Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

**Azyrynga** · 16.01.2014, 21:45

Стока придурков... ладно, на светофоре поворотник не включил. Досадно, но не смертельно. Вчера, по конкретной каше, плотный поток - фуйяк! - вывалился, слева, прям передо мной. Даже в процессе поворотник не включил, сцука! Жена тока: - ОХ!, мама... Думал, что опять замена бампера... Хорошо, что впередиидущие не тормознули - я на абс тарахчу - он по газам и удрал, от столкновения.
Сегодня, с кольцевой, на Победителей - чудак на бмве, км шисят движецца, в моей полосе. Я за ним, сначала, потом перестроился опередить, по крайней левой. Дык этот пи-пи, как тока я с ним поровнялся, газку добавил. А впереди, в моей полосе, авто стоят, на левый поворот. От зачем так? Что он этим доказать хотел?

**Mike** · 16.01.2014, 21:49

Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение

Mike, не в выходной ли это день было? Когда на МКАД в будние дни в рабочее время куча тихоходного транспорта в первой полосе так не проедешь.

среда :cool:

‎21 ‎августа ‎2013 ‎г., ‏‎18:39:41

Сообщение от АРШИН Посмотреть сообщение

Mike, ну ты же сам ездешь по Европе, нету там такого психоза, абсолютно спокойное уравновешенное вождение, в подавляющем большинстве не метаются из стороны в сторону на третьей секунде после слов ..ля ..удак. Дамочка видела исключительно занятый левый ряд, без учёта условий движения по заснеженной трассе, собственного опыта, особенностей своего авто, за что и получила опыт..

езжу... там в третьем процент встретить такого тошнота в левом ряду близок к нулю... поэтому народ и не метается по рядам... знает, ща впередиедущий чувак на 160 обгонит средний ряд и уступит мне до разгона до 240... поэтому и нет у них мыслей обгонять справа, знают что чел, выехавший в третий ряд постоянно мониторит зад на предмет не мешаю ли я кому...

Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Пока, - побеждает стадо оленей.

причем с разгромным счетом :(

Сообщение от andrio Посмотреть сообщение

Фиговенький пример, объясню, почему.

Смотри, ситуация может быть такой: у снимающего (берем только этот конкретный снимок) скорость ниже 80, он только поднялся на кольцевую, но уже смог перестроиться в первую полосу, потому что более быстрые участники движения ему ее заблаговременно предоставили. А три машины, двигающиеся в крайнем левом, едут несколько быстрее тех, кто едет в среднем.
И что осталось от пафоса с примером?

снимающий едет уже 5 км по кольцу, в правом крайнем на данном участке дороги на круизе 110 км в час.... не было бы четвертой части в талоне, было бы думаю 140 и не на круизе...

короч просьба защитникам джетиста - чаще смотрите в зеркало заднего вида и будьте добрее :cool:

**Azyrynga** · 16.01.2014, 21:52

Уклейко
Мы, ващета, сегодня целый день дамочку выгораживаем, наскока это возможно.
Козу эту-)))!!

**ВОЛОДЯ** · 16.01.2014, 21:52

Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

Дык этот пи-пи, как тока я с ним поровнялся, газку добавил.

Вот это не понимаю, тоже попадаются, правда единицы, и что за кайф не дать обогнать ..?

**Mike** · 16.01.2014, 21:52

Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщение

У меня есть одно правило, особенно на магистралях и МКАДе: не опережать справа!

у меня тоже это правило.... было... пока не стал ездить на работу по кольцу... через месяц сплыло :(

**valera** · 16.01.2014, 22:05

Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщение

Среди женщин также встречаются асы вождения. Немножко реже, чем среди мужчин.

Но среди водителей траликов они - ЛУЧШИЕ !!! Сколько замечал (а мне по работе в день раз 6-8 минимум на траликах приходится ездить) без ошибочно определяю кто за рулем ... И что интересно, очень мого молодых девушек супер уверенно водят тралики. :p

**V.V.** · 16.01.2014, 22:07

Сообщение от valera Посмотреть сообщение

, очень мого молодых девущек супер уверенно водят тралики.

Молодые девушки-они такие разные :)

**Дзед** · 16.01.2014, 22:10

Сообщение от Лис Посмотреть сообщение

Подскажите такой момент:
по дорогам ЕС можно ездить по водительскому удостоверению, которое размером с календарик, или надо обязательно нового образца размером с визитку? Спасибо.

Порядок использования водительского удостоверения в Европе и Беларуси одинаков, т. к. все европейские страны (почти) подписали Венскую Конвенцию "О дорожном движении".
В соответствии с ее положениями, любая страна -подписант согласилась признавать национальные водительские удостоверения на своей территории с некоторыми оговорками.
1. Срок использования национального удостоверения на территории другого государства не должен превышать 3-х месяцев с момента въезда.
2. Срок исчисляется с даты въезда. Подтверждение - штамп в паспорте, билет ж.д. или авиа, регистрация в посольстве или полиции и т.д.
3. Срок действия водительского удостоверения ограничен 10 годами, после чего оно подлежит обмену.

Ответ конкретно на твой вопрос будет следующим:
Любое водительское удостоверение, выданное гражданину Беларуси на территории Беларуси будет действительно в Европе в течении 3-х месяцев при условии что оно выдано не позднее 10 лет назад.

В случае пребывания гражданина Беларуси в любой стране Европы превышает 3 месяца, то оно подлежит замене на удостоверение страны пребывания.

Точно такие же правила действуют в Беларуси в отношении иностранцев.

**V.V.** · 16.01.2014, 22:13

Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Точно такие же правила действуют в Беларуси в отношении иностранцев

Так и есть- сам имею два водительских. Одно наше. Второе чехов. Самое непонятное было что при получении наших прав заставили пересдать теорию :(. Вроде права под конвенцию 67 года попадаю. Международные. НО... Пришлось напрячься.

**Mike** · 16.01.2014, 22:19

Сообщение от Лис Посмотреть сообщение

по дорогам ЕС можно ездить по водительскому удостоверению, которое размером с календарик, или надо обязательно нового образца размером с визитку? Спасибо.

да я ездил 5 лет с вод.уд., которое разнилось с паспортом, в этом поменял на новое... две остановки полицией прошли безболезненно... им пофиг на вод.уд., главное не нарушай ;)

**Дзед** · 16.01.2014, 22:20

Сообщение от valera Посмотреть сообщение

Но среди водителей траликов они - ЛУЧШИЕ !!! Сколько замечал (а мне по работе в день раз 6-8 минимум на траликах приходится ездить) без ошибочно определяю кто за рулем ... И что интересно, очень мого молодых девущек супер уверенно водят тралики. :p

Полностью согласен!
Даже себе не представляю, как можно у нас целый день кататься по городу на этой шаланде, да еще будучи привязанным за рога...
Даже страшно за руль сесть...
Я всегда, в любых ситуациях, уступаю дорогу автобусам и траликам.
А вот в свой адрес часто получаю за это неодобрительные гудки и мигания "джетников".
Увидев такое, в обязательном порядке выпущу парочку вторую из двора.
Пусть стучит рогами в лобовик...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Так и есть- сам имею два водительских. Одно наше. Второе чехов. Самое непонятное было что при получении наших прав заставили пересдать теорию :(. Вроде права под конвенцию 67 года попадаю. Международные. НО... Пришлось напрячься.

Все верно.
Экзамен предусмотрен той же Конвенцией.
Иностранцы у нас тоже пересдают.
У них у нас даже национальное изымают и хранят до даты выезда.
Если ты, гр-н Беларуси, получил вод. уд. в Чехии, то вернувшись в Беларусь и при желании получить беларуское, должен сдать экзамены. При этом, если у тебя на твое имя нет свидетельства о регистрации авто или справки компании где ты работаешь о закреплении авто, сдать надо и практический.

**valera** · 16.01.2014, 22:27

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Молодые девушки-они такие разные :)

Во-во, одним словом - женщины и зтим все сказано, полностью непредсказуемы :mrgreen:

**V.V.** · 16.01.2014, 22:30

Ну авто у меня к счастью тогда было. Так что практика миновала. А вот с теорией троху нервы потрепал. В чужой стране на чужом языке с первого раза- так еще и с запасом по балам. хватило бы на категорию С. а у себя дома на родном языке.... не скажу сколько раз :). Но правда за один день:)

**Mike** · 16.01.2014, 22:31

Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Все верно.
Экзамен предусмотрен той же Конвенцией.
Иностранцы у нас тоже пересдают.
У них у нас даже национальное изымают и хранят до даты выезда.
Если ты, гр-н Беларуси, получил вод. уд. в Чехии, то вернувшись в Беларусь и при желании получить беларуское, должен сдать экзамены. При этом, если у тебя на твое имя нет свидетельства о регистрации авто или справки компании где ты работаешь о закреплении авто, сдать надо и практический.

но делается финт ушами ;)

ты переехал из РБ скажем в Германию... через 3 месяца валишь, сдаешь на вод.уд., при успешном результате у тебя отбирают РБ-шные права и выдают немецкие... потом едешь в РБ, говоришь па-ти-рял я свои права... и выдают тебе еще одни РБ-шные... и вот у тебя два комплекта.... как их пользовать - решать тебе ;)

**STEPANYCH** · 16.01.2014, 22:31

Поделюсь своими наблюдениями.
Сам я, конечно не ангел, но стараюсь блюсти неписаные законы ПДД, по части вежливости и взаимопонимания на дороге, но и, по мере возможности, чту ПДД.
Последнее время, сталкиваясь с "тошнотиками" начал анализировать их поведение и для чистоты эксперимента не принимаю во внимание тех, кто трындит по мобильникуи за рулём в шапке.
Варианты ИХ поведения:
-ОНИ едут занимая левую полосу, не давая их обогнать;
-ВЫ перестраиваетесь в соседнюю полосу с целью опережения, а ОНИ ускоряются стараясь двигаться параллельно с вами, хотя до этого "тошнили".
Мне, что-то подсказывает, что это ОНИ так пытаются экономить "незамерзайку"

Объявление

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: