Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
Под словом "обучение" я имел ввиду в первую очередь, учебные организации, готовящие водителей, попросту, - автошколы. Может даже отдельным предметом, помимо мат. части и ПДД.Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеУмных много, смелых мало... -
Читаю и прям умиляюсь, как будто основное неудобство для перемещения своей задницы на личном авто из точки А в точку Б возникает какраз на кольцевой в 3-м ряду на скорости этак 90км/ч.:D И причем лагерь разделился на тех кто 90 и тех кто далеко за 100 но все в 3-м ряду. Эх, Сигизмунд Фрэйд давно умер, такбы нашел еще кучу подопытных для психоанализа и может таки разъяснил бы нам, непонятливым, поведенческий механизм в каждой обособленной ситуации...
Вот меня РЕАЛЬНО бесит какраз несоблюдение полосности, особенно при проезде перекрестков. Поворачиваю например налево на общий зеленый в обе стороны в крайний левый ряд (2-х, 3-х полоска в одну сторону - не имеет значения). Встречных прямо нету, направо все щемяться изовсех рядов, даже с которого только прямо или налево можно, причем сразу в крайний левый для них - пешеходы млять мешают, а то что я уже перед ними стою на поворот в ряду типа :):):) - яжнаправо... Пару раз даже выходил объяснять ПДД когда подрезали и останавливать пытались после маневра, помогает только культура общения на уровне каменного века - у кого репа больше. Любители развернуться со 2-го ряда перед мордой, когдя я из крайнего левого просто поворачиваю - тоже бесят... А таких за день с десяток прищемить можно при активном передвижении по городу, правда доказательная база в ПДД хромает при разборе таких ДТП. Обоюдка в лучшем случае, а то и сам виноват будешь...Комментарий
-
http://auto.tut.by/news/accidents/36...gn=reading_now
Машина хорошая, дорогая...Наверняка водитель полностью контролировал ситуацию.
Тока вот я почему то думаю что едь он с разрешенной скоростью, отделались бы они лехким испугом..( Конечно страшно смотреть на такое.Все что не делается - все к лучшему! Ну и ставки само собой!Комментарий
-
Доброго дня всем. Есть вопрос, может кто сталкивался: какой ОСЕВОЙ люфт допустим на б/у двухмассовом маховике (про РАДИАЛЬНЫЙ не пишите сам нашел). Машина
ФОРД ГАЛАКСИ 1.9 ТДИ 2001 г., маховик "LUK". Буду премного благодарен всем откликнувшемся.С УВ. КО ВСЕМ ЖИТЕЛЯМ ЗЕМЛИ
!!!!!Комментарий
-
Всегда поражали люди, которые значительно превышают скорость подвергая всех окружающих серьезной опасности И при этом кричат что им в третьем ряду не уступили дорогу. Вы сами на всех плюете, а от других требуете культуры. Начните с себя. Научитесь ездить так чтобы вам не надо было уступать дорогу. Не умеешь - ты плохой водитель. Езди по правилам.Любит наш народ всякое гавно.Комментарий
-
К стати, заметил, что когда Жена садится за руль, то :) Козлов на дороге становится значительно больше. :)Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
А еще :)кто бы бы научил на Партизанском-Ванеева на кругу, людей правильно заезжать и съезжать на\с круга.
вот блим водятелы , ну уже ведь даже разметку нанесли на дорогу, и один хрен не помогает, :) все равно умудряются при съезде с крайнего левого в крайний правый перестроиться.
Азурунги на них нету блин.А вы УХУ ЕЛИ у костра?Комментарий
-
Автомобилисты подскажите- замене подлежит внутренний передний ШРУС(со слов спеца). при оборотах свыше 3000 слышны потрескивания, проскакивает по шлицам видимо. Износу подвергся только сам шрус или еще что то? или стоит разобрать-глянуть-собрать- и потом только заказать запчасти.. спасибо за ответыСпокойный :D:oКомментарий
-
У меня внутренний в сборе с полуосью. думаю у многих тоже самое. по шлицам врятли бы проскакивал шарики скорее всего или иголки. Лучшая диагностика - домкрат, кто-то едет ты в яме сидишь слушаешь и смотришь. Обороты со Шрусом не завязаны.Сообщение от Sdemin Посмотреть сообщениеЛюбит наш народ всякое гавно.Комментарий
-
а как вращение от двигателя передается на колеса? через шрус и с увеличением нагрузки т.е. оборотов и проявляется звукСообщение от andromedich Посмотреть сообщениеСпокойный :D:oКомментарий
-
от коробки передач.Сообщение от Sdemin Посмотреть сообщение
при 100 мильенав оборотов и скорости 0 км в час Шрус в покое.Любит наш народ всякое гавно.Комментарий
-
Это подшипник гудит. Если бы проскакивали шлицы шруса - какая к чертям нагрузка, тут бы хоть тронутся с места;)Сообщение от Sdemin Посмотреть сообщениеВсе, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно"
Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99Комментарий
-
скорость набирается! идет ускорение.у меня полный привод.Сообщение от andromedich Посмотреть сообщение
у меня не гул,а скрежет получается.а на ямах идет звон(т.е. люфт был там еще 2 недели назад-со слов спеца)Сообщение от udet Посмотреть сообщениеСпокойный :D:oКомментарий
-
При нейтральной передаче, когда машина стоит на 3000 и более скрежет идет?
Шрус обычно выдает себя в поворотах.Любит наш народ всякое гавно.Комментарий
-
насчет люфта не знаю, меняют на одномассовый, маховик от 1,9 1z мотор + сцепление у тебя возможно 240, дешевле надежнееСообщение от Дмитрий79 Посмотреть сообщениестабилизаторы напряжения, ИБП, инверторы, автотрансформаторы и проч. рыболовные принадлежностиКомментарий
-
3 часа назад.Сообщение от andromedich Посмотреть сообщение
Еду в аэропорт по МКАД.
Не спешу, время есть.
Третий ряд, впереди тошнит пидвараз на Хонда Цивик.
Нет заднего бампера, нет номера, нет фонарей.
Еду за ним 80 км час.
Никакой реакции.
Вижу, догоняют меня.... Перестраиваюсь в средний.
Этому, с ветки о сексуальных меньшинствах, мигают светом, сигналят.
Никакой реакции. Похоже, что за рулем сидит слепой глухонемой.
На дороге начинаются игрульки в покатушки.
Все, кто ехал за ним в коллоне, начали щемиться в правые ряды.
Я тоже сбрасываю скорость для того, что бы дать человеку объехать этого мудилу.
Объехавшие по правым полосам делали в его адрес недвусмысленные знаки, некоторое пробовали "учить", подтормащивая впереди.
Но за рулем сидел невозмутимо "правильный" осел с большими ушами.
В общем, от брестской развязки до поворота московскую он создал такой бардак на дороге, что вынудил некоторых только для того, что бы его, мудилу объхать, пересекать три полосы, вынуждено создавая неудобства для водителей, едущих там с меньшей скоростью.
Я никому не создал неудобств.Вы сами на всех плюете, а от других требуете культуры. Начните с себя.
Я ни для кого не создал аврийной ситуации.
Твой подзащитный, - десяткам (если не сотням) водителей и их пассажирам.
А все из-за свой ослиной упертости.
Мысль понятна.
Армейская правда, - все идут не в ногу, один только я - в ногу!
По правилам, говоришь?Научитесь ездить так чтобы вам не надо было уступать дорогу. Не умеешь - ты плохой водитель. Езди по правилам
Правила ЗАПРЕЩАЮТ занимать левые ряды, если свободны правые.
Правила обязывают водителя, который в силу некоторых причин едет с малой скоростью сьезжать на обочину или останавливаться для пропуска образовавшейся колонны.
Правила ЗАПРЕЩАЮТ выезд на дорогу без гос. номера.
Правила ЗАПРЕЩАЮТ движение без бампера.
Правила ЗАПРЕЩАЮТ движение без сигнальных и осветительных приборов.
Правила ЗАПРЕЩАЮТ дебилам садится за руль.
Ты мне предлагаешь дублировать его идиотизм на дороге?
Спасибо.
Давай без меня!
Пы. Сы...
Сам то, на какой машине ездишь?
Уж больно стиль того осла с написанным тобой сходится...Умных много, смелых мало...Комментарий
Комментарий