Сообщение от BBC
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
X
-
-
Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщениеА ещё,ещё лучше, денег подкопить.
Кольтов в эти деньги в норм сост.более-менее хоршего года небудет,
Прокомментировать:
-
Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщениеА хоть х... через плечо.
Человек спросил, ему нужен совет.А ты чё,чё
Я с машинами работаю,на многих поездил и кое что о них знаю.
Так же кое что о ценах.Не зная броду не лезь в воду.
вот и обоснуй чем кольт хуже пыжа, и по ценам сориентируй, человек же совета попросил
Прокомментировать:
-
Azyrynga
в том то и дело, что езжу аккуратно.
я уже третий раз меняю перед-зад, чтобы хоть более-менее равномерный износ был
Прокомментировать:
-
[QUOTE=BBC;821203]Может кто сталкивался со схожим?
резина Континеталь Премиум Контакт RSS
проехал 8000 км.
вот такой износ на внешней стороне колеса и заметно меньший,намного, но есть - на внутренней стороне (на передних колесах)
Сзади - все ОК.....
Машина переднеприводная?Ты не буксовал на пониженном давлении на грунтовых дорогах,на щебеночном покрытии? в этом даю 90% причины.
А так,если бы было пониженное давление в шинах,то износ был бы и по внутренней и по внешней стороне одинаков,рваных кусков не было бы.
Южные дороги тоже не причем,моя машина раз в две недели груженая ,иногда с прицепом преодолевает эти расстояния(до Крыма и обратно),и с резиной нет проблем.
По подвеске тоже маловероятно и по развалу,так как смущают рваные края.Какая бы подвеска не была-края были бы изношены кусками,неравномерно,или равномерно но не как у тебя с рваными краями.
если брак?вполне вероятно.У тебя все четыре покрышки одинаковые?Но почему тогда задние нормальные,хотя на перед больше нагрузка.Скорее всего брак,он бывает и у самых ведущих производителей.
Я бы отдал на замену,через экспертизу,с выплатой моральных издержек :D
Прокомментировать:
-
Сообщение от Михалыч Посмотреть сообщениеи че?
Человек спросил, ему нужен совет.А ты чё,чё
Я с машинами работаю,на многих поездил и кое что о них знаю.
Так же кое что о ценах.Не зная броду не лезь в воду.
Прокомментировать:
-
ВВС
Сталкивался. Марку называть не буду, партия проскочила бракованная - со всяким бывает. Поменена с вопросами, но без особых нервов, основной вопрос был в сроках замены.
Прокомментировать:
-
BBC
Влад,
ты же в Крым на этой резине ездил??? Если да, то вот и ответ;).
Сыграло плохое дорожное полотно, повышенная температура полотна, загрузка авто(правда при этом задняя внутренняя сторона должна была пострадать более передней)и, как следствие загрузки(Олег тоже об этом упоминал;)), вероятно слабое давление в шинах.
Да и километраж сыграл не последнюю роль(под 3000км)для такого экстремального режима эксплуатации:cool:
P.S. Если бы ты с такой загрузкой авто съездил в Браслав, то ни фига не было заметно таких проблем с резиной(500км плюс другая дорога плюс другая температура полотна).
Сообщение от BBC...На развал ездил два раза, на разные СТО.все так же ОК...Последний раз редактировалось erlin; 13.08.2011, 10:45.
Прокомментировать:
-
Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщениеА чё тебе их считать,у тебя воще никакой нет.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Михалыч Посмотреть сообщениена кольте ездил
Добавлено через 34 секунды
остальное за машины особо несчитаю
Прокомментировать:
-
на кольте ездил
Добавлено через 34 секунды
Сообщение от Михалыч Посмотреть сообщениеа я считаю что кольта было бы само то...(эт серьезно)
или матиза:D
а еще лучше твингу
Прокомментировать:
-
Сообщение от Михалыч Посмотреть сообщениеа я считаю что кольта было бы само то...(эт серьезно)
или матиза:D
а еще лучше твингу
Кольтов в эти деньги в норм сост.более-менее хоршего года небудет,а те 2 следующие,ты Михалыч ваще в них,а тем более за их рулём ездил,прежде чем советовать? Тож капсулы смерти. В 106-х хоть капота немного есть .
Прокомментировать:
-
Сообщение от Михалыч Посмотреть сообщениеа я считаю что кольта было бы само то...(эт серьезно)
или матиза:D
а еще лучше твингу
Прокомментировать:
-
ВВС
А давление в шинах проверял? По краям изнашиваюццо, если фсе остальное в норме, из-за пониженного давления.
Причем проверять желательно на станции, где профессиональная давлениемерка. Бытовые обычно врут, иногда существенно.
Ваще у тебя куски резины выдраны... Х.з... Может, хранилась неправильно, поэтому структура резины стала разрушаться?
А, впрочем, не обращай внимания на мой пост - лох я в подобных вопросах
. :)
Гы.... А ты, случаем, не любитель через бордюры гольсать? ;)Последний раз редактировалось Azyrynga; 13.08.2011, 02:18.
Прокомментировать:
-
Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщениеяпошек с живой кузовщиной не найдёшь,остаётся французкий автопром.Это я тебе как ботаник ботанику.
или матиза:D
а еще лучше твингу
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: