Сообщение от slon
Посмотреть сообщение
-
Ты ещё пару-тройку лямпочек тревожных на панели своего верного коника погаси, тогда и камнепад будет нипочем :) -
Мля,погода Супер,100 м видимость была, пропал дипресняк, моя погода!Прокомментировать:
-
[QUOTE=UGO;934810][CODE] Ведь правила просто и конкретно предупреждают: приближаясь к переходу, убедисьQUOTE[/CODE]]
Правила предупреждают:приближаясь к нерегулируемому переходу снизить скорость.И при этом не оговаривается наличие пешехода.Это то что я обьясняю своим курсантам.Вааще пятница 13 "повеселила".Еду на работу в начале седьмого,лупит дождь.С первым почти отъездил,успокоилось,и вдруг бешенный ветер.Мокрый асфальт моментально в стекло.Уручье,Луг-авария на аварии.Курсантка на развороте газу,говорю:не лети.Та с перепугу в тормоз...Так и пошли крутиться волчком.Весь день то солнце то снежный заряд.Пока отработал,вспотел .Сижу вот старыйновыйгод отметивши,опусы пишу...
[CODE]советовать уже поздно, но если нет опыта экстремального вождения [/CODE]
Если машинка переднеприводная, спасаемся только газом.Это мнение очень больших людей в автоспорте.Как то с пацанами вопрошаем:Слава,а если газуем а её все равно несёт что делать?
-...а :):):) его знает...
Прокомментировать:
-
не так обидно, если б бака на месяц хватало, а когда на три дня, то да, не приятно ;)Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А у меня сегодня во дворе машину хоть поперек дороги ставить можно:), места валом. Двор хоть и сквозной, но оба заезда под горку........ с одной стороны даж до подъема не добраться, лежачий полицейский там крутоват и весь обледенел и перед ним 15м катка, и за ним тож много.... а с другой стороны горка хоть и маленькая, но крутая и с поворота начинается, поэтому с разгона не взять. Только полноприводы на шиповках и добираются до подъезда......... Мож до завтра что изменится...Прокомментировать:
-
AN
от это намана..по моими прикидкам,
92-0,92 бакс
95-0,95 бакса
дт- 1,10-1,20 бакса
бак мне заправить-100 ка баксов...
прикольно будя..
и знал что будет..но всё равно-не очень приятно..Прокомментировать:
-
Утром приехал с Выборга(РФ),дорога дальняя была,за всю дорогу насчитал двадцать две аварии!Останавливался возле шести ДТП.И только на одной из машин видел зимнею резину.
Может не стоит экономит на здоровье собственном и что еще хуже на здоровье других не в чем не повинных людей?Даже самая дорогая зимняя резина дешевле наших жизней,но увеличивает наши шансы в критической ситуации.Прокомментировать:
-
Да дорожка сейчас ещё та, но у меня прошлой зимой была саамаая плохая дорога на данный момент моего 15-летнего стажа. Ехал из Минска в Хельсинки на LT -35. В 7 утра выехал и только к 21 был в Таллине (820км). Сильный ветер, снегопад, переметённая дорога, гололёд - всё до кучи. По дороге видел 5 фур уже стоявших в поле, легковых не считал, но больше 15-и точно. Один бумер сделал меня лёгко и так же легко ушёл в поле. В некоторых местах видимость была метров 50 из-за сплошной стены снега, сугробы прямо на дороге. Доехал до границы с Эстонией, там пошло полегче....дождь... В Таллине ужасный гололёд, который ночью накрыл снег. Я так за рулём не уставал, даже когда ездил в Крым.Прокомментировать:
-
советовать уже поздно, но если нет опыта экстремального вождения и выведения авто из заноса, и ситуация позволяла обгон не завершать то я бы газ всетаки отпустил, КАТЕГОРИЧЕСКИ не тормозить, нейтралку не включать, руль не дергать. я так думаю, потому что летал :)Сообщение от Bond'art Посмотреть сообщение
а водитель МАЗа Молодец! Думаю он за тобой наблюдал еще в зеркало :)Прокомментировать:
-
Bond'art,
Может не надо было увеличивать скорость, когда начало понемногу носить, а наоборот, уменьшить. Хотя, тебе на месте было виднее. В любом случае, считай, что повезло.Прокомментировать:
-
2 Bond'art
Легко отделался. Даже более того. Наверное потому, что все делал как ты пишешь по науке. Этой зимой таких случаев хоть пруд пруди. Ехал как то от Витебска до Глубокого насчитал 5 авто но последствия были в разы хуже. Даже фуру сложенную в придорожной канаве видел в тот день.Прокомментировать:
-
Причем чувак аболютно прав - на кой фиг ему проблемы пассата и газели? Ведь правила просто и конкретно предупреждают: приближаясь к переходу, убедись. И при этом ничего не говорят о том, чтобы понять намерения пешехода.Сообщение от DraGus Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Пятница, 13
Сегодня по дороге на работу, при обгоне МАЗА, как раз в то время, когда я с ним поравнялся, машину начало понемногу носить. Я, как учили, газа не сбавляя, обогнал МАЗ и тут меня конкретно понесло сначала в одну сторону, потом в другую и так несколько раз. Я руль в сторону заноса поворачивал, акселератором машинку выравнивал, делал все по науке.
В результате все равно оказался в кювете. Резина у меня Мишлен Альпин, какая-то супер-пупер зимняя, так-что гололед могут победить только гусеницы, мозги и инстинкт самосохранения. Вот такая вот конъюнкция.;)
Про то, как мне повезло, я понял еще во время всей этой круговерти. В том смысле, что встречных авто не было, пешеходов с велосипедистами тоже.
ЗЫ: Всем остановившимся, с целью оказания помощи, спасибо большое.
ЗЫЫ: Водителю МАЗа вызволившего меня из кювета отдельная благодарность. Я, к своему стыду, в запарке, даже имени его не спросил, только и успел, что руку пожать.
Фото 1. Перпендикулярная парковка.
Фото 2. Два балла за вождение.2 ФотоПоследний раз редактировалось Bond'art; 16.01.2012, 15:36.Прокомментировать:
:o
Прокомментировать: