Сообщение от Bobr
Посмотреть сообщение
-
Ага. На днях: останавливаюсь перед пешеходником -бабуллька рукой машет, мол проезжай. Начинаю двигаться - она ступает на переход(дорога- полторы полосы), на меня смотрит, типа ПРОПУСКАЮ. Остановился, рукой ей махнул: иди ты уже от греха подальше.Последний раз редактировалось Ютий; 08.01.2012, 18:56. -
ZENYA, регулятор давления - совсем другая хрень. Тот клапан, о котором я упоминал, в корпусе топливного фильтра находится- чисто механическая деталь, а РДТ-на ТНВД, уже, вроде с "мозгами" связан. Так, что не вводи "чайников", вроде меня,:D в заблуждение. Чистятся регуляторы, в конструкции которых предусмотрена сетка, именно сетка и чистится ультразвуком. Говорят, не надолго. Есть РДТ без сетки.Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщениеDand, да ладно, вчера завёлся, сегодня километров 60 проехал, тьфу-тьфу- тьфу, пока без проблем, но корпус фильтра менять всё-равно намерен. От проблем не застрахованы владельцы подержанных авто, не важно бензиновых ли, дизельных ли. Периодически у всех что-либо вылазит, тем чаще, чем автос старше. Своевременный и квалифицированный, что в наших условиях проблема, ремонт решает многие проблемы. ИМХО.Сообщение от Dand Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
предлагаю дополнить бумажкой "я паркуюсь, как идиотка"...:cool:Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
а также " ...как многократный идиот(ка)"
:DПрокомментировать:
-
Парковка парковкой, но пешеходы-идиоты тож добивают. Стоит спокойно у подъезда, а когда ты начинаешь задом разворачиваться - бегом через слепую зону за автосом дорогу переходить. Траекторию движения бабушек вообще угадать невозможно. Они безошибочно выбирают точку, через которую ты должен развернуться и стоят, ждут.Прокомментировать:
-
Дизель-бензин. Сменил автос-был дизельный 2.7ТД взял бензин 2.0ГДИ-месяц вишу на росийских форумах ,курю про ГДИ. И вот странная фигня-в чем фишка этой системы так и не понял. Супер экономичность-где? 10литров на 100 для 2литрового мотора-это экономичность.У меня терно2(корова неповоротливая 2.7 -10ку жрала) На дизельбане пятую воткнул и хоть 40 зоть 120-едить :) А на бензинке воткни под горку на 40км.ч пятую :(. Правда в машинке тишиня :)Сообщение от Dand Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Меня вообще начинают вырубать некоторые личности в моем дворе, причем неоднократно. Распечатал бумажку "Я паркуюсь как идиот" и три особовыдающихся уже получили под дворник "почетную" бумажку.Прокомментировать:
-
Какой :):):)...н регулятор давления топлива в корпусе фильтра, он на насосе стоит.Прокомментировать:
-
Так не заезжай во двор,припаркуйся на улице и всё!Никому не мешаешь,на утро авто целёхонько!Прокомментировать:
-
Судя по всему не очень то и едет,читая последние посты...;):DСообщение от vic Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Думаю это не от беспечности,а от банального не умения парковаться,так как в настоящее время большинство водителей очень неумело управляют своими автомобилями в подобных ситуациях.По прямой давить на газ научились,а в критических ситуациях беспомощны.:(Сообщение от Dand Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Эта хрень, вродь регулятором давления называется и покупать бэушку особого смысла нет, т.к. на первый раз легко лечится ультрозвуковой чисткой(некоторые умудряются растворителем вымыть). Вот если чистка не поможет, тогда замена(мне помогла чистка и уже год, как проблема исчезла).Сообщение от автоминутка Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Моя вторая работа предполагает частые вечерние поездки по нашим дворам на автосе.До чего,порой,беспечны бывают люди - бросают авто так,что не то что "мусоровозу",а простой легковой проехать невозможно!Как не жалко СВОЮ машину?:(Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
http://charter97.org/ru/news/2012/1/7/46510/
Жуть, конечно.:(
Но мне частенько приходится наблюдать виртуозные пируэты огромных, неповоротливых машин (мусоровозов) во дворах. Надо и другие машины не зацепить, и на людей не наехать, и мусор забрать.
ПОхоже, снова начнут рейды по дворам и штрафы для неправилльно припаркованных.
Только вот куда машины-то ставить?
Прокомментировать:
-
astra, я хоть и чайник, но чайник развивающийся.:D Сетку в первую очередь проверил, промыл её, хоть визуально чистая была, вроде помогло... на пару дней. Насос выдаёт более 4 бар, если верить манометру, по сведениям из Нета достаточно 3, картридж фильтра на себя берёт 1,5, и на выходе 1,5 достаточно для заводки, что бы клапан открылся. Как то так. Брал заведомо исправный насос у товарища, проблема осталась.Сообщение от astra Посмотреть сообщениеавтоминутка, к этому и пришёл, завтра буду искать, бо такая езда с сюрпризами не сильно воодушевляет. Главное было диагноз поставить. Вчера проконсультировался по телефону с товарищем, он объяснил, что клапан в крышке корпуса фильтра распределяет давление между подачей и обраткой и в моём случае сбрасывал почти всё топливо в обратку. Осенью у меня были аналогичные проблемы, ставил фильтр с корпусом с Улиссса ( там движок такой же) - машина заводилась с полтыка. Но проблема расссосалась... временно, как оказалось.Спасибо всем за участие.Сообщение от автоминутка Посмотреть сообщение
Добавлено через 13 минут
Не Александр, у меня машина без этого.Сообщение от Лещара Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
пежо-306
Не знаю что там в этом корпусе фильтра(наверное клапан стоит)-но у знакомого похожая ситуация была-поставил другой-и проблемы исчезли..........Купи б.у-если не исчезнет проблема-обратно вернёш......Прокомментировать:
Прокомментировать: