Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
таки я согласен с тобой..
пока сам не помацаешь и не убачишь-я тож во многое не верю...
пы.сы.
а омега была не чипована...
расстреляйте меня..
считаешь шо вру?-да и ладно...
это ток личное..
Bad_Santa
уже тогда умели чиповать авто
п.с.
ничего личного:D
их и сейчас чиповать не умеют... а тогда... :D
раньше был (сейчас не знаю) человек в Солигорске, который мог это сделать, но работал он исклюсительно с дизельными версиями...
а чтобы 850-я ехала 280 я не знаю как ее нужно чиповать, тем более в 90-х...
если все же такое было возможно, то памятник человеку ее чиповавшему, а всех "хамановцев" разогнать, за то что смогли чипануть Х6 спустя минимум 15 лет до таких показателей... не место им в тбнинге БМВ... всего то на 15 км больше... :D
HAMANN X6 M E 71 ! 295 км/ч
SPORTKIT HM 670 для нового BMW X6 M E 71
Увеличение мощности до 670 л.с. / 493 кВт
Максимальный крутящий момент 850 НМ в диапазоне 1500 - 5650 об./мин.
Максимальная скорость 295 км./ч.
да не буду я ничего и никому доказывать..
было и было....:D
вспомнил правда еще одно авто..которое разгонял до 280-ти
опель омега с 3-х литровым(сенаторовским) движком..
молодой был,дурной...:oops:
Ну...и где написано, что 280 не пойдет. Если Вас смущает макс скорость в 250 км. то это параметр завода изготовителя. Он рекомендуемый. А вот реальный и восхитил гаишника......
Слава, это не Вам, это на пост выше.;)
Последний раз редактировалось nikmer; 19.01.2012, 09:46.
в 90-х годах меня возле "огня" остановили..
от цирка с горки ехал...
280 км... в 2 часа ночи на 850 -й бэхе..
мент сказал одно..
дай проехать..:D
Я извиняюсь, но ее разогнать до 280 вряд ли получится... Ни на палке ни на автомате... ;)
Вот характеристики и одной и другой:
1.
BMW 850 CSi
Тип кузова : C
Количество дверей : 2
Количество мест : 4
Число и расположение цилиндров : V12
Расположение двигателя : Fl
Рабочий объем : 5576
Диаметр цилиндра и ход : 86.0 x 80,0
Степень сжатия : 9.8
Число клапанов на цилиндр : 2
Расположение распредвала : ohc
Система питания : EM
Наличие наддува : -
Мощность л.с. (кВт) : 380(280)/5300
Крутящий момент : 550/4000
Тип привода : H
КПП механическая, число передач : 6
КПП автоматическая, число передач : -
Передняя подвеска : QL,FB.QS
Задняя подвеска : ML,SF,QS
Гидроусилитель руля : 1
Тормоза передние/задние : Si/S
Наличие ABS : +
Шины : 235/45-265/40 ZR17
Станд. база, мм. : 2684
Колея колес передние/задние : 1554/1562
Длина x ширина x высота: 4780 x 1855 x 1330
Снаряженная масса : 1975
Допустимая полная масса : 2340
Объем багажника : 320
Масса прицепа : -
Объем топливного бака : 90
Разгон до 100 км/ч : 6,0
Максимальная скорость : 250
Расход топлива на 100 км. : 12,8
Тип топлива : Sb
2.
BMW 850 Ci Automatik
Тип кузова : C
Количество дверей : 2
Количество мест : 4
Число и расположение цилиндров : V12
Расположение двигателя : Fl
Рабочий объем : 5379
Диаметр цилиндра и ход : 85,0 x 79,0
Степень сжатия : 10,0
Число клапанов на цилиндр : 2
Расположение распредвала : ohc
Система питания : EM
Наличие наддува : -
Мощность л.с. (кВт) : 326(240)/5000
Крутящий момент : 490/3900
Тип привода : H
КПП механическая, число передач : -
КПП автоматическая, число передач : 5
Передняя подвеска : QL,FB,QS
Задняя подвеска : ML,SF,QS
Гидроусилитель руля : +
Тормоза передние/задние : Si/S
Наличие ABS : +
Шины : 235/50 R 16 W
Станд. база, мм. : 2684
Колея колес передние/задние : 1554/1562
Длина x ширина x высота: 4780 x 1855 x 1340
Снаряженная масса : 1955
Допустимая полная масса : 2300
Объем багажника : 320
Масса прицепа : 1675
Объем топливного бака : 90
Разгон до 100 км/ч : 6,3
Максимальная скорость : 250
Расход топлива на 100 км. : 11,8
Тип топлива : Sb
Модификации BMW 8-series / БМВ 8-серии
Модификация Цена от Скорость Разгон Объем Мощность Расход
BMW 8-series 3.0 - 241 км/ч 7.8 с 2993 см³ 218/4000 12.8 л
BMW 8-series 4.0 - 250 км/ч 6.9 с 3982 см³ 286/5800 14.0 л
BMW 8-series 4.4 - 250 км/ч 6.9 с 4398 см³ 286/5700 14.0 л
BMW 8-series 5.0 - 250 км/ч 6.8 с 4988 см³ 300/5200 10.4 л
BMW 8-series 5.4 - 250 км/ч 6.3 с 5379 см³ 326/5000 15.4 л
BMW 8-series 5.6 - 250 км/ч 6.0 с 5576 см³ 380/5300 12.8 л
НИЧЕГО ЛИЧНОГО... :D
Последний раз редактировалось Bad_Santa; 19.01.2012, 09:35.
Жэсть, а не дорога. Чуть до работы добрался. В Новом дворе ситуация получше, чем на кольцевой. И как обычно ни одной снегоочистительной машины не видел. Видимо ждут окончания снегопада или когда растает.
трудно сказать,подлезет или нет...
я немножко не это имел ввиду-нет ли таких композитов,которым можно было заделать эту трещинку без сварочного аппарата.Я б ещё понял бы обычную трещину,а там микроскопическая,из под которого капает антифриз
Трудно советовать, не видя дефектного места.
Попробуй холодную сварку. По крайней мере ничего не испортишь.
Мне показалась хорошей Алмаз. Очень часто пользуюсь на авто и не только. Недавно, например, заклеил в топливном фильтре отверстие под датчик воды - все нормально. Также отремонтировал маслоотделитель сапуна - все ок.
Как вариант добавь в антифриз "доктора" - состав для устаранения мелких протечек в системе охлаждения, только надо брать известной фирмы в надежном магазине и добавлять по 1-2 колпачка за раз.
трудно сказать,подлезет или нет...
я немножко не это имел ввиду-нет ли таких композитов,которым можно было заделать эту трещинку без сварочного аппарата.Я б ещё понял бы обычную трещину,а там микроскопическая,из под которого капает антифриз
Ог-о-о
Просто ты расписал технологию консервирования авто на 5 лет.:D
slon, совершенно верно! Мы с тобой одного возраста, и помним как наши отцы консервировали свои 10-ти летние жигули на зиму в гаражах :) Сейчас отношение к авто изменилось, но забывать о приржавевших тормозных колодках и разряжающемся акуме не стоит
P.s. Опс, с возрастом тебя переуважал, но все равно ты ж в теме!
Может кто сталкивался с ремонтом блока АБС? С электроникой все в порядке, работает исправно. А вот на торце крышки электромотора появились капли черной маслянистой жидкости. Предполагаю, что уплотнение по валу моторчика дало течь, торм.жидкость попадает в моторчик и затем окрасившись частицами износа щеток вытекает где-то в районе винтов наружу. Замена всего блока дорого. У официалов нереально дорого. А вот ремонт и замена уплотнения вполне приемлемый, с моей точки зрения, вариант. Но хотелось бы знать наверняка, возможно ли это. Может он и не разборный вовсе...
Прокомментировать: