Сообщение от Любитель
Посмотреть сообщение
-
Усе бобик издох! Пристегнул сынка у крэсле, ключ повернул 2 сек. работы мотора и .. алес капут. Блин я за грушу, чтобы подкачать, куй вам таварыш - ни одной капли не накачял:o. Сына отстегиваю и домой. У молого щастье - нафик садик, с мамой лучше:) Одел телагу, взял фонарик - куды долез все осмотрел - фсе красиво!
Под машиной все чисто - саляра видать вся взад, в смысле в бак, видать идеть. Еще погодка растудыт ее туды - хрен под машиной полежать, посмотреть, пощупать:mad:
Прокомментировать:
-
Большой Человек,
Вот и с меня то-же)). Вроде бы простейшая ситуация и как-бы по правилам, а оспорить побоялся.Прокомментировать:
-
Такой вопрос знатокам ПДД. Выезд со двора на улицу. Справа сразу пешеходный переход с горящим красным светом. Линия СТОП слева, примерно в 10м. Имею ли я право повернув направо и пропустив пешеходов, продолжать движение ещё на горящий красный свет?Прокомментировать:
-
Здравствуйте !
Интересует ШРУС по разумной цене, можно б/у, только в хорошем состоянии (внутр. и наружн.) для Опель Фронтера Б, 2.2i 2000г.
Помогите найти !Прокомментировать:
-
[QUOTE=автоминутка;921195]Вот и я на обратку в мозгах все грешу;)... Бум мабуть менять. А фильтра-масла заменены - тут без вариантов, хоть последние с карманов, но замена без разговоров:cool:Сообщение от udet Посмотреть сообщениеЧето мой Трафик 1,9 DCI вчера начал при заводке фигней заниматься
Идёт подсос воздуха-смотри трубки обратки......фильтр перед зимой обязательно менять...Прокомментировать:
-
[QUOTE=udet;921180]Чето мой Трафик 1,9 DCI вчера начал при заводке фигней заниматься
Идёт подсос воздуха-смотри трубки обратки......фильтр перед зимой обязательно менять...Прокомментировать:
-
Чето мой Трафик 1,9 DCI вчера начал при заводке фигней заниматься
Сначала завелась нормуль пару-тройку оборотов и тут глохнет:o Фигассе думаю! Помослал малость и полез под капот. Показалось что клипса на обратке от фильтра отошла (как это могло получиться?), снял-одел, грушой подкочал, масланул чуть больше чем обычно - завелся и поехал по своим делам - все нормуль, динамика гуд. Заехал к сестре на 10 мин, вышел, завелся кое как, прокатился метров 500 и зашел в аптеку - твою то мать, опять грушу подкачал и завелся. Блин в прошлую зиму в самые морозы заводился без всяких добавок и т.д., а тут такая хрень...
В конце лета под Ошмянами прохудился трубопровод на обратке. Обрезал дефектное место, вставил медную трубку - все хорошо и солярой не шмонит
. От теперя и думаю - магет это как то повлиять или нет (ну типо подмерзание топлива в металле)? Первый дизелек и туговато мне пока:( Музчины выскажите свои догадки, что это может такое быть? Заранее благодарен!
Прокомментировать:
-
С контакта тяглового реле напрямую кинуть 12В и посмотреть, будет ли крутить, щелкать и т.п. Это чтобы не лезть в замок без надобности ;)
А вообще, если стартер перебирали, и ЧИСТИЛИ пятаки, то надо просто менять, это надолго не помогает, проверено не одним владельцем всяко-разных автосов.Прокомментировать:
-
Ну с АКБ коль лампочки не притухают особо спешить не стоит. Многие АКБ и по 5-7 лет служат.Сообщение от Уклейкин Посмотреть сообщение
Коль в остальной цепи напряжение не падает, то первое как я писал - контакты на стартере, котакты массовых проводов и щетки на стартере.
Еще можеш после "не удавшегося" запуска (несколько попыток) потрогать силовые провода, там где они греются и есть плохой котакт.Прокомментировать:
-
Уклейкин,
Симптомов не написал, что, стартер не крутит с утра? Или крутит, но не хватает?Прокомментировать:
-
Лампочки вроде не притухают...
...Хотя, конечно, надо браться за акум. Бо позвонил другу лучшему в Барановичи, а он:
-Ты 4, 5 года не трогал акум? Дык ты же динозавр! Что за марка? Лучшей рекламы акумулятора фиг найдешь? Я тут через каждые два года метаюсь, даже после покупки нового!
Поспешай к акумуляторщику!Прокомментировать:
-
У меня на Гольфе ,с первыми холодами,на холодную заводилась. А вот на горячую нет.Поменял АКБ, а она не заводится.Оказалось проблемы с втулками в стартере и коробке.Но это у меня.Но это тоже информация.
И ещё, могут быть проблемы с якорем в стартере.Надо проверить обмотку и место ,где ходят щетки.Последний раз редактировалось vas101; 24.12.2011, 19:34.Прокомментировать:
-
А когда ключ поворачиваешь в положение "Стартер" , подсветка тусклее не становяться ?И шо? Опять стартер? Дык не переживу я это!
У меня точно такая же проблема была на рено , тока не меган , а лагуна 1,8 инж. стартер VALEO , возможно они идентичные . Так вот у меня оказалось , что щётки сносились . В принципе ремонт копеечный .Прокомментировать:
Прокомментировать: