Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool: -
А как он шелохнется- Слава поемши был. А в лодке "колбасы" столько лежало что мы втроем за дышло поднять лафет не могли..При этом ни катер ни авто даже не шелохнёться!Лучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
Ну наверное раз я спросил, то логично предположить, что я и ездил.Сообщение от Сергей Н. Посмотреть сообщение
Езжу 5 лет уже. Кстати, с лафетом машина идет как по рельсам. Иногда только встречные шарахаются, когда видят меня на обгоне. Машина мощная, обгон совершаю быстро и без "соплежуйства". Но встречные иногда начинают оттормаживаться, хотя до них еще метров 500, иногда моргают от эмоций.
Скоростной режим почти не нарушаю. ПДД соблюдаю.Белорусы в цирке не смеютсяКомментарий
-
Так и я на твоём Крузаке тянул катер, не помню сколько было на спидометре 110 или 120, но Саня вцепившись обеими руками за всевозможные держалки, ехал от Припяти до Минска затаив дыхание .Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеНе важно кто кем был, важно кто кем стал.
ФАРТОВЫЕ TEAMКомментарий
-
Как лафет куплю,номер между колёс повешу...,говорят , помогает лучше чем шторки на рамке.;)Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.Комментарий
-
Забыл. Слава, у тебя же америкос кажись ? Значит скорость была указана в милях :D:D:D.Не важно кто кем был, важно кто кем стал.
ФАРТОВЫЕ TEAMКомментарий
-
упал под столСкоростной режим почти не нарушаю. ПДД соблюдаю.
Вы ребята определитесь- или белые и пушистые или нефик девочек из себя строить.ПДД соблюдает пассажир тролейбуса- вошел,сел. Нарушает каждый и ежедневно. Просто не все попадаются.Сообщение от Alfa Посмотреть сообщениеЛучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
Ну стараюсь соблюдать. В душЕ я белый и пушистый )).Белорусы в цирке не смеютсяКомментарий
-
Назови безопасную скорость.Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщение
Для справки:
Первое в мире ДТП со смертельным исходом зарегистрировано в Лондоне в 1898 году.
Автомобиль наехал на нейкую миссис Дредсколл, несмотря на то, что она "отчаянно кричала и жестикулировала зонтиком...."
Скорость движения автомобиля составляла аж 7 км час.
Под лихача, суко, попала...
Хороший пример.Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
Где разумный компромис?
Сам не нарушаешь, так вынуждаешь или провоцируешь на нарушение сотни других.
И вероятность создания ими аварийной ситуации в сотни раз выше, чем твое движение со скоростью 100 км. час.
Вывод:
Правила, в частности, скоростные ограничения, введенные в действия в 50-е годы прошлого века необходимо пересматривать в сторону увеличения.
А твоя "чуйка" на подсознании не подсказывает, что давно пора поменять пружины (рессоры) и аммортизаторы прицепа и заодно все втулки?Сообщение от Сергей Н. Посмотреть сообщение
Поверь на слово.
Прицеп после этого пойдет за тобой без раскачки и рысканий, как привязанный и приклеенный.
Ты со свои прицепом на дороге, - вот истинная опасность для других.
Я лодку вожу на "Зубренке".Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
И груженный по завязку, с лодкой наверху, идет как влитой на любой скорости, даже 160.
А про лафет с тяжелой лодкой и разговора нет.
Единственное, что надо учитывать, это остановочный путь.
Совершенно верно!Сообщение от slon Посмотреть сообщениеУмных много, смелых мало...Комментарий
-
Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение1 ФотоЖизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:Комментарий
-
Более того, нарушают как раз те, кто считает, что не нарушает...Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
На самом деле, подавляющее большинство водителей ездят не по Правилам, а по ситуации.
Много из нас остановятся у знака "Стоп" на сельской дороге, где видимость в обе стороны на 2 км и в поле зрения нет ни одной машины?
Много ли из нас не остановятся на обочине дороги в лесу и не пойдут за грибами?
Как можно сегодня на легковой машине ехать под знаком ограничения скорости 20-30 км в час.
А в Минске можно увидеть знак и 5 км. час.
Про рядность уже промолчим.
Что такое езда по ситуации?
А это тот случай, когда водитель сам выбирает скорость в зависимости от интенсивности движения, технического состояния автомобиля, погодных условий, состояния проезжей части, загрузки авто или прицепа или даже настроения.
Более чем уверен, разреши сегодня максимальную скорость 250 км час, - ничего не изменится.
Все будут ездить так, как ездили вчера.
Кто ездил тихонько и аккуратно 70 в правом ряду, тот так и поедет.
Он и сегодня разрешенные 90 никогда не выбирал.
Кто ездил 160 в левом, тот тоже так и будет ехать.
Он так ездил вчера, будет ездить и завтра.
А послезавтра, по гололеду, в тумане, он будет ехать сорок, при разрешенных 250 и не будет чувствовать себя ущербным.
И всегда найдется тот, кто никогда в тумане не включит свет и будет мчаться в тумане или снегопаде больше 100.
Природа тоже должна делать естественный отбор, селекцию от дураков.
Иначе человечество окончательно отупеет.Умных много, смелых мало...Комментарий
-
Не поверю. Чушь несёшь. И машина и прицеп всегда в порядке были.А твоя "чуйка" на подсознании не подсказывает, что давно пора поменять пружины (рессоры) и аммортизаторы прицепа и заодно все втулки?
Поверь на слово.
Не больше чем ты. Никогда не создавал аварийных ситуаций, а вот мудачья, подрезающего и не учитывающего, что тормозной путь у машины с таким домом на прицепе гораздо больше, чем без прицепа, видел достаточно. За такие реплики хочется послать тебя далеко, далеко в эротическое путешествие. Ляпаешь языком неподумавши, лишь бы ляпать...Ты со свои прицепом на дороге, - вот истинная опасность для других.Антикризисное хобби -Комментарий
-
Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:Комментарий
-
В части ограничения скорости 90 км/ч - в 1976, если память не изменяет.Правила, в частности, скоростные ограничения, введенные в действия в 50-е годы прошлого века необходимо пересматривать в сторону увеличения.
Но сути это не меняет.
Нигде не могу найти обоснование этих 90. Столкновение с пешиком на 50 км/ч - 90% смертность. 30 км/ч - 90% выживает. Логично предположить, что много шансов оттормозиться с 50 до 30, перед столкновением. Отсюда европейские 50 км/ч по городу. Почему, тогда, по шассе не 50, а больше?
Может, плохо искал? Киньте хто сцылкой, на серьезные исследования.Минский карповый клуб.Комментарий
-
ограничения скорости 90 км/ч - в 1976,А для запорожца больше это уже экстрим :) Какие были машины в 76 году- для них 90 это как для твоего сорика 200. У каждого автоса есть своя комфортная предельная скорость. У меня сейчас это 110- расход при движении самый минимальный- меньше чем при 90 км .ч.Нигде не могу найти обоснование этих 90
Не стоит забывать что все краштесты проводяться на скорости 60 км.ч. дальше вашу сохранность производитель отдает во власть всевышнему.
Дед- ты баянишь- этот пример я от тебя слышу уже третий раз в этой теме:). Вообще какое то дежавю- все по кругу. перед зимой бензин или дизель. приходит зима- ай яй -какое плохое топливо. и между этим раз в пол года обсуждение скоростного режима. Ну и периодически Азырунга кого нибудь бампером бадает :)Для справки:
Первое в мире ДТП со смертельным исходом зарегистрировано в Лондоне в 1898 году.
Автомобиль наехал на нейкую миссис Дредсколл, несмотря на то, что она "отчаянно кричала и жестикулировала зонтиком...."
Скорость движения автомобиля составляла аж 7 км час.Лучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
Комментарий