Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Читаю я эту ветку,читаю,и всё чаще задаюсь вопросом-а остались ли ещё люди,ну кроме меня конечно:),которые не боятся камер на дороге,потому как стараются не нарушать:D
Читаю я эту ветку,читаю,и всё чаще задаюсь вопросом-а остались ли ещё люди,ну кроме меня конечно,которые не боятся камер на дороге,потому как стараются не нарушать
Не хочу начинать дискуссию заново, но поверь мне безопасность других участников движения от скорости моего движения не уменьшается точно. Ну за исключением любителей повисеть на хвосте или показать свою крутость- не всем владельцам БМВ-750 LI нравиться что их обгоняет Хонда Джаз, поэтому иногда им приходится отормаживаться по резче чем мне и их последующие предьявы и тупые наезды и/или разводы на заправке обычно завершаются ничем и ни о чем. Правда когда я езжу на своем джипе выяснить отношения почему-то ни у кого желания не возникает.
- - - Добавлено - - -
Куда больше вопросов возникает при движении в городе, когда можно проехать по проспекту с включенным поворотником примерно 3 км и ни у кого не возникнет желания приподнять ногу с педали газа и дать перестроиться маленькому джазу с не минскими номерами, спасибо опять же владельцу БМВ который не посчитал зазорным пусть перед собой маленькую машинку. А вот когда включается поворотник у джипа с минскими номерами, процесс перестроения занимает считанные секунды - наверное от водителя этих двух машин мало что зависит в данной ситуации.
- - - Добавлено - - -
Особый привет владельцу Форда Фокус, как мне что-то подсказывает присуствует на данном форуме, который при выезде с Городского Вала на проспект поступил ну очень корректно:mad:, в строгом в соответсвии с правилами:mad:, а также был вежливым :mad:- вот только вопрос если бы я был на джипе ты бы себя вел также или немного по другому ?
Zalex, когда я ездил на Джазе, у меня была одна из самых первых Джазов в Минске. Неуважения к себе не замечал, наоборот - все головы выкручивали - что это за чудо такое едет? Пересел на Пассат - разницы особо не заметил. Или Пассат не на много круче Джаза, или просто внимания не обращаю.
Здесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.
Куда больше вопросов возникает при движении в городе, когда можно проехать по проспекту с включенным поворотником примерно 3 км и ни у кого не возникнет желания приподнять ногу с педали газа и дать перестроиться маленькому джазу с не минскими номерами,
Ну, не знаю. Как-раз, таки, с поворотами, в Минске проблем нет. Не обязательно, что первый пропустит, может и не второй-третий. Но шоб три км.?
За последние года три только один раз не успел перестроиться - зеванул и включил поворотник метров за писят - сразу никто не уступил - шоб ряд не держать поехал дальше.
Худо бедно, но культура вождения, в Минске, повышается.
А вот когда включается поворотник у джипа с минскими номерами, процесс перестроения занимает считанные секунды
выделил ключевую фразу.
Паша Эмильевич
Да уже не обижаюсь - привык. И уже по поводу правых обгонов за городом не удивляюсь и даже считать их перестал - так для приличия иногда могу моргнуть пару раз дальним, если не пускает ну и ладно - вправо и поехал дальше. Куда сложнее мне понять почему справа должен обгонять рейсовые автобусы - но наверное я что-то не понимаю в действиях проффессионалов:cool:.
Последний раз редактировалось Zalex; 13.01.2014, 16:11.
В Туарегах со временем на линзах образуется налет. Снять его можно только полностью разобрав фару.
Возможно и в Ку зибен такая же проблема. На Туарег форуме есть отдельная тема про это.
Ты только не сильно увлекайся прибором он тоже не все сильный от выстрела в лоб он не спасет.
Есть грамотные работники ГАИ, Стрела особенно хороша в данном вопросе, которые умеют пользоваться ручными радарами - а от выстрела в лоб, спасет только наличие рядом еще одного автомобиля, на который можно списать показания прибора. Они не лупят по потоку постояно, а выглядят быстро передвигающеся авто, стрельнут ему в лобик, пригласят на обилечивание, облетят и следующего начинают пости. Стоят они как правило за каким-нибудь поворотом, горкой, на участке с односторонним движением - так что встречные предупредить не могли. Я так один пару раз попадал, первый раз пострадал владелец Ауди висевший к этому моменту полчаса на хвосте и не успевший отормозиться за мной, второй раз в кадре оказались две машины и никто из нас двоих естественно не признал факт нарушения - на что гаишник сказал в сердцах, ведь знал же что так и будет, только время зря потерял.
В Туарегах со временем на линзах образуется налет. Снять его можно только полностью разобрав фару.
Возможно и в Ку зибен такая же проблема. На Туарег форуме есть отдельная тема про это.
с линзами-всё нормально..
вот только сегодня увидел-горит ближний...при включении дальнего, загорается тот же ближний,но чуть ярче..Вторая лямпачка-не горит..
скорее всего-к электрикам ехать нннадо..
Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:
Биг-Мен. А вторая лампочка, может оказаться и совсем не для этого. Попробуй покрутить колесо, когда горит ближний свет. Если у тебя хитрый ксенон, то вторая лампочка загорается для подсвета дороги "за поворотом".
Последний раз редактировалось Alfa; 13.01.2014, 19:28.
Комментарий