биг-мен, у меня тож проблемка есть, по которой техосмотр хрен пройду.... так что - и мне кто в курсах - в личку плиз.
А сегодня тормоза отказали. Чтойто потекло слева спереди... опять ластаука на подъемнике висит... птица высоко полета, млять....
Ну хорошо хоть ни в кого не въехал.
-
хлопцы
нужен тех. осмотр на авто..
помогите плиз..
авто исправное, но тонированное...
смысл растонировать,что-бы потом опять тонировать его?!
100 у.е. готов отдать..
в личку..
спасибо..Прокомментировать:
-
Проблему решил:D Загнал машину в тёплый гараж к другу, машинка постояла ночь и утром вжик, завелась и работает как положено. Скорее всего в топлипропроводе замёрз конденсат (это подтвердили и специалисты). Подушку под моником проверил - была целая. Так что и на бензинках бывают проблемы.Сообщение от Ray Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Спасибо , я в курсе;) .Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Помогает чистка/замена топливного фильтра. Раскручиваешь - а он весь в парафине.Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вот блин , проговорился;) . Сегодня в семь утра выезжали на рыбалку - завелся как всегда , поехал , км 30 от города машинка затупила и стала . Думаю причина в том , что вчера , собираясь в дорогу , залил в бак остатки с дна 200литровой бочки - а там самый парафин отстоялся . Добавил чуть масла и обычную пропорцию бензина ( наверно оказалось маловато , что бы растворить весь этот парафин ) . С собой было 4 литра бензина , добавил в бак , завел с буксира , проехал километров семь ,опять затупила , стал . Снова завел и поехал назад домой , сначала иногда притупляла , потом все нормально . Но на всякий случай на рыбалку поехал уже на другом авто ;).Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вопрос к пользователям жыпов ! Что скажете о пружинах Ironman ?Прокомментировать:
-
Совершенно верно. Надо смотреть фиильтр топливный. Если его не меняли, то вон его. По нашему топливу перед зимней эксплуатацией топливные фильтра надо менять однозначно. Независимо от того что за год наезжаете меньше чем предусмотрено интервалами замены. Если двигатель заводится, то системы зажигания и питания исправны. Что то мешает подаче топлива (производительности гр/сек) к ДВС. И он задыхается.Сообщение от valera Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
возможно в баке есть вода (конденсат), прихватило сетку насоса. еще может сам фильтр.Сообщение от ВИТЯZь Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ибо надо и топливо соответствующее лить, и маслами соответствующими пользоваться.Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
А не кричать по форумам. Для того меня 3 года и учили не по "как стать водителем за 3 месяца", а 3 года по предмету Устройство автомобиля!
Кстате, не по авто теме. Я единственный из Питерских кто на инва коляске рассекаю при -25, а всего то надо было в редукторе масло поменять.Прокомментировать:
-
Была похожая пробла, замерз антифриз, правда тогда машина немнго могла прехать и глохла. Загнал в теплый бокс и через несколько часов все нормализовалось. После этого сразу поменял антифриз, более морозоустойчивый. Удачи.Сообщение от ВИТЯZь Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Насос проверял?Что то похожее было у меня с Пассатом В 3 ,симптомы похожие.Сообщение от ВИТЯZь Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Озвучь модель системы впрыска. Или хотябы марку авто.Сообщение от ВИТЯZь Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если не ошибаюсь - "Форд-Фокус"...;)Сообщение от stepankin Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Где-то есть ледяная пробка.А какая марка авто?Сообщение от ВИТЯZь Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: