Система охлождения
Подскажите пожалуйста люди добрые.Стрелка температуры отклоняется только на пару миллиметров,поменял термостат,не помогло.Хочу поменять датчик,но оказывается,что их несколько(разных цветов).Сейчас стоит синего цвета.Стрелка на холодную западает влево так,что её не видно,а должна находится возле первой синей полосы.Кто знает,какого цвета мне нужен датчик?Просто дизель,без турбо,датчик двух контактный.Заранее благодарю!
Форд Транзит 2,5 просто дизель,конец 1991г.
-
Замена Маслосъемных колпачков
Добрый день!
Может кто подскажет нормальное (проверенное, надежное) СТО, где могут маслосъемники вместе с прокладкой клапанной крышки поменять.
Корч - VW Golf3 1996, 1.8 ADZ.
Заранее благодарю!Прокомментировать:
-
гыыыы, наоборот! Езжай в самый центр, затарься дешёвым мясом и другими продуктами!:)Сообщение от kirk Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Андрей Елфимов
Последнее сообщение по данной ссылке http://forum.aves-peugeot.ru/viewtop...46458&start=30Прокомментировать:
-
kirk
Смотри здесь:http://news.tut.by/society/251523.html. Хотя зная нашу заорганизованность я бы сильно не доверял.Прокомментировать:
-
Город перекрыт?:o Не будь наивным, друже kirk ;), там вся волость перекрыта будет - Лу как никак присуцтвует. Не ломай голову, избежать лишних километров и нервов - объехать от греха подальше. Уже с начала недели нервотрепка с грузовыми началась, это писец просто, завтра ваще в том районе - для них путь закрыт. Да и легковушкам там не будет спуску, это ж мирового масштаба мероприятие как-никак;)Сообщение от kirk Посмотреть сообщение
Ехай стороной, объезжай этот шабаш подальше, береги нервы и настроение.
Удачи
Прокомментировать:
-
С сегодняшнего дня в Молодечно Дажынкi (каб iх качка:D).
Кто знает - будет ли город перекрыт? Вечером в деревню под Вилейку ехать, вроде как и не через центр Молодечно, вот и ломаю голову, что бы избежать лишних километров.Прокомментировать:
-
Don, попробовал, в основном говорится о регуляторе давления. До него думаю не дойдёт. тьфу-тьфу-тьфу. Порою завтра, после работы.Прокомментировать:
-
Подскажите чайнику, какое давление топлива должен выдавать подкачивающий насос на фильтр в движке 2.0 HDI. Топливная система Бош.Прокомментировать:
-
Я сейчас не за себя,в рекламе давно не нуждаюсь,и опраывдываться не за что.А вот работу спецов, "типа" крутых СТО видел стока...... Даже хотя бы вчера, БУДЕТ заезжал,тоже на СТО красился,ты у него спроси.Сообщение от vic Посмотреть сообщение
Взять хотя бы СТО кузовов,это контора которая получила лицензию на обслуживание новых гарантийных машин от многих автоконцернов.На их работу иногда смотреть не возможно без мля.
А один мой приятель,который обслуживает Ауди не старше 5 лет,лет 6 назад купил диагностический комп за 5500 оэро,когда у Аудицентра такого в помине не было.И сейчас он постоянно обновляет их (компы) и их программы.
У моего корефана когда-то из США Удюха пришла А-4 без ключа (в дорге проепли),так на центре ключ заказали,ключ прислали,а прописать не смогли,а спец гаражник смог.
Так что не на всех СТО работают спецы.
А вот ещё пример по гидравлическим рейкам.Тоже гаражник.На том же Аудицентре с А-8 не могли рейку снять без выдёргивания "столбика",ему всё названивали, мол не могли бы вы приехать и показать.Ответ был прост:
-Я со своим гаражиком ни куда не выезжаю.
Не знаю счас мо научились.
То же могу скать и про дизелиста одного.
К нему если с 8 до 9 утра не дозвонился,считай не попал,даже на диагностику,а вот уже на ремонт стать,так там от 2-ух недель до 1-го месяца чарга,это смотря по какой причине.
Примеров хорших много,да и уродов-булдосов в гаражах хватает.Прокомментировать:
-
За фольцевский не скажу, но БМВ 2,5 ТD - 0,7 - 0,8 л/час.Прокомментировать:
-
народ! может кто знает: сколько жрет дизельный двигатель фольксваген транспортер 2.4 д на холостом ходу???Прокомментировать:
-
Полностью согласен!Сообщение от vic Посмотреть сообщение
Более того, задолго до появления критической ситуации электроника предупредит о том, что есть отклонения от нормали.
Например, у меня загорелся символ движка на панели. Я с ним ездил почти 2 месяца!!! Оказывается, это было предупреждение о недостаточном давлении топлива в рейке. В конце концов, - заглох...
Открыл капот, положил горсть снега на регулятор, - легкий щелчок и я поехал дальше, правда, уже на СТО.
Подключили комп. Малое давление. Сняли регулятор, промыли в растворе. Запуск. Давление в норме.
Сегодня, в наших авто, самая надежная деталь, так это электроника.
А выходят из строя ее исполнительные механизмы.
И чаще всего, - по нашей вине.Прокомментировать:
-
Это не более чем предубеждения :)Сообщение от Don Посмотреть сообщение
Сейчас ВСЕ современные машины сложные и дорогие в ремонте.
Как бензинка может стать колом и дохромать, так и дизель может дохромать. Более того-дохромает с еще большей долей вероятности. При тяжелой неисправности топливной аппаратуры перейдет в аварийный режим, не даст разгоняться, но на своих 40-60-ти кмч она позволит доехать тебе до ремонта. Так они сейчас делаются.
Ты пойми, беда не в "дизеле", не ломаются они долго. Беда в том, что пробеги у наших дизелей под 300-600ткм, хотя на счетчике 130 нарисовано.
Да и 300 и 600 тоже не проблема для дизеля. Проблема, как их тут эксплуатируют и ремонтируют.
На моих глазах ездят 2 Крафтера 2008-года, пробеги около 400ткм, один Виано 2008-го-пробег 400, 2 Каравеллы с пробегами 200 (2009г) и 500ткм (2004г). У всех топливные как часики и движки "шепчут". Это машины с нескрученными пробегами и недавно пригнанные из ФРГ, с полным обслуживанием и тдтп. Но! Они были куплены не за дешево.
Скупой платит, а потом байки травит о ненадежности.Прокомментировать:
Прокомментировать: