Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 662 1162 1562 1612 1652 1657 1658 1659 1660 1661 1662 1663 1664 1665 1666 1667 1672 1712 1762 2162 2662 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник KARAKOVA ответил

09.02.2012, 09:17
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

Zalex
машинки хоть и с США, но они же японцы, так что никакой 80, только минимум 92.

Точно-точно. Много терли. Разница в методах определения октанового числа. Грубо - их 80, наш - 92.;)

GaryK
нежадничай, купи 95 (полный бак:) ) и машинка полетит, при этом скорее всего улучшится динамика, уменьшится расход (может быть до 1 литра)

Угу, так и есть. С морозами перешел на 95, заводится лучше, расход меньше, а динамика - сначала было подозрение на пробуксовывающее сцепление, когда стрелка тахометра непривычно вверх скакать начала, но ускорение то поинтереснее стало;)
AN, ты написал конечно, что 95-й МНПЗ заправлять, и хоть и писалось уже не раз, но думаю добавить нужно еще раз, чтобы народ не путался. Заправлять 95-й ЕВРО, который выпускает только МНПЗ (Мозырский нефтеперерабатывающий завод). А то вдруг кто еще не знает, заправят 95-й обычный, который сдох, а потом будут ругать нехорошими словами таких советчиков.:D
Кстати, впечатлился маркетинговой подкованностью на автозапрвках в Украине - есть бенз евро, а есть - куча разноцветных шильдиков со всевозможными названиями, и super, и premium, и eco, и power, и прочая и прочая... По незнанке, увидев к примеру зеленый или красный шильдик под маркой бензо, можно заправить бенз с непонятным количеством непонятных присадок.
А потом очень неприятно удивляться, почему автос тупит, из выхлопной воняет тухлыми яйцами, а свечи при выкручивании хорошо если в красном налете (у меня раз вообще зашлаковало так, что непонятно было, где там электрод, где там зазор...)
Прокомментировать:
Участник Биг-Мен ответил

09.02.2012, 09:13
а я пока счастлив..
после "капиталки" расход упал до 20 литров...
лью только 95...
газ заправлять и не думаю..
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

09.02.2012, 09:02
Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

Но у тебя же Хонда из США, а тамошние моторы 80 кушают только в путь, или я ошибаюсь.

Ага, а ещё лить в мотор минералку. :)

Думаю, ошибаешься:

Regular UNLEADED gasoline with 87 Pump Octane Number or higher

зто ну никак не 80-й.
Вроде 91-й по нашему, или я ошибаюсь. :D
Прокомментировать:
Участник Дядя ПаХа ответил

09.02.2012, 08:55
Zalex
Спасибо

так а смешивать зимний дизель с Арктикой ( ВМЕСТО КЕРОСИНА :) ) можно или всетаки вообще не лить? просто я по карточке заправляюсь и мне проще так чем с бензином или керосином.
Прокомментировать:
Участник AN ответил

09.02.2012, 08:40
Zalex
машинки хоть и с США, но они же японцы, так что никакой 80, только минимум 92.
И это, 95 МНПЗ получает технологически, как и 92, это не бодяжка 92+присадки=95.
GaryK
нежадничай, купи 95 (полный бак:) ) и машинка полетит, при этом скорее всего улучшится динамика, уменьшится расход (может быть до 1 литра)

Добавлено через 2 минуты
nikmer
аналогично, завелась в контейнере, на удивление было полбака бенза, скушала машинка, разницу не заметил
Прокомментировать:
Участник nikmer ответил

09.02.2012, 08:30
GaryK. Года два назад Тойота- Авалон свежая, пол бака бензина. Завелась в контейнере...чых...пых...Лампочка горит.....вобщем как в кино:
"Гипс снимают, клиент уезжает...." Опытный человек успокоил.....сливай топливо...Слил. Заодно через заборник почистили бак, заменили расходники, залили 92-й и поехали. Лампочка погасла и чых-пых прекратился. Вывод: "Га...о ихняя Америка". Льют всякую дрянь....
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

09.02.2012, 08:15
Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

А потом чё, сливать, если не выездил? :D
Что с ним происходит?

Писал уже раз ... надцать, скоро буду деньги брать. Ну как нефтянник нефтяннику :p:D;).
Все современные бензины 92, 95 и 98 это смесевые бензины, т.е. это смесь ...надцати химических компонентов. Свои характеристики такие бензины держат не долго, максимум месяца 3 с момента производства. Дальше начинаются необратимые процессы: уходит октан, что начинает рассыпаться цепочки и т.д. Европейцы практически не берут наш бензин если с даты производства прошло больше определенного количества дней.

Не смесевые бензины это 80 и частично 92 - вот они храняться долго, но найти именно такой 92 практически нереально.

Но у тебя же Хонда из США, а тамошние моторы 80 кушают только в путь, или я ошибаюсь...

Добавь 95 литров 10 на бак и в дальний путь что бы весь бак выездить...
Прокомментировать:
Участник nikmer ответил

09.02.2012, 07:59
По поводу "свежеприготовленного"... Вчера заправлял обычное "зимнее" на Могилевке. 40 литров колонка выдавливала, другого слова я не нахожу, в течение 25 минут. За мной очередь образовалась из машин двадцати наверной. В контрольном окошке на пистолете нормальное светлое топливо, на выходе из него жиденькая манка. Машина поехала без вопросов. В баке было около 40-а Арктики, да и прогрета была...но сам факт... 40 литров - 25 минут!!!!!
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

09.02.2012, 02:11
Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение

Сегодня наконец после 10 дней простоя завелся :)

Сегодня даже Форд Экскуршион 6л дизель околевший со 150литрами летней соляры в баке завелся. И даже пол дня ездил. Правда завтра я думаю он околеет опять :)
Прокомментировать:
Участник Лещара ответил

08.02.2012, 23:49
Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение

Некоторые советуют побыстрее менять фильтр. ХЕЗ, может и так - завтра посмотрю как будет заводиться.

Я поменял, хотя тоже при езде не дёргался. Но внешний вид фильтра поверг меня в шок - сплошной парафин, как опухоль.
Прокомментировать:
Участник Старухан ответил

08.02.2012, 22:47
Сегодня наконец после 10 дней простоя завелся :) День вроде солнечный был, хоть и в тени стояла машина. Вот после работы набрал три полторачки воды погорячей и две из них положил под капот ближе к топливному фильтру ( минут 10 лежали). Вынес с дома аккум, подсоединил, и о чудо (хоть на компе было -9) движок начал довольно быстро схватывать, но и буквально проработав очень неуверенно 1-3 секунды глохнуть. После раза 10-го я уж было подумал что не стоит его мучать. Решил погулять минуты три и сделать последний пуск. Но на удивление пуск был удачным :) Погрел на холостых минут 10 и поехал прокатиться километров 15. Никаких траблов и дерганий. Некоторые советуют побыстрее менять фильтр. ХЕЗ, может и так - завтра посмотрю как будет заводиться.
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

08.02.2012, 21:57
Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

1-1,5 месяца максимум.

А потом чё, сливать, если не выездил? :D
Что с ним происходит?

Подозрения, что "выдыхается" появились весной, когда пригнал авто с СВХ в Брест, там бонусом вместе с машиной три четверти бака бензина оказалось. Выездил, понятное дело, потом нашего 92-го залил, и о, чудо! машина не поехала, полетела!
Вариантов придумалось два, или со временем свойства топлива ухудшаются, или бензин в Америке - такое же г..но как и она сама. Остановился на первом. :D
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

08.02.2012, 20:34
Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

Не, я не про то. Меня интересовало, как долго он может бултыхаться в баке без потери качества. А то зима сейчас, надо чтобы полный был, а ездить помногу приходится не всегда.

1-1,5 месяца максимум.

А с "Арктикой" смех сквозь слезы, страсти поутихнут - там целая компания по обеспечению секретности состава, расскажу из чего его бодяжат.
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

08.02.2012, 18:46
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

GaryK
так же, все уходит с колес

Не, я не про то. Меня интересовало, как долго он может бултыхаться в баке без потери качества. А то зима сейчас, надо чтобы полный был, а ездить помногу приходится не всегда.
Прокомментировать:
Участник Gost ответил

08.02.2012, 18:15
Zalex
Спасибо
Прокомментировать: