Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 805 1305 1705 1755 1795 1800 1801 1802 1803 1804 1805 1806 1807 1808 1809 1810 1815 1855 1905 2305 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник TROTSKI ответил

16.10.2011, 17:15
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

Машины с дизелями как брали, так и будут брать, ну может несколько меньше, чем ранее. Есть у них преимущества, по сравнением с бензой и не только в меньшем рассходе топлива.

Не знаю,в своей жизни перебрал даже не десяток машин,и дизеля были,и бензиняки,и газовые.Так вот,здравый смысл в дизеля был заложен у нас во времена халявной соляры(колхозы,паровозы:D,автобазы и т.д.).Теперь ситуация поменялась,плюс ценники уже у соляры не так,как ранее-самый дешевый вид топлива,а,как в Европе-один из самых дорогих.Экономия в литраже на сотню км по сравнению с бензинякой превращается в разорение
при первом же серьезном ремонте.Немцы,например,это поняли сто лет назад,и современный бюргер покупает дизеля только при условии годового наката от 30-35 000 км,и это не я придумал,это статистика!Кстати,владельцы дизелей б/у,не утешайте себя мыслями об удачной покупке пятилетней машины с пробегом 100 тыс.-вероятнее всего вас кинули(за редким исключением!),откуда выводы,см.выше.

П.С. Сам катаюсь на бензиняке с установленым у нас новым газ.оборудованием(Италия).Катаюсь четвертый год,за год наезжаю по 40 тыс.(за этот год уже больше!).Так вот,установку отбил за 12700км,думайте...:D
Прокомментировать:
Участник Pitbool ответил

16.10.2011, 16:56
Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение

А в чём ещё?

Только если солярка халявная;) Больше не в чем.Раньше смысл был если за год накручивал больше ста-ста пятидесяти тысяч км.А теперь и в этом смысла нет.Стоимость соляры,обслуживания,запчастей,расходников не в пользу дизельной машины.:( Еще одно подорожание и стоимость соляры будет выше бензина,к этому и ведут.На джипах дизель предпочтительнее,но это для тех кто по говенам ездит,там крутящий момент и развесовка важны.
Прокомментировать:
Участник A.D. ответил

16.10.2011, 16:47
Сообщение от Bobr Посмотреть сообщение

Большие объёмы движка потеряли смысл вообще с текущими пошлинами.

У меня 3.3л.
Я бы сказал, что и по старым пошлинам растаможка влетела в хорошую копейку...:o
А сейчас я бы заплатил 11550 евро - что есть практически полная стоимость моей машины.
:evil:

Последний раз редактировалось Светик; 17.10.2011, 09:03. Причина: 4.4.16
Прокомментировать:
Участник Bobr ответил

16.10.2011, 16:17
Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение

Да, смысл дизелей остаётся только для очень больших объёмов двигателя. А с учётом качества нашего дизельного топлива, смысла ещё меньше.

Большие объёмы движка потеряли смысл вообще с текущими пошлинами.
Прокомментировать:
Участник DoctorAlex ответил

16.10.2011, 16:12
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

А чему тут удивляться? Народ подсадили на соляру - грех не стричь теперь купоны. В Европе така же ситуевина, бензин и дизель в одну цену.
Машины с дизелями как брали, так и будут брать, ну может несколько меньше, чем ранее. Есть у них преимущества, по сравнением с бензой и не только в меньшем рассходе топлива.

А в чём ещё?
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

16.10.2011, 15:40
А чему тут удивляться? Народ подсадили на соляру - грех не стричь теперь купоны. В Европе така же ситуевина, бензин и дизель в одну цену.
Машины с дизелями как брали, так и будут брать, ну может несколько меньше, чем ранее. Есть у них преимущества, по сравнением с бензой и не только в меньшем рассходе топлива.
Прокомментировать:
Участник DoctorAlex ответил

16.10.2011, 15:03
Сообщение от Bobr Посмотреть сообщение

Так глянь предложения автодилеров. Дизелей мягко говоря поубавилось.

Да, смысл дизелей остаётся только для очень больших объёмов двигателя. А с учётом качества нашего дизельного топлива, смысла ещё меньше.
Прокомментировать:
Участник Bobr ответил

16.10.2011, 14:18
Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение

А я в мае так на дизеля засматривался... Хорошо, что не променял!

Так глянь предложения автодилеров. Дизелей мягко говоря поубавилось.
Прокомментировать:
Участник DoctorAlex ответил

16.10.2011, 14:10
Сообщение от Светик Посмотреть сообщение

Мда... Дрызель сравнялся с 95-м - 5360 рупий...

А я в мае так на дизеля засматривался... Хорошо, что не променял!
Прокомментировать:
Участник Светик ответил

16.10.2011, 13:42
Мда... Дрызель сравнялся с 95-м - 5360 рупий...
Прокомментировать:
Участник Dmitry Sh. ответил

16.10.2011, 11:15
Вот как две сессии объединятся в одну..., там будет более интересная цена на топливо. Ждать осталось недолго, до 20 октября.
Прокомментировать:
Участник Pitbool ответил

16.10.2011, 11:04
Лично у меня,очередная(боже.который раз:o) такая новость уже не вызывает ни какой реакции,иммунитет так сказать выработался:( ,
Вот дожить бы до новости-"опять ,очередной раз цены на топливо на наших АЗС понизились!":D
Прокомментировать:
Участник Филин ответил

16.10.2011, 11:00
Сообщение от dima-tut Посмотреть сообщение

С 16 октября в очередной раз повышены цены на нефтепродукты. Об этом TUT.BY сообщили на одной из минских АЗС, ссылаясь на постановление концерна "Белнефтехим"....

.лять,как это уже за..ало:evil::evil::evil:,я понимаю ,что у нас все хорошо,но не настолько же:evil:
Прокомментировать:
Участник Dmitry Sh. ответил

16.10.2011, 10:50
Можно очередной раз сказать спасибо!!!!!!!!
Прокомментировать:
Участник dima-tut ответил

16.10.2011, 10:03
С 16 октября в очередной раз повышены цены на нефтепродукты. Об этом TUT.BY сообщили на одной из минских АЗС, ссылаясь на постановление концерна "Белнефтехим".

Концерном "Белнефтехим" утверждены новые отпускные и розничные цены на нефтепродукты.

Розничные цены на бензины, реализуемые через АЗС, увеличились в среднем на 3 процента, на дизельное топливо – на 5 процентов и с 16 октября 2011 года составляют за 1 литр:

- бензин Нормаль-80 – 4740 рублей,

- бензин АИ-92 – 4970 рублей,

- бензин АИ-95 – 5360 рублей,

- дизельное топливо – 5360 рублей.
Прокомментировать: