?8-)Сообщение от Budet Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да не, я классически, на БАЛДУ...Сообщение от udet Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Странная какая-то очень ассоциация....Сообщение от Лещара Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Спасибо всем ответившим, всю мелочёвку нашёл, а бампер, похоже придётся вести оттуда.Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Главное чтобы не тролингом брал! А то еще пакоцат:o:DСообщение от [ Forester_Wood Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Budet уже побежал ловить.Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
На спин.Прокомментировать:
-
если можно,то мне живую...;)Сообщение от [ Forester_Wood Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну раз ты ГЛАВА комиссии, значит тебе и баб добыть на всю комиссию:DСообщение от Budet Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: