Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Похоже минералки набулькали, которая просто сгорела... У меня такое было, когда сэкономить решил и залил полусинтетику эджип... Машина съела через 6000 литр этого масла и я понял, что надо возвращаться к проверенному синтетическому 5w40 от тотал(рекомендованно производителем авто), теперь от замены до замены(13-14 тыс. км) ни грамма не доливаю ибо незачем.
И всё будет хорошо,мотор же не на воде работал,хоть и хреновая но мазута была:(Для успокоения души можно давление масла датчиком механическим проверить
Да по компу проверяли и на холостых и на запредельных оборотах - все ей понимаеш нравитсо, обжоре этакой:) Ладно, до понедельника будет видно-или пан или сымаем бОшкку сначала двиглу, ну а потом будем посматреть кому еще до кучи (может и свою придется наказать;))
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
Да по компу проверяли и на холостых и на запредельных оборотах - все ей понимаеш нравитсо, обжоре этакой:) Ладно, до понедельника будет видно-или пан или сымаем бОшкку сначала двиглу, ну а потом будем посматреть кому еще до кучи (может и свою придется наказать;))
Масло заменил.
Теперь не надо торопиться.
Покатайся и посмотри на уровень.
Комп ошибок не дает.
Это уже хорошо.
Давление в магистрали тоже в порядке.
Как одна из причин, может быть загар и западение маслосьемных колец.
При смене масла и некотором пробеге кольца могут сами раскоксоваться. Масло содержит моющие присадки.
А клапанные маслосьемные колпачки не могут быть причиной?
Дзед
Я тут Вас всех начитался и уже сам потерялся, что там у нутрях может быть причиной, вернее понял одно - причиной может быть все что угодно:( Мой шпэц сразу сказал, если скушает и это масло, то 1-калинвал и кольца, это к Маме не ходи, а там вскрытие покажет. Мы с ним примерную смету уже подбили по капиталке, скажу одно-более чем в 2 раза ниже чем зарядили неизвестные мне двигателисты:o Это же как нужно деньги любить, чтобы так стрич с народа:) Ща прокатился по делам - как то коптит при газовке не так (лучше конечно чем до чистки ЕГР, но все же:(). Да ладно, чему быть, того не миновать. Придется капиталить-значится переберу, ведь для себя же....
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
Придется капиталить-значится переберу, ведь для себя же....
У мня кстати рено трафик такой же лью Мобил синтетику, уже 160тыс накатал на 15тыс пробега подливаю 0.5л.
5 литров синтетики мне хватает (50у.е) а это в итоге даже дешевле чем лить каждые 10тыс полусинтетику
А чего поллитра подливать? У меня 2.0 hdi 16 кл. Вынул щуп- масло на минимуме. Влил литр - масло по середине. Получается между минимумом и максимумом помещается 2 литра:o.
А чего поллитра подливать? У меня 2.0 hdi 16 кл. Вынул щуп- масло на минимуме. Влил литр - масло по середине. Получается между минимумом и максимумом помещается 2 литра:o.
В 90% машин разница между МИН и МАКС составляет 1-1.2 литра.
Мой разум честно сердцу служит, всегда шепча, что повезло, что все могло намного хуже, еще херовей быть могло...
udet
привет!прочитал и ниче не понял.... у меня рено эспейс 1.9 дци... езжу уже 2 года никаких проблем с двигателем(Дзет тут не прав - не настолько этот мотор проблематичен) честно -масло меняю через10 тыс,хотя по мануалу через 30 тыс,,,,,Беру только по мануалу у проверенных продавцов... никаких проблем! От замены до замены не подливаю ни грамма,а машина то уже старичек с 2003 года..... Вот 2.2 у рено это гемор еще тот..... а на 1.9 и запчастей по двигуну не купить .не особо там че летит.....Но ,конечно,смотреть за машинкой надо..да ,ребята,мне бы ваши проблемы, мне за всякой херней в Минск ехать надо ,а вы то по месту....
Ты головы не дури,зарегистрируйся на сайте...по трафикам,у нас в минске есть,там самые лучшие по снг....покуришь форум,многое поймешь... наладишь связи,не обращайся к кустарям,потом много денег отдашь.....
каждай хочет светить,но не у каждого хватает сил.......
У мня кстати рено трафик такой же лью Мобил синтетику, уже 160тыс накатал на 15тыс пробега подливаю 0.5л.
5 литров синтетики мне хватает (50у.е) а это в итоге даже дешевле чем лить каждые 10тыс полусинтетику
Я меняю через 10-12тыс. тоже синтэтику и ни капли не доливал до сих пор.
- - - Добавлено - - -
бобрс
Так и меня двигатель устраивал по полной, а тут видиш как вышло. Ладно, после выходных будет видно что по чем.
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
Нарыл в инете русский мануал к моей машинке, так там чёрным по белому написано, что машинко кушает масло в зависимости от оборотов и манеры езды и может доходить до 1 л. на 1 000 км. Задумался, постоял сзади около авто, попросил жену погазовать... и ни дыминки не увидел из выхлопной, а масло жрёть. От такая загогулина, панимаешь.
Нарыл в инете русский мануал к моей машинке, так там чёрным по белому написано, что машинко кушает масло в зависимости от оборотов и манеры езды и может доходить до 1 л. на 1 000 км. Задумался, постоял сзади около авто, попросил жену погазовать... и ни дыминки не увидел из выхлопной, а масло жрёть. От такая загогулина, панимаешь.
Не забывай,что погазовать без нагрузки и под ней - абсолютно разные вещи.Например,стоя на месте и газуя по самое "не хочу",можно запросто поотрывать юбки в поршнях,а на ходу это бывает крайне редко!Тоже самое и с расходом масла,и прочими вещами - при разных условиях моторы ведут себя по разному.И ещё.Для того,чтобы визуально увидеть из трубы перерасход масла (по дыму),он должен быть никак не 1 л. на 1000 км...
Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям. ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101
Нарыл в инете русский мануал к моей машинке, так там чёрным по белому написано, что машинко кушает масло в зависимости от оборотов и манеры езды и может доходить до 1 л. на 1 000 км. ...
Обычно такое бывает когда в голове нет на выпускных клапанах маслосъёмных колпачков.
А используется что то ввиде зонтика, масло стикает по клапану и смазывает его.
И это нормальный расход.
И при нагрузке смотрел (когда трогается, на мостах когда в колее сидел... и т.д.) дымка не видно. Маслосьёмные колпачки менял, гидрики...., а вона всё равно жрёць 1,5 л. на 7 000 км. Понимаю, что это нормально, но вот как наслушаюсь товарищей про то, что у них мотор нини масла не хавает, так прям тоскливо...
Комментарий