Сообщение от соловей
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
X
-
-
Писал тут, про хайгировский размораживатель застывшей солярки.
Сегодня попробовал залить в баночку с мутной соляркой.Эффекта не заметил.Как была мутная так и осталась.Занес баночку домой и ... через час на дне появился слой голубой жидкости. :p Расслоилось ,в общем.:cool:
Дерьмо,похоже.
А еще в хайгире меня удивляет ,что все эти баночки с крышечкой,просто завинчиваются ,без всякой защиты.То есть ,даже если изначально там было то ,что надо -любой продавец может это слить и налить туда чего угодно.Вот и гадай.
Прокомментировать:
-
Сообщение от jemm Посмотреть сообщениеЭто еще почему?На грузовых бусах работает.А еще можно газовой горелкой прогреть фильтр.Он у меня металлический.
Прокомментировать:
-
Сообщение от соловей Посмотреть сообщениеМужики ещё раз повторюсь, НЕ ЛЕЙТЕ КИПЯТОК, никуда. Не смогли завестись, езжайте на такси, дешевле будет в разы.
Прокомментировать:
-
Мужики ещё раз повторюсь, НЕ ЛЕЙТЕ КИПЯТОК, никуда. Не смогли завестись, езжайте на такси, дешевле будет в разы.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Старухан Посмотреть сообщениена Зафире 2,0 dti комп показывает толи 0,5, то ли 0,6 л.час.
ЗЫ что-то уже не один и не два случая, а достаточно массово народ жалуется- добавили Арктики в Зиму и всё, назавтра не завелись....
Прокомментировать:
-
Сообщение от Старухан Посмотреть сообщениена Зафире 2,0 dti комп показывает толи 0,5, то ли 0,6 л.час.
Прокомментировать:
-
Форд Гелакси 1,9 ТДИ.
Позавчера - завелся сам, причем - легко.
Вчера - прокрутило раз 5 и ву-ву...ву.
На шкворке - завел с 30 метров.
Сегодня, понятно - снова тянули, но уже метров 100.
Температура масла за день не поднималась выше 64.:)
АКБ - 3 года.
В первый год заводился сам в -28С без проблем.
Вывод - АКБ в сад, свечи накала - менять к каждой зиме.
Если завел, то уже не заглохнет, система подогрева топлива - на высоте.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеНарод.А вот вопрос .Чтобы поддерживать дизель с пожилым аккумом в безгеморройном для заводки(утром надо ехать) состоянии при минус 25-28 ,через сколько времени заводить и прогревать нужно? 3-4-5 часов? У кого опыт есть?
Прокомментировать:
-
Замерз и я сегодня на VW LT.Хозяин бывший перенес топливный под капот и сооответственно не вывел обратку.Фильтр забило на раз-два.Пришлось по городу мотаться обливая фильтр кипятком.Потом съездил купил провода и собрал прошлогодний обогрев фильтра-поехала нормально.
Прокомментировать:
-
Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщениеОй, чёт мне подсказывает, что на ХХ потребление не меньше 1л/ч, а то и все 1.5;)
на Зафире 2,0 dti комп показывает толи 0,5, то ли 0,6 л.час.
Прокомментировать:
-
Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеГригорий
я могу тебе купить и привезти..
Прокомментировать:
-
Григорий
Я вам один вещь скажу.Нет сейчас в Витебске нормального дизельного аккума.
Прокомментировать:
-
Сообщение от anarchy Посмотреть сообщение2-3 часа , можно взять старое одеяли и заглушив мотор поднять капот и накрыто мотор им , если защита снизу стоит тоже влияет - у меня в 309 МВ двигло почти на улице )) и остывает за час-полтора , а в ауди 2-3 хватает , ну и радиатор укрываю соответственно и там и там .
Кто-то скажет- купи новый аккум и не парься.
А я вам одын вещь скажу.Нет сейчас в Витебске нормального дизельного аккума. Вымели всё подчистую.
Прокомментировать:
-
У меня в колхозе Петровичи трое вообще не глушатся, тарахтят всю ночь.
1 - бус vw
2 - мерс лупатый
3- таксист на тойоте
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: