Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • vic
    Участник ответил
    Сообщение от темыч Посмотреть сообщение
    А Арктику?
    соляру можно добавлять :D
    больше ничего.

    Добавлено через 31 секунду
    Сообщение от dima-tut Посмотреть сообщение
    Чё за зверь.
    тип топливной системы

    Прокомментировать:


  • dima-tut
    Участник ответил
    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    не вздумайте в коммон-рэйл ничего добавлять.
    Чё за зверь.

    Прокомментировать:


  • темыч
    Участник ответил
    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    не вздумайте в коммон-рэйл ничего добавлять.
    А Арктику?

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    не вздумайте в коммон-рэйл ничего добавлять.

    Прокомментировать:


  • ОЛЕГ1972
    Участник ответил
    Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
    ОЛЕГ1972

    аксцысь...
    наоборот..
    В родной инструкции по эксплуатации немецкого авто написано - до 30% низкооктанового бензина ( керосина на заправках у них нету;) ) . Езжу на дизелях с 1993г и с тех пор как первый раз палил костер в лесу возле Березино , добавляю бензин и немного двутактного масла - и все отлично .

    Прокомментировать:


  • Биг-Мен
    Участник ответил
    ОЛЕГ1972
    Бензин лучше лить чем керосин , не помню точно в чем там дело - то ли керосин более сухой , то ли температура горения не та , но бензин лучше .
    аксцысь...
    наоборот..

    Прокомментировать:


  • ОЛЕГ1972
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Только вернулся с Гомеля-вся трасса в околевших дизелях. Кто отогревается,кто тошнит на аварийке 40км.ч. кого то на веревке волокут-опять зиму не ждали.
    Совет дизелистам - если случайно в баке соляра оказалась летней , а мороз наступил , как всегда ;), неожиданно - при первых же симптомах ( подергивания , тяга не та ) влить в бак низкооктанового бензина в количестве 25-30%% от объема соляры в баке ( при морозе в районе двадцати ) , дать поработать на холостых минут пять и всё , можно ехать ;) .
    Бензин лучше лить чем керосин , не помню точно в чем там дело - то ли керосин более сухой , то ли температура горения не та , но бензин лучше .

    Прокомментировать:


  • Биг-Мен
    Участник ответил
    расход,расход...
    дался он вам..:cool::D

    Прокомментировать:


  • ОЛЕГ1972
    Участник ответил
    Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение
    nikvik, чтобы Гэлакси кушал в городе 5,6 литров - не верю. Разве что предполагается езда без остановок...
    У меня Шаран ( тот же Гэлакси ) , так такой расход по трассе летом , пор городу - семерка , а сейчас может и поболей . Можно конечно добиться и расхода 5,6 по городу , но это не езда;) ( есть даже соревнования специальные - кто больше проедет на одном литре топлива;) ) .

    Прокомментировать:


  • Любитель
    Участник ответил
    Ситроноведам,
    Очень хорошо себя зарекомендовала присадка в ДТ Тотал.Немного остаётся топлива в баке, заливаешь пробку и заправляешь полный бак. Потом км 10 нужно ещё проехать и всё гуд. На себе испробовал, сегодня завёлся в пол тыка.

    Прокомментировать:


  • Старухан
    Участник ответил
    nikvik, чтобы Гэлакси кушал в городе 5,6 литров - не верю. Разве что предполагается езда без остановок...

    Прокомментировать:


  • Саня
    Участник ответил
    Хорош ревниво спорить - бензин/дизель, а то как деффки - каждому свое :cool:. Именно ёрничание открытое проскакивает :)
    Мне, к примеру, удобно было купить Вояджера с дизельным двигателем - сарай таскает, куча народа влазит, спать на рыбалке очень удобно.. По трассе при 110 км/ч - 5,8 литра солярки - разве это плохо? В городе 10 л. - это плохо? Тот же Вояджер 3,3 бензин в городе пятнаху жрет, если не заводить :o Есть определенные небольшие вопросы в эксплуатации дизеля, но мой выбор- решать эти вопросы, в пользу расхода. Да, солярка подорожала, керосин, "Арктика" вообще 7100, но когда машину покупал по солярке было все гуд, и была возможность купить еще дешевле.. Поэтому и говорю - каждому своё, кому дизель, кому бензин.. Сам поездил и на дизелях и на бензине, просто в следующий раз когда буду менять машину, буду смотреть и на бензиновые тож..
    Кстати, "Арктика" ночь в канистре простояла - никакого намека даже на муть..

    Прокомментировать:


  • Саня
    Участник ответил
    Залил "Арктики".. все пока гуд.. в канистре за ночь даже не помутнела.

    Прокомментировать:


  • Ray
    Участник ответил
    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    это правда. но и не надо забывать, 200ткм для дизеля молодость, для безинки-капут.
    У меня Пассат В3 1989 г. 1,8 моно, пробег 498 000 км (сколько немцы там отмотали, пока был пригнан в РБ не знаю). Вчера брал с утра (было -18) - стоял под окном неделю не заводясь, завёлся с полоборота. До этого и в - 27 заводился без проблем. Двигатель работает как часы.

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Я когдато об этом то же не думал-потом околел раза три в минус 20 с хвостиком-на галстуке в гараж приехал,слил соляру,вымыл тряпкой бак,продул все топлиные трубки(такие парафиновые червки из них вылазили :) ). После этих манипуляций три зимы отьездил на ура. Кстати номаконовский бандаж уже тогда стоял-помогает-но в корне вопрос не решает

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X