Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 662 1162 1562 1612 1652 1657 1658 1659 1660 1661 1662 1663 1664 1665 1666 1667 1672 1712 1762 2162 2662 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Zalex ответил

09.02.2012, 10:12
Сообщение от Дядя ПаХа Посмотреть сообщение

Zalex
Спасибо

так а смешивать зимний дизель с Арктикой ( ВМЕСТО КЕРОСИНА :) ) можно или всетаки вообще не лить? просто я по карточке заправляюсь и мне проще так чем с бензином или керосином.

Арктика, которая у нас на заправках - это и есть гидроочищенный керосин (в основе керосин экологически улучшенный, он же фракция 180-230), в котором чуть дизельного топлива и набор присадок что было похоже на дизельное топливо. Можешь считать что ездишь на чистом керосине, не думаю что это есть хорошо.

Я бы не мешал - все дело в присадках что и как там поведет себя не понятно...

PS. Для сотрудников МНПЗ имеющих привычку поискать черную кошку в темной комнате и читающих этот форум, по поводу секретного состава вашей Арктики, скажу что работники МНПЗ свято хранят эту тайну. Информация получена с другого источника, поэтому не надо очередных репрессий в отношении ничем неповинных людей.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от AN Посмотреть сообщение

Правда с Арктикой они намудрили:).

Удалил не нужное ...
Прокомментировать:
Участник AN ответил

09.02.2012, 10:02
Какой бензус лить в свою машинку.
Проще всего опеределять по одному слову во всем предложении и не смотреть на цифры:).
Если есть слово Регуляр- это ОТ 92
-если есть слово Премиум- это ОТ 95
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

09.02.2012, 09:55
AN
Я осенью пробовал, когда ни жары ни морозов - оптимальные условия работы двигателя, не исключено, что сейчас и 95-й предпочтительнее.
Поеду сегодня, заправлю 95 и проверю, что касается бензика, вы с Залексом для меня авторитеты непререкаемые. :cool:
Прокомментировать:
Участник AN ответил

09.02.2012, 09:47
GaryK
как то странно. В этот субар я ни разу не лил 92, только 95. А в субар до него при переходе с 92 на 95 был небольшой вопрос. Нужно было дать понять машинке, что сейчас кормим её более качественным пойлом:), короче, когда залил 95, она у меня немного подрыгивала, чуть тупила на старте, а потом как самолет. Вот чек не горел. Как оказалось, нужно помочь мозгам авто- снял клему акума, буквально на 10 минут, далее все на место, заводим, газ в пол, ну под 6 тыс оборотов по 1-2 сек. После этого она все поняла:)
Прокомментировать:
Участник KARAKOVA ответил

09.02.2012, 09:45
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

KARAKOVA
нет другого 95, МНПЗ делает ТОЛЬКО 95 Евро. Нафтан не производит 95. Потому и говорю- лучше лить 95, потому что его делает только один завод,

На всех заправках 95-й ЕВРО :o Пилят, так какого я туплю, ездию херрзнает куда на UK заправляться. Вот что значит - лил себе 92-й и не парился, а перешел на 95-й и начались траблы. Так у меня значит и расход на 95-ом больше, так как лишние килОметры наматываю до этой заправки. :D
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

09.02.2012, 09:40
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

нежадничай, купи 95 (полный бак:) ) и машинка полетит, при этом скорее всего улучшится динамика, уменьшится расход (может быть до 1 литра)

Проверял и не раз: ни динамики ни расхода, разве что "чек" иногда загорается. :)
Последняя проверка осенью, аккурат после очередного твоего посыла про 95-й МНПЗ.
92-й для моей - оптимальный вариант.
Прокомментировать:
Участник AN ответил

09.02.2012, 09:39
KARAKOVA
нет другого 95, МНПЗ делает ТОЛЬКО 95 Евро. Нафтан не производит 95. Потому и говорю- лучше лить 95, потому что его делает только один завод, при чем завод где топливо по качеству лучшее. Правда с Арктикой они намудрили:).
Сейчас на Нафтане и на МНПЗ (судя по спецификации по переработке) появился новый 92 - экологически улучшенный. У МНПЗ он весь такой, у Нафтана под 30% от всего 92. Хез что за бензус, время покажет:)
Прокомментировать:
Участник KARAKOVA ответил

09.02.2012, 09:32
Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

Ага, а ещё лить в мотор минералку. :)

В US частяком, не заморачиваясь, льют в мотор минералку. И очень часто на аукционах выскаивали свежие тачки с поймавшим клина мотором по причине его очень долгой незамены, либо просто по причине отсутствия оного.;)
Прокомментировать:
Участник AN ответил

09.02.2012, 09:25
GaryK
то написали для тупых америкосов, а нам вот разбираться:)
87 означает американское ОЧ (октан число), а получается она как среднеее значение ОЧ по MON (моторный метод) и ОЧ по RON (исследовательский метод) что = (83+92)/2=87, то есть как минимум заливать надо от АИ-92
Прокомментировать:
Участник KARAKOVA ответил

09.02.2012, 09:17
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

Zalex
машинки хоть и с США, но они же японцы, так что никакой 80, только минимум 92.

Точно-точно. Много терли. Разница в методах определения октанового числа. Грубо - их 80, наш - 92.;)

GaryK
нежадничай, купи 95 (полный бак:) ) и машинка полетит, при этом скорее всего улучшится динамика, уменьшится расход (может быть до 1 литра)

Угу, так и есть. С морозами перешел на 95, заводится лучше, расход меньше, а динамика - сначала было подозрение на пробуксовывающее сцепление, когда стрелка тахометра непривычно вверх скакать начала, но ускорение то поинтереснее стало;)
AN, ты написал конечно, что 95-й МНПЗ заправлять, и хоть и писалось уже не раз, но думаю добавить нужно еще раз, чтобы народ не путался. Заправлять 95-й ЕВРО, который выпускает только МНПЗ (Мозырский нефтеперерабатывающий завод). А то вдруг кто еще не знает, заправят 95-й обычный, который сдох, а потом будут ругать нехорошими словами таких советчиков.:D
Кстати, впечатлился маркетинговой подкованностью на автозапрвках в Украине - есть бенз евро, а есть - куча разноцветных шильдиков со всевозможными названиями, и super, и premium, и eco, и power, и прочая и прочая... По незнанке, увидев к примеру зеленый или красный шильдик под маркой бензо, можно заправить бенз с непонятным количеством непонятных присадок.
А потом очень неприятно удивляться, почему автос тупит, из выхлопной воняет тухлыми яйцами, а свечи при выкручивании хорошо если в красном налете (у меня раз вообще зашлаковало так, что непонятно было, где там электрод, где там зазор...)
Прокомментировать:
Участник Биг-Мен ответил

09.02.2012, 09:13
а я пока счастлив..
после "капиталки" расход упал до 20 литров...
лью только 95...
газ заправлять и не думаю..
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

09.02.2012, 09:02
Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

Но у тебя же Хонда из США, а тамошние моторы 80 кушают только в путь, или я ошибаюсь.

Ага, а ещё лить в мотор минералку. :)

Думаю, ошибаешься:

Regular UNLEADED gasoline with 87 Pump Octane Number or higher

зто ну никак не 80-й.
Вроде 91-й по нашему, или я ошибаюсь. :D
Прокомментировать:
Участник Дядя ПаХа ответил

09.02.2012, 08:55
Zalex
Спасибо

так а смешивать зимний дизель с Арктикой ( ВМЕСТО КЕРОСИНА :) ) можно или всетаки вообще не лить? просто я по карточке заправляюсь и мне проще так чем с бензином или керосином.
Прокомментировать:
Участник AN ответил

09.02.2012, 08:40
Zalex
машинки хоть и с США, но они же японцы, так что никакой 80, только минимум 92.
И это, 95 МНПЗ получает технологически, как и 92, это не бодяжка 92+присадки=95.
GaryK
нежадничай, купи 95 (полный бак:) ) и машинка полетит, при этом скорее всего улучшится динамика, уменьшится расход (может быть до 1 литра)

Добавлено через 2 минуты
nikmer
аналогично, завелась в контейнере, на удивление было полбака бенза, скушала машинка, разницу не заметил
Прокомментировать:
Участник nikmer ответил

09.02.2012, 08:30
GaryK. Года два назад Тойота- Авалон свежая, пол бака бензина. Завелась в контейнере...чых...пых...Лампочка горит.....вобщем как в кино:
"Гипс снимают, клиент уезжает...." Опытный человек успокоил.....сливай топливо...Слил. Заодно через заборник почистили бак, заменили расходники, залили 92-й и поехали. Лампочка погасла и чых-пых прекратился. Вывод: "Га...о ихняя Америка". Льют всякую дрянь....
Прокомментировать: