Сообщение от ОЛЕГ1972
Посмотреть сообщение
-
Помогает чистка/замена топливного фильтра. Раскручиваешь - а он весь в парафине. -
Вот блин , проговорился;) . Сегодня в семь утра выезжали на рыбалку - завелся как всегда , поехал , км 30 от города машинка затупила и стала . Думаю причина в том , что вчера , собираясь в дорогу , залил в бак остатки с дна 200литровой бочки - а там самый парафин отстоялся . Добавил чуть масла и обычную пропорцию бензина ( наверно оказалось маловато , что бы растворить весь этот парафин ) . С собой было 4 литра бензина , добавил в бак , завел с буксира , проехал километров семь ,опять затупила , стал . Снова завел и поехал назад домой , сначала иногда притупляла , потом все нормально . Но на всякий случай на рыбалку поехал уже на другом авто ;).Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вопрос к пользователям жыпов ! Что скажете о пружинах Ironman ?Прокомментировать:
-
Совершенно верно. Надо смотреть фиильтр топливный. Если его не меняли, то вон его. По нашему топливу перед зимней эксплуатацией топливные фильтра надо менять однозначно. Независимо от того что за год наезжаете меньше чем предусмотрено интервалами замены. Если двигатель заводится, то системы зажигания и питания исправны. Что то мешает подаче топлива (производительности гр/сек) к ДВС. И он задыхается.Сообщение от valera Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
возможно в баке есть вода (конденсат), прихватило сетку насоса. еще может сам фильтр.Сообщение от ВИТЯZь Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ибо надо и топливо соответствующее лить, и маслами соответствующими пользоваться.Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
А не кричать по форумам. Для того меня 3 года и учили не по "как стать водителем за 3 месяца", а 3 года по предмету Устройство автомобиля!
Кстате, не по авто теме. Я единственный из Питерских кто на инва коляске рассекаю при -25, а всего то надо было в редукторе масло поменять.Прокомментировать:
-
Была похожая пробла, замерз антифриз, правда тогда машина немнго могла прехать и глохла. Загнал в теплый бокс и через несколько часов все нормализовалось. После этого сразу поменял антифриз, более морозоустойчивый. Удачи.Сообщение от ВИТЯZь Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Насос проверял?Что то похожее было у меня с Пассатом В 3 ,симптомы похожие.Сообщение от ВИТЯZь Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Озвучь модель системы впрыска. Или хотябы марку авто.Сообщение от ВИТЯZь Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если не ошибаюсь - "Форд-Фокус"...;)Сообщение от stepankin Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Где-то есть ледяная пробка.А какая марка авто?Сообщение от ВИТЯZь Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Тебе же сказали, как потомственному трактористу, у людей проблемы, из-за этого срываются дела и работа, а ты хрень несёшь. Тут советуются и помогают друг другу.Сообщение от Voevoda Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А я водитель категории С, и потомственный тракторист аж с 1990-го года.;)Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Други может что посоветуете.Бензин,инжектор.Заводится хорошо,даже в эти морозы,но проработав 2-3минуты глохнет.Опять заводтся ,только работает уже меньше.После 4-5 попыток начинает троить и всё.После паузы минут15 всё повтаряется сначало.Что это может быть?Спасибо.Прокомментировать:
-
Да ты что:o!А чуть выше видимо никто не читал...;):DСообщение от николай 69 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: