Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

    Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...

    «ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    Последний раз редактировалось Rammstein; 14.01.2025, 15:53.
    т.375 296 610221


  • Комментарий


    • Сообщение от mifin Посмотреть сообщение
      А сёння чё, опять "левый ряд" обсуждаем? Бли-и-и-и-н.:mrgreen:
      Бо остальные заняты:D либо не открылось движение.
      У наших предков, у славян, Меж дел великого значенья, Всегда к реченьям и словам, Было особое почтенье

      Комментарий


      • Посматриваю на
        Honda Pilot расход нечеловеческий, а ежили газ поставить, есть ли смысл, уважаемые?
        У наших предков, у славян, Меж дел великого значенья, Всегда к реченьям и словам, Было особое почтенье

        Комментарий


        • Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
          Третий ряд, впереди тошнит пидвараз на Хонда Цивик.

          Но за рулем сидел невозмутимо "правильный" осел с большими ушами.
          .
          Странно... нет, просто удивительно, что не ослица.
          Если женщина не скрывает свой возраст, значит она нагло довольна собой. :)
          "Сама ты рупор" (long kast)

          Комментарий


          • АРШИН, Пилот ох....ен, жрет много, но того стоит.был Пилот-1, сейчас второй-не нарадуюсь, дочка на заднем диване сопит, ноги вытянувши, половину Германии проехали, 160-170 держит легко и комфортно, если расход не напрягает - рекомендую.

            - - - Добавлено - - -

            Ну и, собственно, про расход- в смешанном цикле прим. 12 литров, город -14, автобан прим13 л/100 км

            Комментарий


            • Сообщение от Sdemin Посмотреть сообщение
              Я про цены уже вкурсе,ты в у.е. имел ввиду цены?
              Ну не в рублях же.

              - - - Добавлено - - -

              Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение


              Самой безопасной скоротью будет не самая малая скорость, про что, как попугаи, поют люди в прокурорских и милицейских погонах, а скорость, которая близка к скорости потока полосы, занимаемой тобой.
              Это не моя выдумка.
              Это вывод, написанный кровью на асфальте и признаваемый всюду в мире.
              Другого пока не придумали.
              Почему люди с дипломом по ОБД не едут во второй полосе со скоростью потока?


              Там не ездят 100 км. час по правой полосе!
              Там не меняют свою полосу, даже 300 км. легко проезжают по одной полосе не совершая ни единого маневра.
              Там тошнота в третьей полосе или немедленно размажут, или сдадут в полицию.
              Хм...Усомнюсь в этих словах.

              В 80%, около разбитой автомашины на МКАД будет стоять женщина с телефоном в руках.
              Это все лихачки, едущие под 200 км. час?
              В 80% - ДТП случается в левых полосах и практически никогда, - в правой!
              Какие выводы?
              Женщина как вы правильно заметили будет стоять, а не лежать.
              Ну вот ездите в правой гораздо безопаснее.


              Да еще хотел спросить почему низко летящие авто при разрешенной скорости 90 км, увидев радар сбрасывают до 70?
              Любит наш народ всякое гавно.

              Комментарий


              • Сообщение от Саня Посмотреть сообщение
                Весь, говоришь, снастями забит? :o
                Молодца Олежа.. слил Патруля с номером и адресом..
                ПлЯт!
                А ведь в самом деле.
                Виноват.
                Исправлюсь.
                Минский карповый клуб.

                Комментарий


                • Сообщение от andromedich Посмотреть сообщение
                  Почему люди с дипломом по ОБД не едут во второй полосе со скоростью потока?
                  Потому, что их не устраивает скорость потока, вызванная собравшим колонну "правильным и закопослушным" водителем.
                  Хм...Усомнюсь в этих словах.
                  Не надо сомневаться.
                  Так и есть. Скажу больше.
                  Сам не раз был свидетелем, когда на автобане возникает пробка (задержка) и движение останавливается, водители, ехавшие в первой полосе НЕ ВЫЕЗЖАЮТ во вторую, хотя хвост ее на километр далее первой.

                  Женщина как вы правильно заметили будет стоять, а не лежать.
                  Можно, при интересе, посмотреть и официальную статистику.
                  Там будут другие выводы.
                  Ну вот ездите в правой гораздо безопаснее.
                  Это, - действительно так!
                  В этом случае, выигрываем в безопасности, - теряем с скорости и времени, - соответственно.
                  Именно по этой причине для общественного транспотра и выделяются отдельные правые полосы.
                  В этом случае, сразу решаются 3 вопроса:
                  - скорость.
                  - безопасность.
                  - ритмичность и соблюдения графика.

                  Да еще хотел спросить почему низко летящие авто при разрешенной скорости 90 км, увидев радар сбрасывают до 70?
                  Хороший вопрос.
                  Это все от того, что нашим водителям прочно вбили в голову то, что именно скорость является причиной всех бед.
                  Наши водители уже на подсознательном уровне всегда будут занижать разрешенную.
                  Надо сказать, что очень часты случаи, когда в случае ДТП, водитель, двигавшийся с разрешенной максимальной скоростью и совершивший наезд на пешегода, при даче показаний, сам, сознательно, пытается дать недостоверные данные о скорости и всегда, - занижая ее на 20-30 км. час, тем самым загоняя себя в тюрьму.

                  Обьясню кратко на примере.
                  Едет человек с разрешенной скоростью 70 км час.
                  Из -за стоящего на обочине авто выходит человек и попадает под колеса.
                  Водитель заявляет, что он ехал со скоростью 50 км час. и увидел появившекеся на дороге препятствие за 25 метров. (цифры условны).
                  Назначается автотехническая экспертиза.
                  Заключение эксперта: При этой скорости и при этом расстоянии водитель имел техническую возможность избежать наезда.
                  Слелователь берет это за основу и приходит к выводу о виновности водителя, направляет дело в суд, а суд невиновного "виновника" - в ИТК.

                  Теперь второй вариант.
                  Водитель сообщает реальную скорость.
                  Эксперт делает расчет.
                  Вывод: При скорости 70 км час и расстоянии 25 метров водитель не имел возможности избежать наезда.
                  Вывод следователя: "Постановление о прекращении уголовного дела по причине отсутствия в действиях подозреваемого состава уголовного преступления".

                  Лично мне не нравятся водители, которые на однополосной дороге, где разрешена скорость 90 км, - едут 70 и тянут за собой колонну.
                  И у меня бывали случаи, когда я тянул груженый лодочный прицеп со спущенным колесом, вернее, на диске.
                  Но я ташился только в крайней правой полосе, а при приближении авто и вовсе съезжал на обочину.
                  И за все 100 км я не помешал нормальному движению ни одному водителю.
                  Вот именно это и я хочу.
                  Что бы и мне не мешали.
                  А для этого надо совсем немного, чуток разума, сознательности и вежливости.
                  Тупое упрямство надо оставлять дома.

                  Часто ли в Минске можно увидеть картинку, когда водитель легкового авто останавливается и доает выехать автобусу или троллейбусу из "кармана"?
                  В авто он один. А в троллейбусе, - 200 чел.

                  Вчера еду по Харьковской.
                  Стоит тралик с опущенными штангами. За ним трактор МТЗ с прицепом и включенным левым поворотом.
                  Тракторис не может объехать тралик. Идет колонна транспорта.
                  Останавливаюсь и даю трактористу выехать. Впереди светофор. Все равно стоять...
                  Сзади, человека 3 возмущенно просигалили в клаксон.
                  И с такой культурой вождения мы хотим сократить аварийность?
                  И не мечтай!

                  Поездив буквально пару недель по Европейским городам, настолько быстро привыкаешь к стилю езды, при котором все тебя пропустят, уступят, подскажут, что приехав в Минск в первые дни действительно, попадаешь а сложные ситуации.

                  Ладушки.
                  Удачи.
                  До понедельника.
                  Поехал я цеплять лодку....
                  Последний раз редактировалось Дзед; 23.08.2013, 12:28.
                  Умных много, смелых мало...

                  Комментарий


                  • Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
                    Потому, что их не устраивает скорость потока, вызванная собравшим колонну "правильным и закопослушным" водителем.
                    Кого-то не устраивает скорость потока и он едет +5-15 к скорости потока(допустим их 90% от всех), а кто-то +100(10%).
                    Я так понимаю что первые должны залезть в поток и не мешать летать в левой полосе.
                    Т.К. при интенсивном движении они даже не смогут вылезти в левый ряд, а если вылезут то создадут аварийную ситуацию из-за значительного превышения скорости другими участниками движения. А те еще будут моргать фарами, провоцируя на нарушение ПДД.

                    Я еще не могу понять бьетесь в грудь что надо ездить со скоростью потока и тогда проблем не будет, но скорость потока вас не устраивает. Парадокс. Что делать?

                    Но суть что я хотел донести не в этом. При значительном превышении скорости вы подвергаете меня такой опасности от которой все мои действия связанные с безопасностью движения сводятся к 0.
                    Любит наш народ всякое гавно.

                    Комментарий


                    • Может кто знает ,стоят ли камеры (фото) на трассе Кобрин-Пинск?

                      Комментарий


                      • Сообщение от vas101 Посмотреть сообщение
                        Может кто знает ,стоят ли камеры (фото) на трассе Кобрин-Пинск?
                        Оффициальный сайт камер с картой расположения введенных в эксплуатацию.
                        Staradauniaj litouskaj pahoni nie razbić, nie spynić, nie strymać!

                        Комментарий


                        • Сообщение от andromedich Посмотреть сообщение
                          Я еще не могу понять бьетесь в грудь что надо ездить со скоростью потока и тогда проблем не будет, но скорость потока вас не устраивает. Парадокс. Что делать?
                          Проявить чуток разума.
                          Занимать ряд, соответствующий предполагаемой скорости движения.

                          Но суть что я хотел донести не в этом. При значительном превышении скорости вы подвергаете меня такой опасности от которой все мои действия связанные с безопасностью движения сводятся к 0.
                          А я хочу донести ту суть, что ездить нужно не так, как я кааждый хочет, а так, как надо.

                          На немецких (европейских) дорогах, я никогда не выезжаю в левый ряд.
                          И знаешь почему?
                          Не мое место там!
                          Я не могу двигаться в третьем ряду со скоростью потока. Я буду тормозить его и мешать другим, которые едут быстрее меня.
                          Не позволяет мне мой автомобиль постоянно ехать 160-200 км. час.
                          А вот другие, - едут и более 200!
                          В твоем понимании - они же "значительно превышают скорость и подвергают меня опасности"!
                          Отнюдь....
                          Я им не мешаю так ехать и они едут.
                          Они ничуть не мешают мне.
                          Именно диффиринцированное распределение транспортных средств по полосам с учетом их технических (скоростных) характеристик, навыков водителей, особенностей перевозимого груза обеспечивает высочайший уровень безопасности, который превышает наш в разы.
                          Не скорость причина ДТП.
                          Главной причиной ДТП на наших дорогах является именно безмозглое поведение участников, хамство, полное отсутствие взаимоуважения, элементарной вежливости.

                          Извини, паважаны, но чем больше на дороге будет водителей с твоими или схожими убеждениями, - тем больше мы будем собирать по асфальту трупов.
                          Автомобили, на которых мы ездим, и дороги, по которым мы ездим, - сегодня уже ничем не отличаются от тех, на которых ездят шведы, немцы, французы.
                          А вот наши мозги, - отличаются в 8 раз в худшую сторону, ибо смертность на наших дорогах в 8 раз выше развитых европейских стран.
                          Умных много, смелых мало...

                          Комментарий


                          • Пошла в отказ моя старушка - не хочет ездить и возить на рыбалку:
                            Ауди-100, 1987 год, 2 лита, 5 горшков, газ бензин, механический инжектор (паук)
                            Раньше были проблемы с инжектором (слабая тяга и повышенный расход), а сейчас вообще: на холостых повышенные обороты - чуть трогаешь педаль газа - захлебывается(((
                            Начал обдумывать переделать движок под карбюратор - так один впускной коллектор - 300 рублей((( - не вариант...
                            Может подскажет кто сможет озадачится - и посмотреть мой инжектор в Гомеле?
                            Последний раз редактировалось Shabol; 26.08.2013, 11:57.
                            BECKER-SYSTEM ANGLERS TEAM

                            Комментарий


                            • Shabol, И на газу и на бензине? Может подсос воздуха.

                              Комментарий


                              • Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
                                Shabol, И на газу и на бензине? Может подсос воздуха.
                                На бензине, - газ не пользовал уже год (руки как-то не доходили)...
                                BECKER-SYSTEM ANGLERS TEAM

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X