-
Вот что с зимней резиной делать?А то смотришь сюда:o,на выхи и становится страшно!Ведь по одному известному закону придётся из-за руля не вылазить! -
Если выяснится что проблема не в замке а во втягивающем - стартер так и так придётся снимать , и тогда конечно до кучи и его проверить полезно .Оценить состояние щёток , втулок , коллектор может почистить , если надо-заменить что нибудь чтоб потом дольше не лазить . А то щётки с пружинками если выскочат - могут делов на покупку нового стартера наделать .Прокомментировать:
-
И всё же нужно смотреть стартер.В прошлом году делал на Захарова,люди вменяемые и спецы хорошие.Прокомментировать:
-
Далеко не факт, на стартер идет своя группа контактов. После замыкания группы АСС->ACC+St (работают вместе парой)Уже говорит о том что КГ в норме.Прокомментировать:
-
Уже говорит о том что КГ в норме.Сообщение от Уклейкин Посмотреть сообщение
Добавлено через 4 минуты
Вот здесь согласен на все сто. У самого было такое 2 раза на корчвагене. Вся проблема была во втягивающем релеСообщение от long kast Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
long kast
Правильно сказал,тонкий провод на стартере очень часто отгнивает. Не знаю как во французах,а в немцах и япошках часто и его видно хорошо.С толкача должен заводиться без проблем.Почти неделю ставился на горке,пока руки дошли.:DПрокомментировать:
-
Если аккумулятор не держит нагрузки то на третьем щелчке все лампочки погаснут. Так же гаснут они если сгорел стартер или щётки развалились , и стартер берёт нагрузку на себя а не крутится. Но раз он периодически заводится то скорее всего дело не в нём.
Стартер включает втягивающее реле , расположенное на его корпусе, в которое входит два толстых провода и один тонкий , проблема скорее в нём. Тут есть варианты - возможно на втягивающее не поступает ток возбуждения от замка зажигания ( это единственный тонкий провод идущий к стартеру) . Можно попробовать пошевелить разьём или даже почистить контакты - хуже точно не станет. Можно попробовать проверить -снять разьём , и плюс от аккумулятора куском провода подать на эту папу с которого сняли провод с мамой. Если всё в порядке , стартер включился , а от замка не заводится - значит точно виноват замок зажигания. Если втягивающее щёлкнуло а стартер не включился - значит виноваты скорее всего подгоревшие пятаки втягивающего реле , надо его менять. Переворачивать чистить или смазывать пятаки - это всё временно и ненадёжно. Ну а если подали плюс от аккумулятора а втягивающее не щёлкнуло , то сгорела его обмотка , менять без вариантов.
Проверить работает ли сам стартер можно перемкнув два толстых массивных плюсовых провода на клеммах втягивающего реле, например отвёрткой , стартер должен закрутиться . Только это не для слабонервных :) Может нервный тик начаться когда стартер включится под руками. :)Последний раз редактировалось long kast; 10.10.2011, 22:54.Прокомментировать:
-
Аккумулятор, не держит нагрузки. имхоСообщение от Уклейкин Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Тада точно стартер.Ну ты Уклейкин и замутил.:???:Сообщение от Уклейкин Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Нет-нет, прошу пардону. Первый поворот - магнитола горит и часы, второй поворот - все лампочки, третий поворот - ничего не тухнет, но ключ безмолвно совершает поворот градусов на 30-40. Тишина-а-а-а.
Позвонил брату в Баранковичи. Утверждает, что стартер.
....Спасибо, что с пониманием отнеслись и дали интересные советы.Прокомментировать:
-
Итак,подведём итог.
Оставьте стартер в покое.
Человек написал,что при первом положении поворота ключа включается магнитола,при втором загараются лампочки,при 3-м стартер.
А тут тишина,ни магнитола,ни лампочки.
Мот кто расклад предложит или ссыль:?: о причастности стартера к лампочкам и магнитоле ?Прокомментировать:
-
Прости.Но я не всех имел ввиду,есть ещё и действительно ответственные,хорошо разбирающиеся люди,совестливые(и в плане денег тоже).Но их осталось мало!:(Сообщение от ОЛЕГ1972
Как не подъедешь на какое СТО,так и наровят -быстро сделать и отправить,только "капусту" давай.А что при этом сломали (испортили)другую деталь,это их не колышет- машина старая,детали гнилые....Либо за какую нибудь ерунду,как заломят ценник.
И всё в таком духе.
Прокомментировать:
-
Первый раз об этом слышу.Да и на кого вешать,машина и так по уши загружена была на пределе дозволенного.Покрышки и диски идут как запчасти?Да и так все уже перевезено.И что там с НДС с Украины?Сообщение от pot-maxim Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А между темСообщение от pumpkin Посмотреть сообщениеТолько зачем всем этим заниматься? Проще в кустах с радаром сидеть или подобные ловушки устраивать. И штрафы собирать.17. Основными функциями ГАИ являются:
17.1. разработка совместно с заинтересованными министерствами, другими
государственными органами, местными исполнительными и распорядительными органами
предложений по повышению безопасности дорожного движения, предупреждению
правонарушений в сфере дорожного движения;
17.2. выявление причин и условий, способствующих совершению дорожно-
транспортных происшествий, нарушений Правил дорожного движения, иных
противоправных действий в сфере безопасности дорожного движения, принятие в
пределах своей компетенции мер по их устранению;
17.3. осуществление неотложных действий на месте дорожно-транспортного
происшествия, в том числе принятие мер к эвакуации потерпевших и оказанию им
доврачебной медицинской помощи, обеспечение безопасности дорожного движения, а
также оказание содействия в перевозке поврежденных транспортных средств и в
охране имущества, оставшегося без присмотра;
17.4. участие в охране общественного порядка и борьбе с преступностью;
17.5. организация и проведение совместно с другими подразделениями органов
внутренних дел работы по розыску угнанных, похищенных транспортных средств, а
также транспортных средств участников дорожного движения, скрывшихся с мест
дорожно-транспортных происшествий;
17.6. регулирование дорожного движения, в том числе с использованием
технических средств и автоматизированных систем, обеспечение организации
движения транспортных средств и пешеходов в местах проведения аварийно-
спасательных работ и массовых мероприятий;
17.7. изучение условий дорожного движения, принятие мер к совершенствованию
организации движения транспорта и пешеходов, согласование в установленном
порядке проектов организации дорожного движения в городах и на дорогах, программ
подготовки специалистов по безопасности дорожного движения;
17.8. согласование проектов строительства, реконструкции и ремонта дорог,
дорожных сооружений, линий городского электрического транспорта в части
обеспечения безопасности дорожного движения;
17.9. осуществление учета дорожно-транспортных происшествий, нарушений
Правил дорожного движения и принятых по ним мер;
17.10. проведение в пределах своей компетенции и в соответствии с
законодательством Республики Беларусь дознания по делам о совершенных
преступлениях в области дорожного движения;
17.11. разъяснение законодательства Республики Беларусь о безопасности
дорожного движения с использованием средств массовой информации, а также
собственных изданий, проведение смотров, конкурсов, соревнований, содействие
соответствующим республиканским органам государственного управления в
организации обучения граждан Правилам дорожного движения, в пропаганде этих
Правил;
17.12. рассмотрение и выдача заключений на открытие маршрутов общественного
транспорта;
17.13. осуществление в соответствии с законодательством Республики Беларусь
производства по делам об административных правонарушениях;
17.14. осуществление в установленном порядке сопровождения транспортных
средств;
17.15. прием квалификационных экзаменов на получение права управления
механическими транспортными средствами и выдача водительских удостоверений на
право управления механическим транспортным средством соответствующей категории;
17.16. осуществление государственной регистрации и государственного учета
транспортных средств, выдача учетно-регистрационных документов, отличительных и
регистрационных знаков государства;
17.17. допуск механических транспортных средств к участию в дорожном
движении после прохождения государственного технического осмотра на
диагностических станциях или в пунктах технического контроля;
17.18. выдача специальных разрешений, справок, оказание других услуг
юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям и гражданам;
17.19. осуществление иных функций в соответствии с законодательством
Республики Беларусь.Прокомментировать:
Прокомментировать: