Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Вчера стал мой Ёпель смертю храбрых Сигнум 1.9цди...вскритие показало заклинила помпа...сука а она прошла только 16т...вот тебе и запчасти грёбаные...сегодня буду дальше ковырять...мот даст Боже пронесёт по остольному) хотя плохо вериться.
Дай то Бог! Я тоже надеялся до последнего, но чуда не случилось:( Голова уже зроблена в 0, блок сегодня-завтра отдают, поршня аж из Бобруйска притаранили (тута не нашел нормальных в мой размер), калинвал шлифанули, 3 фарсунки в ремонт:( В общем уже 2,6 тыщ. получилось, надеюсь что это все, но пока не собрали и не завели зарекаться рановато:cool:
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
Олег, да та малютка, на которой я стиралку забирал. Рено Трафик она завется;) Я же не на продажу фуфлю, а для себя. Просто нынче ценники задрали на все, от шлифовки, до з/ч. Теже поршня с кольцами месяца 3-4 назад можно было за 250-280 взять, ща 330-340, голова в 0 - 530 по "блату" и т.д.
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
С такими растратами... Сколько б.у. движок стоит, 250-350 баксов? Сотка-две замена...Итого?
Ээээ, какой ты шустрый. Двигло - 1,2 тасенцы (пустой) +его разобрать, проверить+ фарсунки+комплект ГРМ+помпа и т.д. Ты что же думаешь, мне денег некуда девать:D? Усе подсчитано и у меня получилось около 3 тыс. за куй поймешь что, а тут я уверен на 200% что я делаю и какие з/ч ставлю. Сам в шоке, думал 1,5-1,7 тыщ. уложусь, а тут оно вон как получается:o
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
udet,
Сочувствую.
За таки тугрики я свое двигло полностью откапиталить могу, + подвеску поменять. Всю. Акромя раздатки.
Лучше не думать про это (капиталку). Мне этих грошикав как раз не хватает, чтобы мне док-ты и ключи от СВОЕЙ квартиры отдали, но без моей ласточки работа станет колом, тем более у директора машина сгорела на днях. В общем некогда скучать!
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
Ээээ, какой ты шустрый. Двигло - 1,2 тасенцы (пустой) +его разобрать, проверить+ фарсунки+комплект ГРМ+помпа и т.д. Ты что же думаешь, мне денег некуда девать:D? Усе подсчитано и у меня получилось около 3 тыс. за куй поймешь что...
комплект грм, помпа и прочие прокладки коллекторов и так покупаются. После покупки двигла (столбика голого) разбирать его вам не разрешают, дают гарантию на заводку и месяц покататься, форсунки и прочее навесное со своего родного движка. Если бы у знакомого не пробило прокладку гбц и я не занимался этими подсчетами и поиском з.ч., то и не говорил бы так шустро. А так, для сравнения: снять-поставить голову- от 150$, шлифануть голову от 20, + прокладки+ время+ прочее (уж и не помню всего, порядка 350 набежало).... А так вышло столбик 120$+100 замена. Машина пыж 406 2.0 хди, 1.5 года уже без проблем после замены ездит.
комплект грм, помпа и прочие прокладки коллекторов и так покупаются. После покупки двигла (столбика голого) разбирать его вам не разрешают, дают гарантию на заводку и месяц покататься, форсунки и прочее навесное со своего родного движка. Если бы у знакомого не пробило прокладку гбц и я не занимался этими подсчетами и поиском з.ч., то и не говорил бы так шустро. А так, для сравнения: снять-поставить голову- от 150$, шлифануть голову от 20, + прокладки+ время+ прочее (уж и не помню всего, порядка 350 набежало).... А так вышло столбик 120$+100 замена. Машина пыж 406 2.0 хди, 1.5 года уже без проблем после замены ездит.
Рад за твоего друга. За 1.5 года цены поднялись. Почему говорю разборка столбика, потому что хлопчик знаемый после 1-го гавеного столбика, второй брал с условием вскрытия. И второй оказался ушатанный в край, третий после "капиталки" вскрыли - ну может на месяц и хватило бы. По этому и говарю, узнавал только с условием вскрытия при продавце (дело не долгое). У меня 2 форсунки не вышли, пришлось высверливать+одна родная хреновенькая. Б/у форсунки (авеные) по 80р+привести их в порядок 1 600 000 одна штука. Новых не нашел, б/у нашел только в 1 месте и не факт, что за 250р будут нормальные боевые форсунки. Вот так вот по рублику и собирается сумма.
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
Крашу своего коня, перебрал 5 вариантов мастеров, поэтому скажу точно по частникам:
элемент (крыло, дверь) минимум - 80$ максимум - 170$.
Бампера, капоты, крыша - еще дороже.
Кстати минимум у нашего форумчанина.
А еще к этим цифирам важно интересоваться - когда можно начать работы? (очереди по 1,5 - 2 месяца)
Интересует такой вопрос: обязаны ли быть обозначены велосипедисты в темное время суток? В частности интересуют велодорожки (они у нас на Цнянке и пешеходные).
I'd rather be hated for who I am, than loved for who I'm not...
Интересует такой вопрос: обязаны ли быть обозначены велосипедисты в темное время суток? В частности интересуют велодорожки (они у нас на Цнянке и пешеходные).
- однозначно да, так же как и телеги. Отражатели спереди (белый), сзади(красный) и на колесах(оранжевый).
Хм... велосипедисты.
У меня на районе по дороге в город или домой (деревни следования - Апчак-Замосточье-Калита-Петровичи-Заречье) беда покруче. Гужевые повозки в темноте без единого катафота или светоотражающей полосы... не говоря о фонарях. Страх. Позавчера в 9 вечера едва коню в грудину не заехал. Было бы месиво знатное - дурачок деревенский падшафэ ехал прямо по моей полосе, навстречу. Успел сам вылететь на встречку, объехать.
Обгонять кого-то тоже страшно, а тянуться частенько приходится по двухполоске за автобусом каким или трактором. Как нефиг влетишь в телегу.
Я-добрый! Правда я пока еще не самый добрый, но скоро я убью всех тех, кто добрее меня и стану самым добрым!!!
Комментарий