Budet
Спасибо большое!
-
Интересная информация, может кому пригодится:
http://www.bmwclub.by/forum/index.ph...4#entry1643704
Цитата:
"Привет друзья! Давно не заходил на форум, посему внесу ясность. Хотите верите, хотите нет, но на самом деле производимая на МНПЗ "арктика" это смесь от 75-85% керосиновой фракции и лишь 25-15% дизельной+ пакет смазывающих и цетаноповышающих присадок. Расскажу я вам предысторию, откуда оно вообще появилось. Как вы помните, в прошлом году и ранее знать не знали о нем, этой осенью в БНК родилась идея, как улучшить продажи нефтепродуктов на экспорт, и они всю голосу концерну задурили, мол нашли рынок сбыта дизельного топлива с улучшенными низкотемпературными свойствами, и следовательно концерн напряг завод (только МНПЗ) по поиску рецептуры такого топлива. Поскольку на заводе (ни на МНПЗ, ни на Нафтане) НЕТУ установок депарафинизации, речи об физическом удалении парафинов из физ.фракции вести не можем, следовательно технологи начали подбирать нужные свойства при помощи простого смешения фракций и присадок. Сначала было как положено, основа - гидроочищенные дизельные фракции + легкие газойли+присадки, но такая схема снижает лишь на пару градусов ПТФ (предельная температура фильтруемости), а выполнять то распоряжение нужно, и поэтому приняли решение от обратного - за основу - керосиновую фракцию, а к ней уже дизельную + СМАЗЫВАЮЩИЕ присадки. Долго мучались, по итогу пришли к вышеуказанной пропорции, чтобы точки кипения совпадали с ДТ, а также низкотемпературные свойства удовлетворяли. Но, все бы хорошо, однако на экспорт данное типа "арктика" топливо идет не для потребления, а для дальнейшего разведения керосином - в итоге - получение почти чистого керосина (ну если разбавить смесь 85 керосина и 15 ДТ - керосином - то следовательно получим со временем керосин). Керосин дороже ДТ, следовательно и цена типа "Арктики" - дороже. В октябре я уволился из БНК, но пару недель назад был на заводе, и уточнял данный вопрос, ответ был утвердительный - топливо типа "арктика" - не что иное как смесь КЕРОСИНА (разных керосиновых фракций) с Диз. фкакциями и пакетом присадок. С точки зрения эксплуатации - диз двигатель не может нормально работать на таком топливе, в паспорте к любому авто написано, что макс содержание керосина в смеси - до 25% (иногда видел 30% в старых авто). Так что решайте, ездить на "арктике" или нет."Прокомментировать:
-
Я уже писал несколько страниц назад, наверное повторюсь опят. После добавления масла в топливо попал на замену всех распылителей на форсунках - 700у.е. Так что с маслом решайте самиСообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Лей 10%. Сначала бензин, потом дизель. Лью не первый год. Никаких проблем.Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение
А вот с маслом, как тут советуют, очень спорный вопрос.
Нигде в литературе такой необходимости я не прочел.
Советуют масло только "гаражные дяди Васи".
А вот негатив от этой процедуры есть.
И заключается он в том, что распылении топлива форсункой, при наличии масла, меняется факел, в результате чего на распылителе появляется нагар.
От не позволяет качественно распылить топливо, в результате чего появляется повышенная дымность.
Устранить ее можно только демонтажем и очисткой распылителей. Способов несколько, от ультразвука, до химического.Прокомментировать:
-
Ну вот и я стал на прикол. Машинка простояла с прошлой субботы. Сегодня поставил заряженный и стоявший дома аккум. Но увы - завестись не смог. Сделал для себя вывод, что дизель в морозы видимо нельзя оставлять надолго без заводки. Теперь вот думаю, достаточно ли будет сделать замену фильтра с доливом в фильтр соляры с тепла. Или пробовать ту же процедуру но постоявши сутки в теплом месте. Хватит ли этих мер?
Авто Зафира 2,0 dti.Прокомментировать:
-
Саша,масло моторное не забудь добавить.Я мешаю 18 дизеля,2 бензина 80 и 200 грамм любого моторного масла.Все само собой смешивать при комнатной температуре.Сообщение от Лещара Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я добавляю не более 10% или до 10%, приблизительно.Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение
У меня HDI и добавляю уже третий год, и всё нормально.Прокомментировать:
-
Друзья, лень рыться, в каких пропорциях добавлять 80-й бензин к дизелю?Прокомментировать:
-
съезди на брилевскую. Там сто у которых пасусь уже 3 года, ребята делают на совесть и по з\ч никогда проблем не испытывал, кидаешь машину и уезжаешь, они сами предлагают на выбор от первых поставщиков , ценники ниже рыночных.
Развал у них новехонький 3D, позвони там хозяин Саша, тел. 6441166, отрекомендуйся от "Леша на пикассо", это пароль ;).Прокомментировать:
-
лэнд крузерСообщение от vasily-d Посмотреть сообщение
плёнка
всё,кроме лобового
передние стёкла-40%,опа-100%
Добавлено через 1 минуту
Budet
если не тонировка-стучи мне,помогуПрокомментировать:
-
биг-мен, подробнее: чем тонирована, какие стекла, какая машина? Завтра дадут ответ, можно ли...Прокомментировать:
-
биг-мен, у меня тож проблемка есть, по которой техосмотр хрен пройду.... так что - и мне кто в курсах - в личку плиз.
А сегодня тормоза отказали. Чтойто потекло слева спереди... опять ластаука на подъемнике висит... птица высоко полета, млять....
Ну хорошо хоть ни в кого не въехал.Прокомментировать:
Прокомментировать: