GaryK
как то странно. В этот субар я ни разу не лил 92, только 95. А в субар до него при переходе с 92 на 95 был небольшой вопрос. Нужно было дать понять машинке, что сейчас кормим её более качественным пойлом:), короче, когда залил 95, она у меня немного подрыгивала, чуть тупила на старте, а потом как самолет. Вот чек не горел. Как оказалось, нужно помочь мозгам авто- снял клему акума, буквально на 10 минут, далее все на место, заводим, газ в пол, ну под 6 тыс оборотов по 1-2 сек. После этого она все поняла:)
-
На всех заправках 95-й ЕВРО :o Пилят, так какого я туплюСообщение от AN Посмотреть сообщение
, ездию херрзнает куда на UK заправляться. Вот что значит - лил себе 92-й и не парился, а перешел на 95-й и начались траблы. Так у меня значит и расход на 95-ом больше, так как лишние килОметры наматываю до этой заправки. :D
Прокомментировать:
-
Проверял и не раз: ни динамики ни расхода, разве что "чек" иногда загорается. :)Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Последняя проверка осенью, аккурат после очередного твоего посыла про 95-й МНПЗ.
92-й для моей - оптимальный вариант.Прокомментировать:
-
KARAKOVA
нет другого 95, МНПЗ делает ТОЛЬКО 95 Евро. Нафтан не производит 95. Потому и говорю- лучше лить 95, потому что его делает только один завод, при чем завод где топливо по качеству лучшее. Правда с Арктикой они намудрили:).
Сейчас на Нафтане и на МНПЗ (судя по спецификации по переработке) появился новый 92 - экологически улучшенный. У МНПЗ он весь такой, у Нафтана под 30% от всего 92. Хез что за бензус, время покажет:)Прокомментировать:
-
В US частяком, не заморачиваясь, льют в мотор минералку. И очень часто на аукционах выскаивали свежие тачки с поймавшим клина мотором по причине его очень долгой незамены, либо просто по причине отсутствия оного.;)Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
GaryK
то написали для тупых америкосов, а нам вот разбираться:)
87 означает американское ОЧ (октан число), а получается она как среднеее значение ОЧ по MON (моторный метод) и ОЧ по RON (исследовательский метод) что = (83+92)/2=87, то есть как минимум заливать надо от АИ-92Прокомментировать:
-
Точно-точно. Много терли. Разница в методах определения октанового числа. Грубо - их 80, наш - 92.;)Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Угу, так и есть. С морозами перешел на 95, заводится лучше, расход меньше, а динамика - сначала было подозрение на пробуксовывающее сцепление, когда стрелка тахометра непривычно вверх скакать начала, но ускорение то поинтереснее стало;)GaryK
нежадничай, купи 95 (полный бак:) ) и машинка полетит, при этом скорее всего улучшится динамика, уменьшится расход (может быть до 1 литра)
AN, ты написал конечно, что 95-й МНПЗ заправлять, и хоть и писалось уже не раз, но думаю добавить нужно еще раз, чтобы народ не путался. Заправлять 95-й ЕВРО, который выпускает только МНПЗ (Мозырский нефтеперерабатывающий завод). А то вдруг кто еще не знает, заправят 95-й обычный, который сдох, а потом будут ругать нехорошими словами таких советчиков.:D
Кстати, впечатлился маркетинговой подкованностью на автозапрвках в Украине - есть бенз евро, а есть - куча разноцветных шильдиков со всевозможными названиями, и super, и premium, и eco, и power, и прочая и прочая... По незнанке, увидев к примеру зеленый или красный шильдик под маркой бензо, можно заправить бенз с непонятным количеством непонятных присадок.
А потом очень неприятно удивляться, почему автос тупит, из выхлопной воняет тухлыми яйцами, а свечи при выкручивании хорошо если в красном налете (у меня раз вообще зашлаковало так, что непонятно было, где там электрод, где там зазор...)Прокомментировать:
-
а я пока счастлив..
после "капиталки" расход упал до 20 литров...
лью только 95...
газ заправлять и не думаю..Прокомментировать:
-
Ага, а ещё лить в мотор минералку. :)Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
Думаю, ошибаешься:
зто ну никак не 80-й.Regular UNLEADED gasoline with 87 Pump Octane Number or higher
Вроде 91-й по нашему, или я ошибаюсь. :DПрокомментировать:
-
Zalex
Спасибо
так а смешивать зимний дизель с Арктикой ( ВМЕСТО КЕРОСИНА :) ) можно или всетаки вообще не лить? просто я по карточке заправляюсь и мне проще так чем с бензином или керосином.Прокомментировать:
-
Zalex
машинки хоть и с США, но они же японцы, так что никакой 80, только минимум 92.
И это, 95 МНПЗ получает технологически, как и 92, это не бодяжка 92+присадки=95.
GaryK
нежадничай, купи 95 (полный бак:) ) и машинка полетит, при этом скорее всего улучшится динамика, уменьшится расход (может быть до 1 литра)
Добавлено через 2 минуты
nikmer
аналогично, завелась в контейнере, на удивление было полбака бенза, скушала машинка, разницу не заметилПрокомментировать:
-
GaryK. Года два назад Тойота- Авалон свежая, пол бака бензина. Завелась в контейнере...чых...пых...Лампочка горит.....вобщем как в кино:
"Гипс снимают, клиент уезжает...." Опытный человек успокоил.....сливай топливо...Слил. Заодно через заборник почистили бак, заменили расходники, залили 92-й и поехали. Лампочка погасла и чых-пых прекратился. Вывод: "Га...о ихняя Америка". Льют всякую дрянь....Прокомментировать:
-
Писал уже раз ... надцать, скоро буду деньги брать. Ну как нефтянник нефтяннику :p:D;).Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
Все современные бензины 92, 95 и 98 это смесевые бензины, т.е. это смесь ...надцати химических компонентов. Свои характеристики такие бензины держат не долго, максимум месяца 3 с момента производства. Дальше начинаются необратимые процессы: уходит октан, что начинает рассыпаться цепочки и т.д. Европейцы практически не берут наш бензин если с даты производства прошло больше определенного количества дней.
Не смесевые бензины это 80 и частично 92 - вот они храняться долго, но найти именно такой 92 практически нереально.
Но у тебя же Хонда из США, а тамошние моторы 80 кушают только в путь, или я ошибаюсь...
Добавь 95 литров 10 на бак и в дальний путь что бы весь бак выездить...Прокомментировать:
-
По поводу "свежеприготовленного"... Вчера заправлял обычное "зимнее" на Могилевке. 40 литров колонка выдавливала, другого слова я не нахожу, в течение 25 минут. За мной очередь образовалась из машин двадцати наверной. В контрольном окошке на пистолете нормальное светлое топливо, на выходе из него жиденькая манка. Машина поехала без вопросов. В баке было около 40-а Арктики, да и прогрета была...но сам факт... 40 литров - 25 минут!!!!!Прокомментировать:
-
Сегодня даже Форд Экскуршион 6л дизель околевший со 150литрами летней соляры в баке завелся. И даже пол дня ездил. Правда завтра я думаю он околеет опять :)Сообщение от Старухан Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: