Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Пля.. Мне, час назад, бемеве бампер поцарапала-(( Бочиной своей. Скрежет был... - думал, шо пипец, каки повреждения будут. Ан нет - скрежетала беха.
Водитель, совсем не пацан, захотел, с третьего ряда, направо повернуть.
Олег, как обычно?:)
- проскочу! - Хрен ты у меня проскочишь...
-))))
Не, специально не бил - он меня в расплох застал-)).
Дзержинского-Цеткин, напротив музкомедии. С первой тока направо, со второй прямо и направо, третьяи четвертая прямо.
Я со второй направо. Он, по третей, рядом идет, на полкорпуса впереди. Я на него даже внимания не обращал - мне на право, ему прямо. А ему тож направо, захотелось. По идее, он мог чуток вперед проехать, а потом завернуть. Но он, почему-то, завернул в мою полосу. Х.з. - я от него причину такого маневра не услышал - он сразу признал вину. А я торопился, не до выяснения было.
Надо бы побороть неприятный момент на заводке авто.
Проседает напруга, и регик с gps датчиком (особенно gps датчик неприятно) перегружаются.
Думаю как избавится от этой 1-2 секундной бяки. Регистратор и его датчик подсоединены через фиговину (которая при падении напруги < 21.1 В вырубает подачу) напрямую к аккумулятору. В общем 12v провод идет, и на нем надо чего-то придумать :-)
Мне помогало просто почистить и хорошенечко зажать клеммы на аккуме.
Хотя, всё зависит от того, как девайсы подключены. Моя машинка выключает лишние приблуды сама (вентилятор печки, дворники и т.д.), когда стартер крутит.
Последний раз редактировалось HapKoT; 19.02.2014, 16:56.
Надо бы побороть неприятный момент на заводке авто.
Проседает напруга, и регик с gps датчиком (особенно gps датчик неприятно) перегружаются.
Думаю как избавится от этой 1-2 секундной бяки. Регистратор и его датчик подсоединены через фиговину (которая при падении напруги < 12.1 В вырубает подачу) напрямую к аккумулятору. В общем 12v провод идет, и на нем надо чего-то придумать :-)
Так быть не должно даже зимой: или стартер слишком берет на себя напряжение (в ремонт его) или старая АКБ (на замену). А раз стоит такая "фиговина" которая сама вырубает приборы - выбросить ее может?.. Хотя если стоит такое реле - может оно и необходимо? Может вреднее без него будет, пусть лучше вырубается
Последний раз редактировалось =Сан_Саныч=; 19.02.2014, 16:54.
как-то непонятно это все.
У меня эта история всегда была. Больше двух лет на этой машине, напруга проседает при заводке. И летом и зимой отрубаются все другие приблуды.
АКБ новая стоит, менял прошлым летом - слишком старый был аккум до этого, пробило банку.
А без фиговины есть риск высадить аккумулятор. Также думаю что старый датчик gps потух из-за этих включений/выключений - и года не проработал, менять пришлось.
Может есть какие типа аккумы на 12v маленькие чтобы и заряжались и поддерживали коротко, типа бесперебойки маленькой?
Надо бы побороть неприятный момент на заводке авто.
Проседает напруга, и регик с gps датчиком (особенно gps датчик неприятно) перегружаются.
Думаю как избавится от этой 1-2 секундной бяки. Регистратор и его датчик подсоединены через фиговину (которая при падении напруги < 21.1 В вырубает подачу) напрямую к аккумулятору. В общем 12v провод идет, и на нем надо чего-то придумать :-)
Почисти ещё клеммы стартера.
Единственная известная мне роскошь - это роскошь человеческого общения.
Экзюпери.
Хотя, всё зависит от того, как девайсы подключены. Моя машинка выключает лишние приблуды сама (вентилятор печки, дворники и т.д.), когда стартер крутит.
Что в принципе вполне логично, отключить в момент запуска двигателя часть потребителей, дабы минимизировать нагрузку на аккумулятор.
А раз стоит такая "фиговина" которая сама вырубает приборы - выбросить ее может?..
Даже если "фиговина" предусмотренв заводом - изготовителем?
У меня также, в момент проворота стартером, гаснет внешнее освещение, отключается обдув, музыка и все потребители, запитанные от розеток. Никогда не думал, что это неисправность.
Вообщето на всех авто при пуске двигателя отрубаються лишние энергопотребители. То что напрямую от аккумма запитано естественно будет работать. Какаято странная "Приблуда", которая считает что если меньше 12,1в в бортовой сети то это уже плохо. Допускаеться просадка до 10 - 10,5в, если меньше, то как правило ошибка в накопителе прописываеться. У дизелей вообще при пуске просадка до 11в это норма, многие свечи накаливания какраз на такое напряжение рассчитаны.
Нужно задний кардан отремонтировать (заменить крестовины).
Зарекомендуйте мастера, или серви грамотный, кто этим занимается. Там трошки колхоз требуется, бо крестовины типа незаменяемые. Пожалуйста.
Комментарий